MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1964

36. ő. e. 1964. február 10. (142-168. o.) - 1. A tavaszi munkákra való felkészülés programja. Jelentés: 144-145 - Szóbeli kiegészítés: 156

M 6 A hátralévő két hétben az a kérésünk, hogy most már két hét áll rendelkezésre az IM szállitó vagonokra, ezeket ki kell használni, mert azután át kell adni az Épitőiparnak . E két hét alatt meg kell gyorsitani a szállitást. Az a tapasztalatunk, hogy sokat fekszenek a vagonok, itt segitségre van szükség. 0 r a v e c z Ferenc elvtárs ; Egy kérdéssel kapcsolatban szeretnék szólni; azzal kezdeném hogy talán hosszú évek óta az a fő probléma, hogy amikor a VB, időben tárgyalta ezt a helyzetet, mindig vagy megállapitottuk hogy rendben van, vagy különböző problémák vannak, a gépjavítás terén. Ugyanakkor, mikor a tavaszi munkákat meg kellett kezdeni, problémák mutatkoztak. Itt a gépállomás főmérnöke ugy nyilatkozott, hogy nincs alkatrész hiány. Akkor mi indokolja, hogy a gépeknek csak 7o %-a van kijavítva. Ezek szerint mégis megyén belüli okok vannak. Ez nagyon komoly probléma. Nem lehet ezekkel a gépjavítási munkákkal játszani. Nem régen tárgyalta a párt megyei bizottsága a 64~es mezőgazdasági terveket. Véleményem szerint az egész tervnek a biztosítása attól függ, hogy a tavaszi munkák elvégzését hogyan tudják a tsz-ek biztosítani. De ha igy állunk hozzá a kérdéshez, akkor nem lehet végrehajtani. Ahogy ősszel lehetett mozgósítani minden tsz-wparasztot, ugy azt most tavasszal is meg kell kezdeni, hogy időben lehessen elvégezni a munkát. Éhez kijavított gépek kellenek és traktoros és üzemanyag is. Az anyag foglalkozik a traktorosok vándorlásával. Egy kicsit ez anyagi kérdés is. Jól működő tsz-ben a traktorosok többet keresnek. Itt megfelelő utánpótlást kell biztosítani. Ezt ugy is kellene nézni, hogy a tsz-eknél is és a gépállomásoknál is, az olyanokat is traktorra kell ültetni, akiknek ugyan nincs szakképesítése, de van érzéke hozzá. Feltetlen biztosítani kell a két mü szakot. Dr. Takács István elvtárs; Néhány dologról szeretném elmondani a véleményem. A gépjavítás helyzete: egyetértek azpal, hogy nem megnyugtató ez a helyzet. Kimegyünk a télből, s egyre nehezebb a probléma, azok a gépek maradnak el, amelyekhez nincs alkatrész. Szefetném meg-emliteni, hogy olyan tapasztalatom van, kogy a gépállomások a tsz-ek gépeinek javításában lemaradtak, leálltak. Én ezt nem tudom elfogadni. Kb, 48 %-ban álltak az aránnyal, s most a gépállomások ifelkerültek 67 %-ra, ezzel szemben a tsz-ek lemaradtak. Ez összefügg azzal, hogy a tsz gépeket lefékezték, mondván, hogy a mi gépeink az elsők. Az alkatrész ellátással kapcsolatban, amit Bencze elvtárs elmondott, nem lehet megnyugtató. Mi a mezőgazdasági gépalkatrész ellátást elszúrtuk legalább 15 évre. Én állítom, hogy ebben az országban van alkatrész, de olyan helyen van, hogy nem tudunk hozzájutni, sok tsz egy kis agroker akcr lenni, mert olyan megbízhatatlan a helyzet ezen a területen.