MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1976
119. ő. e. 1976. október 27. (125-165. o.) - 1. A közúti közlekedés rendjének és biztonságának helyzete, a Közlekedésbiztonsági Tanács munkájának tapasztalatai a megyében. Jelentés: 127-134
tVJ - 5 Az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács az MKBT munkáját - megalakulása óta egyszer - 1974. tavaszán értékelte. Elismerően vette tudomásul a munkáról tett jelentést és ráirányította a figyelmet azokra a gyongóbb pontokra, amelyeknél az előrelépés gyorsabb üteme kivonatos. 3. Kiemelkedfib b baléseti o k ok . a köziekedést su1 yosan s értőkke1 szem ben_a X l< alm azo 11 szankciók A végrehajtott szervezeti intézkedések és megelőző propagandamunka eredményeként 1972-től megyénkben csökkentek a közúti közlekedési balecetek, ezen belül a halálos és súlyos sérüléssel járó balesetek is. A bekövetkezett közúti közlekedési balesetek 99 százaléka olyan káros emberi magatartás következménye, amely nagyobb figyelemmel, fegyelmezettebb közlekedéssel elkerülhető lett volna. A legtöbb baleset változatlanul a gyorshajtás, az elsőbbségi jog meg nem adása, a szabálytalan kanyarodás, ós a szabálytalan előzésből következett be. Az elsőbbség meg nem adásából számozó baleseteknél megállapítható, hogy többségük közúti jelzőtáblával védett útvonalon szabályozott csomópontoknál történt, amely felelőtlen, esetenként tudatos szabályszegésre utal. Sajnálatos, hogy az összbalesetet okozó személyek 18-20 százaléka szeszesitaltól befolyásolt állapotban vett részt a közúti forgalomban. Ez a szám tiz év átlagában - a széleskörű propogandaés ellenőrző munka ellenére - sem mutat csökkenést. Ugyancsak nyugtalanító, hogy a gyalogosok hibájából bekövetkezett balesetek száma nem csökkent, melynek túlnyomó többsége Kaposváron és Siófokon fordult elő. A gyalogos baleseteknél nagyon magas a 60 év feletti korosztály száma. Ez részben életkori sajátosságokkal magyarázható, tehát megelőző munkánkat az elkövetkezendő időben e korosztály felé még szélesebb körben kell kiterjeszteni. A közlekedés biztonságának javitása érdekében a közlekedés rendjét sértőkkel szemben a jogpolitikai irányelvek betartásával,differenciált intézkedéseinkkel szabálysértési, vagy büntetőeljárást kezdeményeztünk. A széleskörű propaganda tevékenység mellett ezek
