Manfred Fink (Hrsg.): Das Archiv der Republik und seine Bestände. Teil 1 : Das Schriftgut der 1. Republik und aus der Zeit von 1938 bis 1945 (1996)

Gruppe 10: Verkehr (Maria Winkelbauer) - Planarchiv

Archiv der Republik

Bestandsgruppe 10

Signatur

Bahngesellschaft

heutige Streckenführungen

Leobersdorf-Gutenstein

Scheibmühl-Schrambach

Wittmannsdorf-Ebenfurth

Pöchlarn-Kienberg-Gaming

STEG

Österreichisch-Ungarische

Staatseisenbahngesellschaft

Wien-LaaTT.

Wien-Bruck/L.

Bruck/L.-Hainburg

Stadlau-Marchegg

Schwechat-Mannersdorf

UWB

Ungarische Westbahn

Graz-Mogersdorf

VAB

Vorarlbergbahn

Lindau-Bludenz Feldkirch-Buchs St. Margarethen-Lauterach

WPWrNB

Wien-Pottendorf-Wr. Neustädter Bahn

Wien-Pottendorf-Wr. Neustadt

WVB

Wiener Verbindungsbahn

Hütteldorf-Hauptzollamt-Nordbahnhof

LB

Lokalbahnen A-Z Wiener Stadtbahn

Die Gliederung der meisten Verzeichnisse erfolgt nach folgenden Schlagwörtern: Bauangelegenheiten, Bauverträge, Hochbau, Unterbau, Streckenpläne. Es gibt hier aber keine Archivnummern, sondern alle Faszikel jeder Bahngesellschaft erhielten eine fortlaufende, von den anderen Bahngesellschaften getrennte Numerierung. Auf jeder der darin befindlichen Beilagen ist in einem Stempel die Bahngesellschaft, die Faszikelnummer und die laufende Nummer des Stücks vermerkt.

Bestandsergänzende Planunterlagen befinden sich auch in folgenden Beständen:- Planarchiv der Generalinspektion und der Verkehrsministerien (vgl. Bestandsbeschreibung 10R501/1)- Planarchiv/Eisenbahnen (vgl. Bestandsbeschreibung 10R503/1)- Planarchiv/Urkundenbeilagen (vgl. Bestandsbeschreibung 10R504/2)

Der Bestand ist im Rahmen der geltenden Benützungsbestimmungen des Österreichischen Staatsarchivs für die Forschung frei zugänglich.

Bestandsgeschichte:

Das Planarchiv der Generaldirektion der Österreichischen S taatsbahnen wurde im Jahr 1897 vom Eisenbahnministerium auf die Generalinspektion der österreichischen Eisenbahnen und die Staatsbahndirektionen aufgeteilt. Im Zuge der Übernahme des Planarchivs der im Jahr 1919 aufgelösten Generalinspektion wurde dieser Bestand zu Beginn des Jahres 1920 dem Eisenbahnarchiv übergeben. Das Archiv für Verkehrswesen übernahm im Jahr 1950 einen Restbestand des Planarchivs der Bundesbahndirektion Wien und hat diesen in das Plansarchiv der Generaldirektion eingegliedert.

Bei der im Jahr 1988 erfolgten Übersiedlung des ehemaligen Verkehrsarchivs in das Zentralgebäude in der Nottendorfer Gasse wurde dieser Bestand vom Archiv der Republik übernommen.

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