Lóránt Károly (szerk.): Az acélváros végnapjai. Hogyan semmisült meg húszezer ember munkahelye a Lenin Kohászati Művekben - RETÖRKI könyvek 20. (Lakitelek, 2017)
II. melléklet: Ahogy az érintettek látták
II. melléklet Ahogy az érintettek látták a borsodi kohászat 20-30 milliárdos összköltséggel megvalósítható reorganizációjáról és a szükséges vagyontárgyak kivásárlására felhatalmazta az AV Rt.-t, amely Borsodferr Egyesült Acélművek Rt. néven céget alapított az észak-magyarországi kohászat talpra állításának irányítására. A BORSOD- FERR-nek a borsodi térség reorganizációs feladatainak összefogása és koordinálása, a szerkezetátalakítás levezénylése volt a célja. A Dimag Rt felszámolásának eredményeként a Diósgyőri Acélművek Kft. és a Borsodferr Rt. összeolvadásából 1995 elején megalakult a Diósgyőri Acélművek Rt. (DAM Rt.). A helyzet azonban nem javult és a kormány a tragikus helyzetet látva, 1995. június 1-vel a borsodi térség reorganizációs feladatainak irányítására dr. Szabó Zsolt személyében kormánybiztost nevezett ki, aki 1997. február végéig látta el feladatát. A reorganizáció keretében került sor a diósgyőri III. sz. kohó lebontására, ami a kormányhatározatban előírtakkal összhangban 1997. június elején kezdődött meg. Az 1996 novemberében leállított nagykohó helyét az elektrokemence vette át. A gyár történetében a következő fázis egy újabb privatizáció volt, ismét külföldi részvétellel. Az ÁPV Rt. a DAM Rt.-re 1997. július 25-én - a folyó évben másodízben - nyilvános egyfordulós pályázatot hirdetett meg a társasággal szemben fennálló 2800 MFt értékű követelés megvásárlására, a társaság jegyzett tőkéjének 3000 MFt-tal történő megemelésére. A társaság jegyzett tőkéje ekkor 11 666 650000 Ft, saját tőkéje 11 207 978000 Ft volt. A pályázat benyújtásának határideje 1997. augusztus 27-e volt. A kiírt pályázat alapján azonban csak egyetlen érvényes pályázat érkezett a Kelet-Szlovákiai Vasmű részéről, így az értékesítésre más alternatíva nem adódott. A DAM eladásáról szóló szerződést végérvényesen 1998. január 9-én írták alá a felek, mely szerint a Kelet-Szlovákiai Vasmű a társaság részvényeinek 68,15%-át jelképesen 1 amerikai dollár vételáron megvásárolta. A DAM Rt. szlovák vezetése 1998-ban teljesítette a tervezett fejlesztést és veszteségszintet, de azt követően a gazdálkodás fokozatosan romlott, amelynek oka részben az acélipari recesszió, részben a likvidtőke folyamatos hiánya volt és az üzem 1999 utolsó napjaiban leállt. Emiatt került sor egy újabb felszámolásra, amit bírósági döntés alapján a CASH & EIMES Vagyonkezelő és Felszámoló Rt.-re bíztak. A működő gyár alap vertikumát a CASH & LIMES 2001 áprilisában pályázat útján értékesíteni tudta az olasz Cogne Acciai Specialiti S.r.l.-nek, amely jelentős létszámleépítést tervezett végrehajtani. 141
