Lóránt Károly (szerk.): Az acélváros végnapjai. Hogyan semmisült meg húszezer ember munkahelye a Lenin Kohászati Művekben - RETÖRKI könyvek 20. (Lakitelek, 2017)

III. melléklet: Dokumentumok a Lenin Kohászati Művek történetéből 1983-2013

III. melléklet Dokumentumok azok a kiállítási anyagok jelzik, amik itt körülvesznek bennünket, amit ked­ves vendégeink tiszteletére szerveztünk. De szeretném megemlíteni, hogy a megye jelentősebb ipari üzemei éppen most szerveznek egy új összefogást a személygépkocsi-gyártás megoldására, amely szintén az LKM korszerű jár­műipari acéljaira épít. Végezetül a történelmi jelentőségű feladatot vállaló kormányunknak, külön személy szerint kormányunk új elnökének, Grósz Károly elvtársnak - mint ahogy a jelenlévő valamennyi kedves vendégünknek is, önmagunknak is - azt kívánom, hogy legyen erőnk ehhez. Köszönöm a figyelmet. Grósz Károly: Közösen kialakított elvünk, hogy a kormánynak nem kell és nem is ajánla­tos beleszólni a vállalatok belső dolgaiba, mert ez sértené a vállalati önálló­ságot. A kormánynak az a feladata, hogy javítsa azt a közgazdasági feltételt és körülményt, amelyen belül a vállalatok gazdálkodnak. Ugyanis itt egy nagyon sajátos ellentmondással kell szembenézni. A kormánytól beleszó­lást követelnek akkor, ha nehéz a gazdasági helyzetük. Ez nem eléggé tiszta rendező elv. Berecz Frigyes, ipari miniszter: Én a vaskohászat helyzetéből indulnék ki, de a hozzászólásomban ez általá­ban is úgy érzem, hogy igaz, és természetesen nemcsak a házigazda Lenin Kohászati Művekre, nemcsak a borsodi térség kohászati üzemeire, hanem a többi kohászati üzemre is. Amit az előbb általában mondtam, itt konkré­tan szeretném értelmezni, hogy itt is valamiképpen 180 fokos fordulatra van szükségünk a stratégia formálása céljából. Eddig, ha vaskohászattal foglalkoztunk, mindig az volt az állami megnyil­vánulás is, hogy miként teremthetnénk meg az adott nehéz helyzetből egy további egy év, vagy egy középtávú időszak mozgásfeltételeit valamilyen állami segítséggel, hogy a vaskohászat és a ráépülő acélgyártás életben ma­radjon, vagy legalábbis a haldoklása hosszabb legyen. A fordulat most úgy kellene, hogy bekövetkezzen, hogy ne ebből induljunk ki, hogy ti most ilyen helyzetben vagytok, hanem milyen szükséglete van jelenleg a magyar gazdaságnak, és milyen lesz 5 év múlva, az ezredfordulón. 203

Next

/
Thumbnails
Contents