Hadobás Sándor szerk.: Az Érc- és Ásványbányászati Múzeum Közleményei 1. (Rudabánya, 2004)

Dokumentum - Iratok a rudabányai nagyüzemi vasércbányászat történetéhez. Sajtó alá rendezte: Hadobás Sándor

A Diósgyőri kir. Vasgyári hivatal a kérdéses bányabérbeadására nézve véleményét alázattal csatolt jelentésében fejezte ki. A bányaigazgatóság minden tekintetben osztja a diósgyőri kir. Vasgyári hivatalnak nézeteit, mivel általában a szerződés minden pontja csak a vállalat érdekeit és hasznát, a kincstári vasércbányáknak azonban sem jelenét sem jövőjét nem biztosítja a vállalat haszon lesése ellen, és mivel azon esetben, ha a bérbe adás csak ugyan létrejönne, a tervezetben foglalt feltételek alatt a Kincstár által hozandó pénzáldozat jóval felül múlná a bányabérből származó bevételt; és mivel végre hasonló bérbeadásnak eredményéből merített tapasztalatok útán ítélve attól kell tartani, hogy a vállalat csak azt tartván szem előtt, hogy a bányákat a bérlet tartama alatt legnagyobb mérvben és legkisebb költséggel kiaknázhassa, a bérlet leteltével a bányák elhanyagolt és csak nagy költséggel rendbe hozható állapotban fognak a Kincstárra vissza szállani. Hogy nem csak a diósgyőri, hanem a felső magyarországi vasipar felvirágzása is nagy lendületet nyerne, ha a telekesi vasércbányáktól a Bánréve-Miskolczi vonalhoz csatlakozó ipar vasút építtetnék és hogy ezen pálya építése kikerülhetetlen lenne azon esetben, ha a diósgyőri vasgyár üzeme annyira kiterjeszkedne, hogy egy második nagyolvasztónak megépítése szükségesnek mutatkoznék, az tagadhatatlan; valamint az is remélhető, hogy oly pálya ha észszerűen és takarékosan építtetnék, jövedelmező is lenne. Minthogy azonban a vas iparnak és vaskereskedelemnek viszonylag felette sanyarúak, és úgy látszik a közel jövőben nem egy hamar fognak jobbra fordulni, kilátás sincs, hogy a Diósgyőri vasgyár üzeme terjedni és egy második nagyolvasztónak felépítését igényelni fogná előre látható, hogy a vasércz szállítás Telekesről sem öltend nagyobb mérveket, és hogy úgy a Diósgyőri, mint a Tiszolczi nagyolvasztók számára a Telekes-Rudobányai bányákból tengelyen Sajó Szt. Péter állomásra eddig fuvarozott vasércz mennyiséget ezentúl is tengelyen lehetend fuvarozni, még pedig olcsóbban, mint az a vállalat által építeni tervezett pályán lenne eszközölhető, ha tekintetbe vétetik, hogy a szerződés értelmében a Kincstár számára pályán szállítandó vasérczei után nem csak a forgalmi és szállítási költséget fizetni, hanem a pályaépítési költségekből 10 % tőke törlesztést is teljesíteni tartozik. Általában megjegyeztetik végre, hogy a tárgyak bérbeadásának, melynek a bérlet alatt részben végképen elfogyasztatnak, rendkívül óvatosan szükséges eljárni, különösen pedig bányaművek bérbeadásánál, melyeknél igen könnyen megtröténhetik, hogy a bérlet letelte után oly állapotban