Bars és Hont K.E.E. vármegyék évkönyve 1943 (Budapest. Globus, 1943)

fontosabb, vagy már befejezéshez közel álló munkák javára a későbbre halasztható építéseket elhagyom és ezen munkákat a jövőévi költségvetésben ismét előirányozva, a megtakarított összegeket hitelátruházás útján, az elvégzett munkák többkiadásának fedezésére fordítom. De a háború okozta drágulás nem az egyetlen nehézség, ami lehetetlenné teszi a költségelőirányzat betartását. A megnövekedett háborús jármű és anyagszükséglet elsősorban az út és hídépítésekre és fenntartási munkákra hat bénítólag. A nehezen beszerezhető építési anyagok, a vasúti kocsikkal és közúti járművekkel való szállítások nehézségei gyakran leküzdhetetlen akadályokat gördítettek az államépítészeti hivatal munkája elé. Sokszor már hihetetlen megoldásokat kellett kieszelni és alkalmazni, hogy a fedanyagszállításhoz nélkülözhetetlen vármegyei tehergépkocsit üzemben tudjuk tartani. A kő árát bár ismételten emelte a kormányzat, a bányák alig vállalnak szállítást, ezért előfordult, hogy a vármegyében, vagy annak közelében fekvő kőbányák helyit a fedanyag mintegy felét ezévben nógrádmegyei, sőt zalamegyei kőbányából tudtam csak megrendelni. Ezen nehézségek voltak okai annak is, hogy az 1942. év folyamán a megyei utaknak csak mintegy 40% -a kapta meg a szükséges előirányzott fedanyagot, a másik 60%-ot csak részben sikerült patakkaviccsal és homokkal pótolnom. A helyi bányákból a vármegye utainak alig fele lenne ellátható fedanyaggai, de ennek is akadálya részben ezen bányák kis termelőképessége. részben pedig a teherjárómüvek hiánya. Bár ez utóbbi helyenként pótolható lenne szekerezéssel. az azelőtt ezzel is foglalkozott kisgazdák jelenlegi kedvező anyagi helyzetük miatt nem mutatnak Fenntartási kavics szállítása a vármegyei tehergépkocsin. 52