Bars és Hont K.E.E. vármegyék évkönyve 1943 (Budapest. Globus, 1943)

korszerű kívánalmaknak megfelelő kiépítését, valamint ugyanezen úton a szükséges új Garamhíd építését, amely munkák terveit a kereskedelem és közlekedésügyi minisztérium utasítására az államépítészeti hivatal már elkészítette és csak a háború és az annak következtében előálló drágulás és anyagszükség az oka annak, hogy ezen útvonalnak farnad—garammikolai szakasza még el nem készült. Elkészítettem a kistompa—deméndi th. út és a léva—-szántói th. út egy-egv szakasza átépítésének, valamint a hontvarsánv—vámosladányi vic út teljes kiépítésének tervét, az ipolyszalka—ipolypásztói th. út kiépítetlen részének, továbbá a perőcsény—ipolyszakállosi kiépítetlen vic. út kiépítésére vonatkozó tervek, illetve felvételek folyamatban vannak és feldolgozás alatt állanak a verebély— özdögei vic. út kiépítésének, a csiffár—mohi vic. út és a szob— márianosztrai régi út átépítésének tervei is. ^ A 122. sz. párkány—ipolyság—országhatári áll. úton a már megkezdődött ipolyszabályozási munka következtében szükségessé fog válni Ipolyszalkán egy 3X45.0 m. nyílású közúti vashídak mintegy 2.0 m-el való felemelése és ehhez csatlakozóan átemelés, mely munkák terveit, felsőbb utasításra, az államépítészeti hivatal lnár elkészítette; ugyancsak ez év folyamán elkészültek a közúti úthálózatba újonnan felvett alslószemeréd—ipolyviski vic. út kiépítésének terveit, mely út kiépítésével Alsószemeréd község körjegyzői székhelyével fog közvetlen összeköttetést nyerni. Ötéves útügyi beszámolóm végére értem és az alkalmat felhasználom arra. hogy köszönetet mondjak mindazoknak, akik nehéz munkámban mellettem álltak és támogattak. Elsősorban a kereskedelem Ľ j liid a Kompa-palakon. 59