Szekér Nóra - Nagymihály Zoltán (szerk.): Taxisblokád. Egy belpolitikai válsághelyzet története I. - tanulmányok, interjúk, segédletek - RETÖRKI könyvek 12/1. (Lakitelek, 2015)

Interjúk - „A kormány elvesztette a tekintélyét”

késő délután induló Malév géppel hazaindultunk. A miniszteri kocsi jött ér­tünk a repülőtérre, megfelelő katonai kísérettel, úgy tudtunk bemenni a Hon­védelmi Minisztériumba. Útközben ököllel verték a miniszteri kocsi tetejét. Annus Antal altábornagy mint közigazgatási államtitkár vezette távollétünk­ben a minisztériumot; már készültség volt, amint beértünk, el is kezdődött a válságstáb ülése. Für Lajossal az volt a véleményünk, hogy semmiképpen sem engedhetjük odáig fajulni az eseményeket, hogy az új kormányt elsöpör­jék. A HM-ben a válságstáb négy-öt embert jelentett. Miután szinte egyfoly­tában ülésezett a kormányzat - amelynek három minisztere még Für Lajos hazatértével is külföldön volt -, minden délután, este, fél éjszaka ott voltunk az akkori kormányülések termében. A tárgyalások 26-án reggel indultak meg. Eleinte még nem Bőd Péterék, hanem alacsonyabb szintű emberek tárgyal­tak. A tárgyalásokban én nem voltam benne. Először Kádár Béla, meg a töb­biek azt mondták, hogy nincs miről tárgyalni, mert nem tudunk visszavenni az árból. Egyrészt augusztus óta zajlott az iraki háború, éles volt a helyzet, minden csepp üzemanyagnak katonai jelentősége is keletkezett. A másik érv pedig az volt, hogy a szovjet szállítások akadoztak. Kádár Béláék arra is hi­vatkoztak, hogy az araboktól sem tudunk venni olajat, mert dollárunk sincs. Ezt a helyzetet csak az érti meg, aki az akkori, már szabad Magyarországnak a nagyon nem szabad gazdaságát valamennyire ismeri. Horváth Balázs egy gépelt oldalnyi miniszterelnöki utasítást küldött át a honvédelmi miniszternek. A hidak le voltak zárva, a szállítás megállt, közle­kedni nem lehetett. Életveszélyes helyzet alakult ki az országban, 24 óra alatt, szinte katonai precizitással szervezve. Ilyen fokú spontaneitást az ember nem nagyon tud elképzelni. A kapott utasításnak az volt a lényege, hogy a hadse­reg készüljön fel arra, hogy Budapesttől északra egy pontonhidat alakítson, egy azóta már megszüntetett dandárnál volt ugyanis az a több tucat tonnás pontonelem. Miután csak a hadseregnek volt meg a képesítése, a honvédség parancsnokától parancsot kaptak, hogy ezekkel az elemekkel induljanak el Budapest felé. Az ezekből épített pontonhídon gondoltuk biztosítani Budapest ellátását és a nyugat-keleti teljes forgalmat. Az volt a terv, hogy a katonai őrség és a rendőrség kommandós alakulatai a két hídfőt őrzik majd. Ez a do­kumentum nem közismert, viszont a HM irattárában - hacsak nem semmisí­tették meg - meg kell, hogy legyen. Több helyen olvastam azt a hazugságot, hogy Horváth Balázs be akarta vetni a hadsereget a taxisok ellen. Én a pozí­ciómnál fogva mindent, a legbizalmasabb információkat is tudtam. Egysze­rű rágalom. Az én elképzelésem egyébként az volt, hogy nem tárgyalni kell, Raffay Ernő 155

Next

/
Thumbnails
Contents