Manfred Fink (Hrsg.): Das Archiv der Republik und seine Bestände. Teil 1 : Das Schriftgut der 1. Republik und aus der Zeit von 1938 bis 1945 (1996)
Gruppe 10: Verkehr (Maria Winkelbauer) - Bundesbahndirektion
Bestandsgruppe 10 Archiv der Republik Österreichischen Bundesbahnen eine Änderung der inneren Gliederung der Bundesbahndirektionen beschlossen. Die Geschäfte wurden von diesem Zeitpunkt an nur mehr von vier Abteilungen besorgt (Nachrichtenblatt der Generaldirektion der ÖBB, Nr. 113/1929). Durch eine bevorstehende Verwaltungsreform, die eine Beschleunigung und Vereinfachung des Geschäftsganges bringen sollte, wurde eine Anzahl von Geschäften aus dem Wirkungskreis der Generaldirektion ausgeschieden und den B undesbahndirektio- nen oder anderen Dienststellen zur selbständigen Erledigung überwiesen. Diese Verfügung trat mit 15. April 1932 in Kraft (Nachrichtenblatt der Generaldirektion der ÖBB, Nr. 79/1932). Die den Bundesbahndirektionen neu übertragenen Geschäfte sind diesem Nachrichtenblatt zu entnehmen. In der Sitzung vom 10. März 1932 beschloß der Vorstand der Österreichischen Bundesbahnen, die beiden Bundesbahndirektionen Wien-Nordost und Wien-Südwest aufzulösen und eine Bundesbahndirektion Wien neu zu errichten. Dieser Beschluß wurde in der Ministerratssitzung vom 4. Mai 1932 genehmigt (AdR, BMfHuV/VS, ZI. 34.937/1932; AdR, BMfHuV/VS, ZI. 38.830/1932). Die Direktion wurde mit Wirkung vom 1. Juli 1932 aufgelassen (Nachrichtenblatt der Generaldirektion der ÖBB, Nr. 120/1932). Bestandsbeschreibung: Da im Verlauf der Jahre die Bezeichnungen der Abteilungen und deren Aufgabenbereiche mehrmals gewechselt haben, werden die wichtigsten Änderungen in der Geschäftseinteilung dargestellt. Mit der Errichtung der Bundesbahndirektion Wien-Südwest übernahm diese die ab 1. Junil924 geltende neue Geschäftseinteilung für die Bundesbahndirektionen (Nachrichtenblatt der Generaldirektion der ÖBB, Nr. 43/1924). Die Aufgaben wurden von folgenden Abteilungen besorgt: Sekretariat Rechtsbüro Abteilung I : Bahnerhaltung und Bau Abteilung II ; Zugförderung Abteilung III: Verkehrsdienst Abteilung IV : Kommerzieller Dienst Abteilung V : Finanzieller- und Rechnungsdienst Wagenleitung (auch für die Bundesbahndirektion Wien-Nordost) Diese Geschäftseinteilung wurde wiederum durch Beschluß des Vorstandes der Generaldirektion der Österreichischen Bundesbahnen im Jahr 1929 abgeändert. Die Geschäfte wurden nur mehr von vier Abteilungen besorgt: Abteilung 1: Verwaltung Abteilung 2: Bau und Bahnerhaltung Abteilung 3: Zugförderung Abteilung 4: Betrieb Die Verwaltungsabteilung wurde durch die Zusammenlegung des Sekretariats, des 612
