A Pápai Református Egyházmegye közgyűlésének jegyzőkönyve, 1913. június
- 36 — ket megvizsgáltuk, megbíráltuk s így állapítottuk meg, hogy a fuvarszükséglet a lelkészeknél ugyan nem éri el az 1893-ban felszámított fuvardijösszegnek kétszeresét, de a tanügyi s egyéb bizottsági fuvardijaknak természetes és hasonlatos emelkedése folytán az átalán kifizetendő fuvardijak végösszege az előbbinek több mint (272 X) két és félszeresére emelkedik. Egyházmegyénknek, mint 1893-ban nem volt, úgy ma sincs alapja a fuvardijak fedezésérc. Lehetne azt mondani, hogy a lelkész az egyhm. közpénztár által eddig adott fuvardíj és a tényleges fuvarköltség közötti különbözetet saját egyházközsége pénztárából igényelje. Ez az eljárás azonban mint novum is és különben is nézetkülönbségre vezethetne lelkész és egyházközsége között. Nincs is rá ok, hogy az 1893-ban adott és az egyházközségek érdekében akadály nélkül liquidálható alapot feldöntsük s a leányegyházközségeket az emelkedő szükségletek viselése alól mentesítsük, annyival inkább, mivel az adósegély által nemcsak az anya-, hanem a leányegyházközségek teljesítő képessége is lényegesen emelkedett. Mi tehát az összes meggondolandók figyelemre méltatásával arra a konklúzióra jutottunk, hogy a fuvardijügyet az egyházközségek terhére kell megoldani s ennek folyományaként tisztelettel indítványozzuk, hogy méltóztassék elhatározni, hogy az egyházközségek az 1893-ban reájok rótt fuvardijakat az 1905. évi gyüléstartás cim alatti kivetés szerint az 1913. évtől kezdve kétszeres összegben tartoznak az egyházmegyei közpénztárba befizetni. Az így nyert jövedelem terhére, hogy a tényleges kiadás megfizettessék, de jogtalan haszonhoz senki se jusson — a gyűlési fuvardijakat a következő elvek szerint tartanok helyesnek megszabni : a) Bármeddig tartó ülésezésre csak egy fuvardíj jár. b) Különbséget kell tenni a lelkész és tanító fuvardija között azon viszonylatokban, melyekben az utazás vasúton vagy kocsin és vasúton történik. A tanító t. i. féláru vasúti jeggyel utazik. c) Különbséget kell tenni a gyűlés helyén, Pápán töltött idő szempontjából, leginkább azon viszonylatokban, melyekben az utazás kocsin történik. Egy fuvar egy egész napra olcsóbb, mint két fuvar, ha az két nem egy folyamatu félnapot foglal el. A lelkész átalán két napot köteles a gyűlés helyén tölteni. Ám a fuvardíj