Budapesti Orvostudományi Egyetem - tanácsülések, 1971-1972
1971. november 24., II. rendes egyetemi tanácsülés - I. Miniszteri leiratok - II. Elnöki bejelentések - III. Kitüntetéses doktorrá avatásra javaslat - IV. Az"Egyetemi kutatások legfontosabb elvi problémái" c. tervezet megvitatása - V. Kari gazdálkodást szabályozó tervezet - VI. Tájékoztatás az 1972. évi költségvetésről - VII. Bejelentések, indítványok
-Iá -13 Dr.Tóth Béla miniszterhelyettes elvtárs levelére Skoda Lajos et. a Fővárosi Tanács V.B. elnökhelyettese válaszolt és levelében kifogásolta, hogy az Elméleti Tömb generáltervezője, az IPARTERV a tervezés során nem végezte el a szükséges egyeztetéseket a Metró beruházójával és tervezőjével. Ez a kifogás a rendelkezésünkre álló dokumentumok szerint nem helytálló, mert a helykijelölési eljáráson és a későbbi helyszini szemléken is a Főváros:, Tanács szervei, a VIII. kér. Tanács meghívására jelenvoltak a telepítési bejáráson és nem emeltek kifogást, amit legjobban bizonyit az a tény, hogy a VIII. kér. Tanács az épitési engedélyt megadta, sőt két évvel későbben, annak lejártakor azt meghosszabbította. A Fővárosi Tanács illetékes szervei, amennyiben a Metró építkezés előkészítése ebben az időben előrehaladott stádiumban lett volna, a közmüütközéseket, illetve a telepítés helyét kifogásolta volna. Ezen túlmenően a mi tervezőnk a tervezés stádiumában konzultált a Metró tervezőjével is, de akkor az elvi nyomvonalon kivül más terv még nem állt rendelkezésre. Ezt igazolja, hogy i960, augusztus 31-én megtartott helykijelölési bejáráson a Fővárosi Tanács közlekedési Igazgatósága észrevételt nem tett a helykijelölési bejárás alkalmával és akkor sem tettek észrevételt amikor a bejárást követően i960, október 4-én kelt engedélyt kézhezkapták. 1963. április 1-én került sor a helykijelölési határozat módositására és ekkor kapta meg Egyetemünk a jogot az Elméleti Tömb épitéséhez szükséges, jelenleg is birtokunkban lévő terület kizárólagos használatára. Ezt a határozatot a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium is megkapta, észrevételt, vagy fellebbezést azonban ekkor sem jelentett be. Ezek szerint egyértelműen megállapítható, hogy mind a Metró Vállalat, mint annak felettes szervei tájékoztatva lettek az Elméleti Tömb építéséről. Ma tehát a helyzet az, hogy jó kapcsolatainkra való tekintettel