A munkásmozgalom kialakulása és fejlődése Somogy megyében 1870-1918 (Kaposvár, 1973)

T. Mérey Klára: A gazdasági és társadalmi viszonyok fejlődése Somogy megyében a dualizmus korában

A fenti cég éppenúgy kimaradt Szterényi összefoglaló munkájából, mint a Mayer-féle kaposvári kocsigyár, amelynek sikereiről pedig sorozatosan számolt be a helyi sajtó. 1888-ban nemcsak a pécsi kiállításon nyert aranyérmet, hanem Budapesten az Országos Iparegyesület bronzdísz érmét nyerte el, s 1892-ben már nemcsak Somogyba, hanem Zala, Tolna és Baranya megyékbe, sőt Szabolcs me­gyébe, Szlavóniába, Ausztriába és Bulgáriába is szállított födeles, vadász, jukker stb. hintókat, kocsikat. 1893-ban már a milleneumi kiállításra készült, az ezzel kapcsolatos beszámolóban azt írta a helyi sajtó, hogy ekkor már több, mint 20 szakember dolgozott az üzemben, többnyire fővárosi iparosok, akiket ottani üze­mekből hozott el a tulajdonos Kaposvárra.281 - 1894-ben a bécsi Rotundabani kiállításon nagy aranyéremmel tüntették ki egy jukker és egy félfedeles kocsiját. Ezt a tényt a Somogy című lap azzal kommentálta, hogy a kaposvári cég igen gazdag kiállítású amerikai kocsik elől vitte el az első díjat, amivel most már a legelső kocsigyárosok közé emelkedett. - 1896-ban már Budapesten is üzletet nyitott. Ekkor a gyárban már 26-30 ember dolgozott és állandóan volt raktá­ron 24-30 kocsija.282 A ruházati iparban gyáripari jelleggel dolgozott Székely Ármin szabóüzeme Kaposváron. A fonó- és szövőiparban Wollák és Berkovits gombkötő és paszo- mántáru gyára működött Nagyatádon. Ez 1898-ban kezdte meg üzemét, mint ugyanezen két személy budapesti zsinórgyárának fióküzeme. 46 munkással dol­gozott.283 A legfiatalabb iparágnak: a villamosiparnak is volt képviselője Somogybán: 1898-ban már működött Siemens és Halske villanyvilágítási központi telepe Ka­posváron.284 1893-ban küldték szét Kaposváron a felhívást, hogy ki akarja a vil­lanyvilágítást bevezettetni lakásába. Kb. 2000 lángra kellett előfizető ahhoz, hogy a Siemens cég megkezdje a munkát. Ez hamarosan összegyűlt és ez év ok­tóber 8-án a Siemens-Halske cég megkötötte a szerződést a várossal, amely utóbbi évi 6000 forint fizetésére kötelezte magát.285 Utóbb a világítás berende­zésének ügyét 1894-ben egy részvénytársaság vette át. Az említett cég ugyanis, amelynek Európa minden pontján voltak vállakózásai, csupán 20-25%-ig kívánt részesedést vállalni ebben az ügyben. Somogybán ekkor 34 részvényes jegyzett le no 000 forintot, míg a Siemens cég 30000 forinttal járult az alapítás összegé­hez.286 Ezzel megalakult a villanyvilágítás szindikátusa, de a Siemens cég egyre újabb és újabb halasztást kért a végleges megállapodás megfogalmazásához, ami érthetően nyugalanította a város közvéleményét, míg végül október közepén megkötötték a szerződést és megkezdték a villanytelep építését.287 Az adatokból kitetszően, a Szterényi által szerkesztett gyáripari áttekintés Somogy megyében nem volt teljes. Nyilvánvaló, hogy több, gyárnak tekinthető üzem dolgozott Somogybán. Nem emlékezett meg pl. ez a feldolgozás a nyom­dákról. A céglajstromkönyvek tanúsága szerint több kisebb nyomdaüzem dolgo­zott ekkor már a megyében, s 1891-ben arról is hírt adott a sajtó, hogy Hagel- mann Károly könyvkereskedő új nyomdát állít fel Kaposváron.288 Erre az időszakra esik Somogy megye egyik igen fontos természeti kincsé­nek feltárása és intenzívebb felhasználása is. A Balaton-parti berekben húzódó nagy tőzegtelepekre gondolunk. Ezeknek kihasználását segítette elő a Kaposvár- fonyódi helyi érdekű vasútvonal, melyet a helyi lapban többször propagáltak 1895-ben.289 Még ugyancsak ebben az esztendőben ősszel újabb turfatelepekre 58

Next

/
Thumbnails
Contents