Szekér Nóra - Nagymihály Zoltán (szerk.): Taxisblokád. Egy belpolitikai válsághelyzet története I. - tanulmányok, interjúk, segédletek - RETÖRKI könyvek 12/1. (Lakitelek, 2015)
Tanulmányok - Kávássy János Előd: A hézagpótló kompromisszum
kezelését hangosan támadta az ellenzéki Szabad Demokraták Szövetsége, azzal vádolva az ország vezetését, hogy az képtelen kivezetni Magyarországot a gazdasági katasztrófából”, illetve reaktívan, hogy a korábban kórházi ápolása miatt a döntéseket kabinetjére hagyó Antall József „vasárnap késő este a nemzeti televízión keresztül, kórházi szobájából szólva, 45 percen át magyarázta a válságot, illetve, hogy nyugati segítséget ígértek a fizetésképtelenség előkerülésére”.186 Utóbbi kapcsán az is szerepel, hogy bár a sztrájkolok tagadták, hogy a Nyugat magyar kormány iránti szimpátiája hozzájárult volna az egyezség elfogadásához, tény, hogy „Németország vasárnap jelezte, hogy elkerülendő egy kormányválságot, üzemanyag szállítását fontolgatják. Mind Bonn, mind az Európai Közösség delegáció küldését tervezi, hogy felmérjék a helyzetet.” A cikk szerzője arra is rámutatott, hogy egyrészt bár a magyar lakosság „alapvetően szolidáris volt a sztrájkolókkal, a hétvégén nőtt a feszültség, és a vásárlók kezdtek belefáradni a kényelmetlenségekbe”, másrészt „Antall pártja majd 20 000 emberrel vonult a Parlamenthez és a blokádokhoz” - azaz a sztrájkoló fuvarozók tömeg- és politikai bázisa távolról sem volt egységes vagy intakt.187 Williams Tőkés László püspököt, „Magyar- ország egyik legnagyobb köztiszteletnek örvendő alakját” is idézte: „Ez egyfajta terrorizmus. (...) Nem jogszerű, amit a sztrájkolok csinálnak. Ez nemzeti öngyilkosság.” A cikkíró szerint a hangulat megváltozását látva maga az SZDSZ is változtatott retorikájának hangnemén - Tamás Gáspár Miklós parlamenti felszólalását idézte: „Természetesen elismerjük az áremelés és antiinflációs politika szükségességét. Amivel nem értünk egyet, az a kormány hét hónapnyi kivárása [a kormány valójában bő öt hónapja volt hivatalban - K. J. E.], majd ahogyan figyelmeztetés nélkül sokkolta a közvéleményt.”188 Az Atlanti-óceán keleti partjain, az Európai Közösség kebelén belül megjelenő, brit Reuter hírügynökség, illetve a Guardian, Times és Financial Times cikkei már címeikben is eltérő hangsúlyokat használtak; az előbbi felsorolás sorrendjét tartva itt is: „A blokád gyengíti a kormányt - A magyar sofőrökkel az üzemanyag miatti összecsapás rontja a hitelességet” EK igyekszik gyorsan átsegíteni Magyarországot az olaj válságon”, „Budapest beadja a derekát az üzemanyagár miatt sztrájkoló sofőröknek", „A magyarok kihátrálnak az üzemanyagár összecsapásból". Kávássy János Előd: A hézagpótló kompromisszum 186 187 188 Uo. Uo. Uo. 103
