Garami Evelin: A rudabányai vasércdúsító-mű története (Érc- és Ásványbányászati Múzeumi Füzetek 34., Rudabánya, 2005)

VII. Fejlesztések a dúsítóműben - Az ipari tevékenység bővítése Rudabányán - Barnavasérc-törő és -osztályozó

A dúsítómű további igen fontos fejlesztésének tekinthető a földgáztüzelésre való áttérés. 1969-ig a pátvasércet - mint arra már a korábbiakban utaltam - borsodi barnaszénből Koller­generátorral előállított generátorgáz elégetésével pörkölték. Az ehhez szükséges megfelelő hőmennyiség biztosítására évente csaknem 24 millió Ft értékű szenet használtak fel. 24 ' A termelési költségek csökkentése és a minőségjavítás érdekében építették ki az 1960-as évek végén a Sajókazától Rudabányáig húzódó föld­gázvezetéket, s kezdték meg a hajdúsági földgáz alkalmazását a dúsítóműben. Ezzel egyidőben az üzemben - a Kohászati Gyár­építő Vállalattal együttműködve - nyomáscsökkentő és gázfogadó állomást létesítettek, valamint elvégezték a berendezések szüksé­ges átalakítását. 242 A magas, mintegy 7 millió Ft-os beruházási összeg mellett az áttérés eredményesnek volt mondható, 243 hiszen a földgáztüzelés bevezetése révén az évi 164 kt dúsított ércterme­lés 197 kt-ra nőtt. 244 1970-ben az előkészítő-mű a vasércbányászat mellékterméke­ként előkerülő festék-alapanyagok pigmentté történő feldolgozása céljából őrlőteleppel egészült ki. Az új üzemrész eredetileg évente 800 t finomőrlemény előállítására volt alkalmas, 1975-re azonban a mű kapacitását 6000 t/év őrleményre bővítették. 245 Az ipari tevékenység bővítése Rudabanyán Barnavasérc-törő és -osztályozó 1963 decemberében érctörő- és osztályozó-üzemet avattak Ru­dabányán. E beruházás alapvető célja a bányában kitermelt barna­vasérc és ankerit kohászat számára kedvezőbb előkészítésének, vagonba rakásának és mérlegelésének megoldása volt. Az üzem az 500 mm nyomtávú altárói kisvasútállomás délkeleti végénél épült fel. 24 A beruházás generáltervezője a Bányászati Tervező Intézet (BATI) volt, altervezőként pedig a Lenin Kohászati Művek Terve­ző Irodája (LKMTI) járt el. A mű kivitelezését a Kohó- és Gépi­pari Minisztérium és a Nehézipari Minisztérium támogatásával a Rudabányai Vasércbánya végezte. 247

Next

/
Thumbnails
Contents