Magyar Írás, 1934 (3. évfolyam, 1-10. szám)

1934-01-01 / 1. szám - Lippay Lajos: Palesztina gazdasági helyzete

resi fel Palesztinát. 1928-ban 750 tengeri gőzhajó ke­reste fel Palesztinát 1,780.890 tonna súlyban; ezek közül 210 volt angol 520.000 tonna súlyban. Ugyaneb­ben az évben 1050 vitorlás teherhajó látogatta meg Egyiptomból és Szíriából a palesztinai partokat. A kereskedelem másik része a vasúton bonyolódik le: a vasútvonal Egyiptomból a Szuezi csatornától a Sinai sziget északi részén átfutva jön be Palesztinába és felfut egészen Haifáig; közben Lyddánál egy ág Jeruzsálembe, másik ág pedig Jaffába fut be. Haifá­ból a vasútvonal azután átszeli Galileát és a Gene­­záret-tó déli csúcsán elhagyja Palesztinát és Damasz­­kuszon keresztül Szíriába fut; Galileából eqy ága be­fut Szamariába Naplusz városáig. A vasútvonal hosz­­szúsága 1050 kilométer Palesztina területén. Az országot azonkívül nagyszerű autóutak szelik át minden irányban, amelyeket az angol kormány épített a háború után részint kereskedelmi és személyforga­lom, részint pedig hadászati célokból. Jeruzsálemben futnak össze ezek a nagyszerűen kiépített aszfalto­zott autóutak. A fővárosból ilyen út vezet nyugaton Jaffába, délen Bethlehemen Hebronba, keleten pedig Jérichon át Transjordánia Amán fővárosába, északon Napluszon és Názárethen, onnan Tibériáson át Damasz­kuszba szír sivatagon keresztül. Názáretből azután nyugatra Haifába, onnan északra Acre-ba, ahonnan most már új autóút visz Felső-Galileán át keletre a Genezáret tóhoz és ott egyesül a. Názáret-Damasz­­kusz országúttal. Mindez előmozdítja nagyban az ide­genforgalmat, amely nem jelentéktelen bevételt hoz évenként Palesztinának és hozott különösen a fontnak és a dollárnak leromlása előtt, amikor a város, Jeru­zsálem a téli idényben tele volt idegenekkel, a ta­vaszi időkben pedig zarándokokkal és ez rengeteg embernek nyújt megélhetést a Szentföldön, amely érdekli a komoly tudóst, a kutató idegent és a vallá­sos hívőt. Palesztinának a nyugati kultúra nagy haladást ho­zott mezőgazdasági, ipari és kereskedelmi téren egy­aránt. A politikai helyzet kisé bizonytalan ugyan, de ennék a földnek nagy hivatása volt a múltban és még a jövőben is foglalkoztatni fogja a világ közvélemé­nyét. Ezért érdeke egyik-másik nagyhatalomnak, hogy ott biztosítsa hatalmát és ezért ez az ország mindig csak előnyt húzott abból, hogy idegen hatalom ve­tette meg a lábát: az csak hozhat neki valamit, de nem vihet, mert nincs mit. Az angol világbirodalomnak el­

Next

/
Thumbnails
Contents