MSZMP Somogy Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.1.c.) 1958

7. ő. e. 1958. szeptember 6. (117-165. o.) - 1. A központi bizottság titkársága 1958. május 16-i, a vasutas pártszervezetek munkájáról hozott határozatának végrehajtása. Jelentés: 119-124

Csákvári János elvtárs, a város i Párt V B, t itkára; '[^J^— Kérdésem csupán csak az, hogy a Vasútnak van-e és lessz -e olyan lehetősége a közeljövőben, mint régebben volt, hogy a dolgozói részére lakóházat épit. Tekintve, hogy több esetben előfordul, hogy vasutasok lakást igényelnek és bizony könnyen rámondják, hogj kérjenek a Vasúttól a vasutas házban lakást. Csakhogy az is már kicsi. Betlehem László elvtárs v as úti csőm. ponti titkár; Legelőször is elvtársak tisztázni akarom azt a fogalmat, hogy ez a jelentés nem csupán az én általam elkészített saját jelen­tésem, hanem a vasúti pártbizottság megvitatta, és ugy terjesz­tettük az MB. elé. Egyébként válaszolva az igazgató elvtárs kérdésére, hogy nem ké­rik ki a pártszervezetek véleményét a beiskolázásoknál ez fent­áll. Ugyanis nemcsak nem a pártszervezet véleményét nem kérik ki, de még az illetékes- pártbizottság véleményét sem. S igy történ­het meg az, hogy kulákok kerülnek tiszti-iskolára. Erre példa a kadarkuti Serfőző aki a népi demokratikus rendszernek, a párt, nak az ellenforradalom alatt és utánna is hátat forditott s el­lenségnek is lehet nyilvánítani, mert komoly mértékben gátolta a párt szervezését annak ellenére, hogy igazgatósági személyze­ti osztályon dolgozott hosszú ideig. S ezen kivül még olyan e­gyént ak-rtak beiskolázni, mint Zsébényi Kálmán, aki a kaposvá­ri pályafenntartáson dolgozik jelenleg, de lehetne még sok pél­dát mondani, de ezek alapján vetjük fel, hogy nem kérik ki sem a pártszerveaet, sem a pártbizottság véleményét ilyen esetekben. Lehetne mondani, hogy ez fentáll az áthelyezések terén is, még a hatásköri lista is figyelmen kivül van hagyva sok esetben. Példa erre, hogy Katona főmérnököt a Pályafenntartási főnökség­től megkérdezése nélkül áthelyezték és mást állitottak be helyet­te. Ezzel kapcsolatban több tiltakozás is volt az illetékes szak­osztály felé. Nem tudunk előbbre menni, ugy látjuk, hogy az egy­személyi vezetés érvényesül a párt kikapcsolásával. Ez az igaz­gató és helyettes elvtársra nem vonatkozik, de ezt teszik az il­letékes szakosztályok vezetői. A párttagok felelőségre vonásával kapcsolatban; sok esetben von­ják felelőségre a párttagokat, az elmúlt időkben azt lehet mon­dani, hogy ugyanolyan szabálytalanságot elkövetett pártonkivülit magasabb beosztásba háyeznek büntetés képpen, mint volt. Pl. er­re Petrovics István párttag, és Marosi pártonkívüli esete, ami­kor -tetrovicsot egy fizetési fokozattal lejebb sorolták, ugyan­akkor Marosit csak Írásbeli megrovásban részesítették, Dg |et­rovicsot ezenkivül 15oo.- Ft.- kártéritésre is kötelezték. Sze­retném kihangsúlyozni, hogy mi nem védjük azokat az embereket a­kik szabálytalanságot, vagy balesetet idéztek elő, de szeret­nénk, ha a büntetés mértéke igazságos lenne, és a megérdemelt .büntetést kapnák az illetők, A jelentésben van, hogy lo4 %-os eredményt értünk el tervtelje­sitésünkben. Ez országos eredmény, de viszont a többi eredmény egy része igazgatósági értékelés, amit csak ugy lehet értékel­ni. A másik része helyi eredmény. A balesetek értékelése orszá­gos eredmény somogymegyei része. A pályafenttartási dolgozóknál felvetett probléma ugy néz ki, hogy a pártbizottság és a tömegek uszályába estek ezen a terü­leten. Véleményem az, hogy amikor egy jelentést készitünk he­lyes, ha megmutatjuk az eredményeket és helyes, ha megmutatjuk

Next

/
Thumbnails
Contents