Magyar Királyi Tengerészeti Hatóság iratai 1870-1918 (Kaposvár-Rijeka, 2011)

Magyar Királyi Tengerészeti Hatóság iratai - Elnöki iratok

doboz

sorszáma

évszám

tételszám

alapszámkeret

alapszám/tétel

száma

tárgya

évszáma

nyelve

í.

1885.

IV.

9-14.

V.

5.

1886.

IV.

6,9.

V.

1.

2.

1887.

II.

3-10.

IV.

1-2.

2

Az Osztrák-Magyar Lloyd Gőzhajózási Társasággal fennálló szerződés megújításának és módosításának iratai. Felmerült annak a gondolata is, hogy a Fiume (Rijeka)-Melkovich és a Fiume (Rijeka)-Zengg (Senj)-Zára (Zadar) járatokra esetleg más cégeket felkérnek.

1887

m.

V.

9.

1888.

IV.

2,4.

1889.

I.

8.

8

A M. Kir. Tengerészeti Hatóság műszaki osztályának megszervezése a M. Kir. Kikötő Építészed Hivatalának a Tengerészeti Hatóság Hivatalába való beolvasztásával. Az alapszám tartalmazza a M. Kir. Tengerészeti Hatóság részére a földművelés-, iparés kereskedelemügyi miniszter 1881. évi szolgálati utasítását is.

1889

m., ol.

IV.

3,4.,

12.

3

Fiume város Fiumara csatorna mentén nyitott utak felügyeleti joga, illetőleg a Delta terület tulajdonjoga feletti vitája a horvát-szlavón bánnal.

18881889

m.

12

A Külügyminisztérium érdeklődött a Trieszten át Boztarahba történendő fegyverszállításról.

1889

m., n.

V.

7., 9.

9

Fegyelmi ügyek jegyzőkönyvei.

1889

m.

1890.

11.

1-22.

1

Rukavina Márton fiumei révkapitány magyar nyelv- tanulási, felmentési és nyugdíjazási ügye. Helyébe Nyíró Gábor hajóskapitányt nevezték ki.

1890

m., ol.

IV.

6-23.

20

Az Osztrák-Magyar Lloyd Gőzhajózási Társasággal kötött szerződés esedeges felbontásának hatásvizsgálata.

1890

m.

1891.

II.

3-22.

IV.

4-19.

1892.

I.

3 9-'•j

18.

9

A M. Kir. Tengerészeti Hatóság szolgálati szabályzatának, a kereskedelemügyi miniszteri 8950 sz. rendeletének kéziratos tisztázatát, illetve a minisztériumi kísérőlevelét tartalmazza az akta. Az iratborítón feltüntetett megjegyzés, illetve a kísérőlevél tanúsága szerint a rendelet kiadására a Tengerészeti Hatóság 1890. évi kezdeményezésére került sor. A szabályzatot 1892. április 1-jén vezették be. A szolgálati szabályzat 2. és 13. oldala hiányzik.

1892

m.

39