Protestáns Tanügyi Szemle, 1930

1930 / 3. szám - Dr. Schindler Gyula: A görögországi tanulmányút

PROTESTÁNS TANÜGYI SZEMLE 89 A háború előtt néhány évvel, amikor még a legtöbb helyet csak öszvér- vagy szamárháton érhették el, az ilyen tanulmányút legalább háromszor annyi időt igényelt volna. Most hajmeresztő szakadékok fölött a legmeredekebb helyeken autón rohantunk, kitűnő görög soffőrök ügyes­ségére bízva életünket. Körülbelül 1100 kilométert tettünk meg igy autón. Főbb állomásaink a következők voltak: június 25-től július 1-ig és július 8-án Athén (Ethnikon szálló). Az első héten áttanulmányoztuk Athén és Attika összes klasszikus emlékeit. Második állomásunk Kréta szigetén Herakleion (Minos szálló) volt. A Pireusból egy éjjeli és egy' nappali hajózással értünk ide. Herak­­leionból autón tettük meg az utat Knossosba, majd Hagii Dekan, Gor­­tynan, Phaisloson át a Kréta szigetének túlsó, Földközi-tengeri partján fekvő Hagia Triadába. A harmadik főállomás Korinthos romjainak megtekintése után Nauplion (Newn szálló) volt az Argosi öbölben. E helyre Athénből a Korinthosi csatorna fölött az ú. n. peloponnesosi vasút vitt. Nauplionból kerestük fel autón Argos, Mykene, Tiryns, Epidauros és Asine romjait. A negyedik állomást Ólympiát (Grand Hotel du chemin de fér) Árkádián át és Élisz tartomány partján vasúton értük el. Ötödik szállásunk Petras volt a Korinthusi öbölben. Innen éjjel hajón átkeltünk Iteába és [teából kora reggel meredek szerpentinen autón a hatodik állomásra: Delphibe érkeztünk. Mésfél napi delphii tanulmány után Parnass és Kiona 2500 m. magaslatai között festői tájakon autón igyekeztünk Bralo vasútállomáshoz, ahol az athéni gyorsra szálltunk. Végül július 17-én Athén középkori nevezetességeit néztük meg. A szép útra szíves és bátorító tájékoztatást kaptunk dr. Láng Nándor egyetemi tanár úrtól. Budapestről érintkezésbe léptünk a tanulmányutat vezető dr. Módy Mihály győri kartársunkkal, aki már féléve dolgozott Athénben és ott a legnagyobb körültekintéssel készítette elő elszálláso­lásunkat, a vasúti- és hajókedvezményt. Ugyancsak Módy kartársunk dolgozta ki a kapott utasítás alapján tanulmányútunk programmját. Nem hagyhatom szó nélkül, hogy Módy Mihály kimeríthetetlen előzékeny­ségével, ernyedetlen buzgalmával és csodálatos kitartásával igen rá­termett és szeretetreméltó vezetőnek bizonyult. Vezetői feladatának nehéz munkájában tiszteletreméltó és hálára kötelező módon segítette felesége őnagysága. Szemlénk kerete nem engedi meg, hogy a tanulmányúiról rész­letesebben számoljak be. (Legközelebb előadást tartok az Országos Evangélikus Tanáregyesület gyűlésén.) Azonban kötelességemnek tartom, hogy szerzett élményeim alapján néhány előterjesztést tegyek. A görögországi tanulmányút nyáron nagyon fárasztó. A tikkasztó (45—50 fokos) hőség, ivóvíz hiányában (csak Naupliában, Olympiában és Delphiben iható a víz), annyira bágyasztóan hatott, hogy sokszor szellemileg is kimerültünk. Ezért e helyről is arra kérjük a legilletékesebb intéző köröket, hogy e megbecsülhetetlenül értékes tanulmányutat ezentúl ne nyárra

Next

/
Thumbnails
Contents