Pro Domo, 1944. április-június
1944-04-20 [1309]
/k honvédelmi minisztérium légoltalmi cscportfőnöksé-ének r:'?i x közleménye, lefolytatás,/ o L7 i riadót &"Léecltalcm vigyázz" szavak bemondásával jelzik,/ Ennek'methaliása utin szólalnak meg a hatosáéi riasztóeszközök, a szi•y rénák, falvakban e harangok félr^-verése. Ez ezt jelenti, hogv nagyeVb . \ ellenséges repülőkötelék'közelitette meg a megnevezett riasztókörzet teriiletét, illetőleg légterét és abba behatolni készül vagy esetleg " már be is ha teli, kz elmondottakból is léthatjuk, hogy lési veszély jelzése súlyra nézve kevesebb, mint a zavaré repülés vagy's riasztás, amit a légoltalom vigyázz szavak jeleznek.k légi v^zély bemondása csak' előre jelzi, hogy vagy zavar* repülés vagy légi ve~zély következhetik be k Ezért kell légi veszély esetén lampagyujtás után a 1 sok,"épületek elsötétitését végrehajtani, valamint az ér<helVyel nem rendelkező tömegfergaimat lebonyolító helyekről ezért kell a közönséget kiüríteni, hogv a közelben lakók hazajuthassanak, mig a többiek a környez" utcák kázainak óvóhelyén vagy •••incéjéb-n kereshessenek menedéket. Erről egyábként este a közvilágítás csökkentese előtt, jelenleg tehát 21 óra előtt aiybál is értesülünk, hogy a lámpák csökkentését végrehajtják és cssk az erny&zött fények maradnak ógve. Zavar'' repülés tulajdonkénen nem más', mint csökkentett riadó, tekintettel azonban a gépek kis számira, -zükségtele-nnek látszik, hogy e n-íhánv gép miatt az élet nefálljon, Mivel azonbah az 8 néhány gép felénk köz-ledik és valószínűleg áthalad fölöttünk, lámpagyujtas után minden fényt meg keli ssün + e ni. k közvilá»itis'i'jjaaíB összes lámpáit eloltjág, nehogy ezek a fények a f ölöt tünk/ ló vő, valószínűleg felderítő ellenséges gépeknc-k támpontot adjanak, Este a jármüveknek és a Villamosoknak meg teli állnick. Ha mé?.is előfordult," hogy egyes jármüvek, amelyeken nincs, n úgynevezett Jelzőtárcsa, zavar 0 repülés esetén is tovább közlekedtek, hiba volt, arait azonnal jelentsünk a legközelebbi rendőrnek V j gv figyelmeztessük magunk a jármű vezetőiét, Os-.kazok a jár tói vek közlekedhetnek esti vagy éjszakai zavaró reoüles esetén, amelyek tiad^ alatt is mozoghatnak. Ezeknek sem szabad azonban fényszóróikat használni, úgyszintén a gyalogos n közlekedők sem használhatják zseblámpáikat, Mindezekre a rendszabályokra épen a zavar' repülésnek s riadéhoz hasonló jeliege miatt v-.n szűkség. Kőből is látszik, hogy a zavaró repülés jelzőse több mint a légi veszély állapota, Zavar* repülésről limpagyuitíl után a közvilágítás elöl tá sí ból és nagyobb városokban a villamosok leálÍásáVl ért elülünk 4 Happal ez utíáo err"l nem szegezhetünk tudomást , de .erre nincs is SZÜKSeg, Ha csak légi veszélyt jeleztek a rádión keresztül, ennek feloldása a "lági veszély e.mult" szav- k b.- mondás ív 1 tört'nik, mig a. zavaró reoül-'st és a 14'Oltalom vigyázz szavak bemondásával elrendelt riadó feloldás'inak szövege "Légoltalom pihenj!" kétszer ós az érintett riaszt'körzetek neve vagy mégegyszer "Légoltalom oihefcj/" Iz emiitett ielz'sek ós feloldása minden esetben cs fc arre , a riasztókörzetre fon; t^óznak, amel''{k ne "t bemendták, de viszont ez s körzet nemcsak a megnevezett hely..,'gét j lenti, hanem annak nagyobb körnek-' is. így például a Töldvár-i körzet Dunaföldvár környékét magáöafoglaló riasztó körzet területen f<~kvő varosokra 's községekre is vonatkozik, /Fol"tatás'- köf./ |r vs.0 ORSZÁGOS I,EVtlJÁR l -A~ / m *m
