Csorba László: „Magyarország csillaga" Széchenyi István - 225 éve született a sopronnyéki kerület '48-as képviselője. Rövid pályakép (Sopron, 2017)

Híd, város, ország - A Duna mentén...

HÍD, VÁROS, ORSZÁG - A DüNA MENTÉN...

53. Meghívó a Sopron-bécsújhelyi vasút megnyitására

később Sina biztatására részvényeket is vásárolt a soproni vasúti vállalkozás alaptőkéjéből. Nem kis munkával végül sikerült az ingadozó báró meggyőzése, noha a helyzetet jelentősen nehezítette, hogy a Wodiáner-Ullmann társulás - bécsi barátaik biztatására - szintén pályázott a híd építtetési jogáért. Mindkét vállalkozói csoportnak pontos terveket és részletes költségvetést kellett bemutatnia a döntéshez - Sina anyagának elkészítésében sokat segített a Pestre érkező William Tierney Clark.

Csakhogy Wodiánerék sem hagyták magukat, s nem kisebb nevet nyertek meg az ellenterv kidolgozására, mint a Széchenyi által Londonból jól ismert George Rennie-t. A verseny azonban szerencsésen dőlt el. A felek kiegyeztek, és kezdetét vette az építés. Az alapkövet 1842. augusztus 24-án rakták le, és ma is megvan a Nemzeti Múzeum gyűjteményében az az ezüst-elefántcsont „ragaszhányó kanál” - mai nevén: vakolókanál -, amellyel az uralkodó személyes megbízottja, Károly főherceg szimbolikusan rögzítette a Duna medrében az első pillér első kövét.

54. William Tierney Clark (1783-1852)

43