Hadobás Sándor szerk.: Bányászattörténeti Közlemények 6. (Rudabánya, 2008)

Közlemények - A Rozsnyói Bányászati Múzeum különlegessége: a világ harmadik legrégibb gőz-úthengere. (Pavol Horváth)

A Rozsnyói Bányászati Múzeum különlegessége: a világ harmadik legrégibb gőz-úthengere HORVÁTH PÁL Nem gyakori az olyan meglepetés, amit egy angol csoport, az Old Glory (Régmúlt dicsőség) című folyóirat olvasói okoztak 2006. október 10-én a Rozsnyóii Bányászati Múzeumban tett látogatásuk alkalmával. Az előre bejelentett kis csoport tagjait csakis a múzeum gyűjteményében található gőzúthenger érdekelte, az angol Aveling & Porter cég gyártmánya. Ennek a látogatásnak volt egy szintén meglepetést okozó előzménye, amikor a múzeumot 2004 tavaszán felkereste Keith Seargent. Képzelje el a kedves olvasó, hogy csak úgy becsenget valaki Angliából (szerencsére tolmáccsal) a múzeumba, és megkérdezi, hogy megtekintheti-e a gőzhengert. Az igazat megvallva e cikk szerzője kisebb sokkot kapott ettől,

2 és csak később kezdte sejteni, hogy az angol úr honnan szerzett róla tudomást. Nagy hátrányt jelentett a nyelvi nehézség, mert a témához nem értő tolmács segítségével mégis csak nehézkes volt a kommunikáció. Seargent úr nem sokáig tartózkodott a múzeumban, mert sietett a Kelet-Szlovákiában található Trebisovi

3 Múzeumba, ahol komoly lokomobil(gőzüzemű traktor-) gyűjtemény található. A gőzhenger megtekintése után megállapította, hogy a gyártási éve valahová az 1890-es évekbe sorolható, és az első 15 tonna súlyúak közé tartozik.

4 A 1 Az Old Glory a veterán technikai eszközök, főleg gőzgépek gyűjtőinek és rajongóinak folyóirata. 2 Akkoriban ugyanis még nem tudtak a gözhengerről talán még Rozsnyón sem, és az internetről sem igen szerezhettek róla tudomást. 3 Trebisov: Tőketerebes szlovák neve. 4 Ugyanis súlycsoportok szerint gyártották és különböztették meg ezeket a gépeket.