A munkásmozgalom kialakulása és fejlődése Somogy megyében 1870-1918 (Kaposvár, 1973)
Andrássy Antal: Az agrárproletariátus és a parasztság helyzete, mozgalmai 1908-1918 között
Igaz, hogy Somogy megyének két vasútja volt már, s ez feltűnő, a többi megyék előtt. Ne irigyeljék! Aranyabroncs volt ez, mely a gazdag, termékeny területet körülkerítette de agyon is szorította volna ! ! ! Somogy és Tolna megyék sokat termeltek, de nem értékesíthetők; a zsír már nyakukon felyül volt, s közel volt az elmerülés! Az meg aztán mindegy, ha zsírba, ha vízbe fúl az ember! Irányi Dániel úr azt hozta fel, hogy a két szomszéd vasút mellett a báta- szék-zákányi jövedelmezőségre nem számíthat. Ne féltsen minket, majd valahogy csak megélünk. Inkább mondta volna ki azt, ami szivén feküdt, hogy az építendő vonal nagy kárára lesz a pécsi-barcsi vonalnak. Megengedjük, de hisszük is. Hanem az azután meg nagymulasztás lett volna a képviselőháztól azért, hogy a pécs-barcsi vagy buda-trieszti vonal io-nél többet jövedelmezzen, itt hagyni - ha csak két megyét vesszük is - 179 négyszögmérföl- dön fekvő, gazdag termőerejű földterületet, mely fölött eddig egyedül az Isten őrködött, - az állam és félmillió lakos roppant anyagi kárára?! Mi - mint mondók - nem féltjük e vonalt; nem pedig azért, mert a sok kincs, mely felett eddig tapodtunk, most válik valódi értékké, s bízunk népünk számító eszében, szorgalmában. Nemcsak nem félünk, hanem azt állítjuk, hogy áldása lesz a Dunántúlnak, s a gabona, gyümölcs, bor gazdag vidékeken az anyagi-haladással karöltve járó szellemi előmenetelt, civilisatiot is emelni fogja. S lesz Somogynak is - mi eddig nem volt - pezsgő, virágzó, kiépült székvárosa, hogy az ipar, kereskedelem terén hódításokat tegyen. Pozsony megyének volt Pozsonja; Fehérnek Sz. Fehérvára, Győrnek Győrje, Veszprémnek Veszprém, Pápája; Baranyának Pécs városa, csak Somogynak volt Kaposvárja ! ! . . . Vagyis a 310-16 falu közt legnagyobb faluja.2 Somogy, 1870. június 21. (25. sz. 1—2. old.) A bátaszék-dombóvár-zákányi vasútvonal. JEGYZET: 1 A lap ez után utalt Dóry János Tolna megyei képviselő beszédére, aki Tolna és Somogy megyék területéről történő árukivitel mértékét számokkal bizonyította, ezzel igazolva azt, hogy Magyarországnak alig öt olyan vasútvonala van, amely jövedelmezőbb, mint amilyen a Báta- szék—Kaposvár—Zákány vasútvonal lesz. 2 A cikk további részében Roboz István, a lap szerkesztője a vasút támogatóinak mondott köszönetét. 51890. A Pécsi Kereskedelmi és Iparkamara jelentése a vegyiipari helyzetéről Dél-dunántúlon A szappanosoknak sok calamitást okoz a szappankészítéshez szükséges szóda beszerzése. Magyarországban csak egy gyár van, mely szódát gyárt, s ez a n.- bocskói első magyar vegyiipar részvénytársaságé. Ausztriában Ebenseeben, Ausz- szigban, Szerakován, Kruschau, Petrovitz és Bécsben van egy-egy gyár.
