MSZMP Somogy Megyei Pártbizottságának ülései (XXXV.1.b) 1964

11. ő. e. 1964. május 25. (197-252. o.) - 2. Az 1963-ban hozott, a gazdasági munka javítását célzó határozatok végrehajtása és a további teendők. Beszámoló 202-232

Talán az lenne az oka, hogy közben kiderült, hogy egyik hely sem alkalmas üszőtelepitésre ? Nem! Nem e miatt húzódik a dolog. A határozat végre nem hajtásának más természetű okai vannak. A beruházások kellettek volna ezekre a helyekre. Erre az 1954 éves tervek lebontásánál a szakigazgatási szervek kellő gondot nem forditottak. Mivel az anyagi fedezet biztosításáról nem gondoskodtak, ezért az érdekelt járási szakemberek pl. a Somogysziliekkel és a Balatonszent györgyiekkei érdemben nem is tárgyaltak a dologról. Mennyire jutottunk tehát előbbre ? Egy tapodtat sem. Pedig okos ötletről, helyes javaslatról van szó, ennek létjogosultságát, szükségességét nem vitatja senki, megvalósítását maguk a felsorolt Tsz-ek is sürgetik. De hát ugy fest a dolog, hogy könnyebb valamit javasolni, mint annak végrehajtásáért szivósan megküzdeni. A megyei tanács mezőgazdasági osztályán dolgozó szakemberek nem tudhatják le azzal minden kötelezettségüket, hogy előhozakod nak jobbnál, jobb javaslatokkal s ezzel részükről minden el is van intézve. Az is feladatuk, hogy legalább olyan erő feszítéssel dolgozzanak a határozatban foglalt javaslataik megvalósításáért, mint amilyen ügyszeretet tanúsítottak a feladatok megjelölésének. A határozatok végrehajtását veszélyeztetik másrészt az utólagosan vitatkozók is. Tapasztaljuk esetenként, hogy neme lyek nem arra fordítják energiájukat, hogy az adott feladatokat miképpen lehQtne legsikeresebben megoldani, hanem napokon, heteken vagy hosszabb időn keresztül időt, papirt, fáradságot nem kiméivé azon igyekeznek, hogy bebizonyítsák ezt és ezt : ezért nem lehet megcsinálni. Ismeretes pl. megyénk ez évi sertésfelvásárlási előirány zata. Ez kereken 13o.ooo db. Tehát csak mintegy négy és félezerrel több, a multévi teljesítésnél. Az Állatforgalmi Vállalat vezetői még néhány héttel ezelőtt is azt próbálták bizonygatni, hogy a 13o.ooo db. hizó nem lesz meg, pedig a Tsz üzemterveik tanúsága szerint többet