Bars és Hont K.E.E. vármegyék évkönyve 1943 (Budapest. Globus, 1943)

igás-közmunkaváltságot pedig 20 P-ben hagyta jóvá a kereskedelem és közlekedésügyi miniszter. Sajnos a közútalap bevételei a mezőgazdaság életével állanak összefüggésben, így nem folynak be abban az időben, amikor arra az utak fenntartása és az előirányzott építések végrehajtása céljából' szük ség van. Fontos lenne pedig ez már azért is, hogy a fedanyagszállítá1 vármegyei útfelszakító-gép munkában. sok céljára rendelkezésre álló kisszámú vasúti és közúti járművel —évente az utakra szükséges —, mintegy 25—30.000 m

3 fenntartási és hengerelési anyag kiszállítása már az év elején megindulhasson. Ezévben is, az elmúlt évekhez hasonlóan 500.000 P függőkölcsön felvételét eszközöltem ki a th. közgyűlésnél, amely összeg a mindenkori szükséglet arányában vétetik igénybe és az év végén nyer visszafizetést. Kamat fedezetül szolgál részben az a körülmény, hogy a fedanvag későbben magasabb áron lenne csak beszerezhető, részben pedig az a tapasztalati tény, hogy a mezőgazdaság munkasziiueteinek kihasználásával olcsóbb fuvarozási lehetőségek vannak. Nagy segítség volt a közútalap előirányzott munkáinak biztosítása szempontjából az, hogy a m. kir. minisztérium a mezőgazdaság részére biztosított közmunkakedvezményeket f. év január hó 1-vel megszüntette, így a közúti költségvetés készítése és jóváhagyása óta eltelt idő alatti áremelkedések némi fedezetet nyertek. Ezen — mintegy 100.000 P bevételi többletet a fentebb említett 2,000.000 P költségvetési összeg magában foglalja, de még mindig nem elegendő arra, hogy a drágulás miatt erősen emelkedett építési és fenntartási költségek következtében az előirányzott munkák mind végrehajthatók legyenek. Ezért egyes 51