Lóránt Károly (szerk.): Az acélváros végnapjai. Hogyan semmisült meg húszezer ember munkahelye a Lenin Kohászati Művekben - RETÖRKI könyvek 20. (Lakitelek, 2017)
III. melléklet: Dokumentumok a Lenin Kohászati Művek történetéből 1983-2013
III. melléklet Dokumentumok 1. A mintegy 3000 munkahely pótlása - ha ez egyáltalán lehetséges lenne ma Miskolcon - mintegy 30 milliárd forintba kerülne. Ehhez azonban előbb telepítési helyet kellene biztosítani - amellyel nem rendelkezik az önkormányzat - és ennek felvásárlása, közművesítése további 4-5 milliárd forintra becsülhető. (Ha külföldi lenne a befektető, az évekre adókedvezményt kér és kap a várostól, amelynek értéke szintén milliárdokban fejezhető csak ki); 2. A helyi állapotok nem alkalmasak arra, hogy ezt a munkaerő felesleget felszívják. Szinte az egész 3000 főről szociálisan gondoskodni kell, kedvezményes nyugdíjjal, segélyezéssel, átképzéssel, végkielégítéssel, amelynek költségei együttvéve elérhetik a 8-10 milliárd forintot. 3. Az acélmű végleges leállításával és hulladékba vágásával mintegy 15 milliárd forint értékű nemzeti vagyont, ha a hengerműveket is leállítjuk, úgy további kb. 20-25 milliárd forint értékű nemzeti vagyont dobunk ki az ablakon. 4. A ma még nyereséges, de a kohászat megszűnésével bukásra ítélt kisvállalkozások elmaradó adóbefizetései néhány százmillió forintra becsülhető. 5. A hazai gépiparban elmaradó előnyök és az EU csatlakozási hátrányok - ha értékben megbecsülhetőek lennének - bizonyára újabb súlyos tízmilliárdokat tennének ki. 6. Nehezen számszerűsíthető a Városi Önkormányzat várható bevétele is, amely majd új telkek értékesítéséből, közüzemi vállalatai szolgáltatásainak növekedéséből és egyéb forrásokból származhat, ha az ipari park létrejöhet és működik. 7. Amennyiben a diósgyőri kohászati üzemek mára összezsugorodott kapacitását továbbiakban is fenntartjuk, és működtetni akarjuk az ipari parkon belül, úgy ehhez az alábbiakban felsorolt célokra forrást kell teremteni: • a jelenlegi olasz tulajdonostól elárverezett készletek és tartalékalkatrészek szükséges mértékű pótlására, 225
