MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1977

126. ő. e. 1977. december 21. (142-232. o.) - 1. A megye tömegközlekedésének helyzete, javaslat a hosszú távú fejlesztés irányelveire. Jelentés: 145-161

'IWo 7 képest nagy az előrelépés, 1970-hez viszonyitva a közúton szállított személyek száma mintegy 70 %-kal nőtt. Ennek a feltételrendszerét a megyén belül is meg kell teremteni, A biztonságos közlekedés szempontjából nagyon fontos, hogy az előterjesztésben is jelzett vasúti és közúti rekonstrukciók megvalósuljanak, A legfeszítőbb a helyzet Kaposváron és Siófokon, A barcsi problémát is sürgősen meg kell oldani. El kellene jutni odáig, hogy amiben megállapodunk a tárca vezetőivel, következetesen meg is valósuljon; vagy ha nincs meg hozzá a feltétel, le kellene ülni és közösen megbeszélni a problémákat. Az nem járható ut, hogy több ötéves tervben szerepeltetünk valamit, mégsem valósul meg. Ilyen téma pl. a kaposvári és a siófoki vasútállomás rekonstrukciója, amely már 2 ötéves tervben is szerepelt és vissza kellett vonni. Ez nem jó sem a vasútnak, sem a megyei és városi pártbizottságnak, sem a megyei tanácsnak, mert politikai problémát okozunk vele. Értjük a gazdaság helyzetét, de ezekben a kérdésekben rendet kell teremteni, A tömegközlekedés biztonsága szempontjából is szükség van erre. Soha nem vitatta sem a VB, sem azok, akik a témával foglalkoznak, hogy a közhasznú közlekedés a meghatározó és erre kell épiteni. Ami ezen kivül van, csakis a feszültségek feloldása„érdekében történik. A probléma az, hogy ha van is pénze a VOLÁH-nak, mégsem tud autóbuszt vásárolni; ugyanakkor a közületek könnyen hozzájutnak, de egész nap kihasználatlanul állnak. Ezzel szemben a VOLM autóbuszai - még a nullán tul futott buszok is - maximálisan ki vannak használva. Az lenne a megoldás, ha a közhasznú igények kielégitése után kaphatnának a közületek autóbuszt. Ágazati beavatkozásra van szükség. A megyében aprófalvas jellege miatt az országos átlagnál nagyobb a feszültség a tömegközlekedést illetően. Ezért kéri, amennyiben lehetőség van rá, kapjunk több autóbuszt, vagy az éves keretet kellene előrehozni, hogy a Balatonparti gondokon is enyhiteni tudjunk. A megyének nincs irreális kérése a vasutvonalak megszüntetésével kapcsolatban. Azzal mindenki egyetért, hogy előbb a feltételrendszerét kell megteremteni, ezért ha indokolt, inkább 1-2 évvel később szűnjön meg egy szakasz. Előre kell lépni a járműjavítás feltételeinek a megteremtése érdekében, mert a biztonságos közlekedésnek ez is alapvető függvénye. A jó kezelhetőség és a könnyebb megértés érdekében javasolja az állásfoglalás-tervezetet és a jelentés 3. fejezetét összedolgozni. B ö h m József elvtárs: A kaposvári és a siófoki vasútállomás rekonstrukciójára a megyei tanácsnak a VI. ötéves tervben sem lesz módja többet áldozni, mint amennyit felajánlottak.