Kanyar József: Somogy a felszabadulás hónapjaiban 1944-1945 (Kaposvár, 1970)
V. fejezet Iratdokumentáció
nem elegendő, miért is el kellett rendelni azoknak közmunkaszolgálattal való helyreállítását. Az így végzett közmunka a községek által az útalapnak teljesítendő közmunkába betudódik. A helyreállítási munkák felügyelete és ellenőrzése a géperejű járművek teljes hiánya és a fogatos járművek nehéz kiállítása miatt nem végezhető el a szükséges mértékben. Legalább egy személygépkocsira lenne szükség, motorkerékpárokra, kerékpárokra, hogy a munka gyors elvégeztetése biztosítható legyen, mert gyalogszerrel nagyon sokáig tart a szükséges intézkedések kiadása. Föltétlenül szükség lenne arra, hogy az esetleg beszerzett gépkocsik, motorkerékpárok és kerékpárok a felszabadító hadseregek által való igénybevétele alól mentesíttessenek, mert megesett, hogy a szolgálati úton levő útbiztosok kerékpárjait illetéktelen közegek a hiábavaló tiltakozás ellenére elkobozták. Fogatos járműveket a lóhiány miatt, vagy csak indokolatlanul magas áron, vagy egyáltalában semmi áron nem lehet az ellenőrző utazások céljára beállítani s így megfontolás tárgyává kellene tenni kellő számú fogatnak ellenőrzési és útfenntartási célra a közúti alap terhére való beszerzését. II. Az utak fenntartásához szükséges fedanyagból folyó évben semmi sem volt eddig beszerezhető és arra egyenlőre nincs is kilátás. Egyes helyeken, leginkább a kevésbé forgalmas utakon készletben van ugyan cca. 5000 m 3 fenntartási fedanyag, de ez a cca. 1300 km. köves úthálózathoz viszonyítva annyira elenyésző mennyiség, hogy a fenntartásnál úgyszólván számba sem jön és csak a legégetőbb hiányokat lehet vele rendbehozni. III. Az útépítési munkák szüneteltek április hóban. A sürgős mezőgazdasági munkák befejezése után szóbajöhetne ugyan a már megkezdett munkák földmunkái befejezésének megindítása, mert az ahhoz szükséges kézierő most magasan megállapított munkabérekre való figyelemmel rendelkezésre állana, de az ehhez szükséges fedezet nincs meg és különben is a földmunkák elvégzése műtárgyak és kőpálya nélkül a régi helyzeten esetleg még rontana, nemhogy azzal szemben előnyt jelentene. A műtárgyak és a kőpálya elkészíthetésére egyenlőre remény nincs. IV. Fenntartási hengerlési munkák eddig nem indultak meg, de a hengerléssel való foltozásra föltétlenül szükség lesz ott, ahol a kőpályák nagymértékben bomlásnak indultak és ott, ahol a szükséges hengerlési anyag még a múlt évben kiszállítást nyert, de az előállott nehézségek miatt nem volt behengerelhető. A törvényhatóság tulajdonát képező, honvédelmi szolgálatra igénybevett 2 drb. gőzhengerlő a felszabadulás alkalmával Szombathely mellett rekedt, de időközben sikerült azokat az összes tartozékokkal Kaposvárra hazaszállítani, úgyhogy jelenleg a törvényhatóság tulajdonát képező összes útihengerek és gépek Kaposváron tárolnak és rajtuk a szükséges javítások elvégzése folyamatban van. V. A törvényhatóság tulajdonát képező motoros útgyaluk üzembeállítása alkatrész és üzemanyaghiány miatt eddig nem volt lehetséges.