Prágai Magyar Hirlap, 1938. augusztus (17. évfolyam, 174-198 / 4617-4641. szám)

1938-08-20 / 189. (4632.) szám

1938 augusztus 20, szombat. Gyülekeznek a diplomaták Eledben Magyarország már megegyezett Jugoszláviával és Romániával?- A belgrádi román követ elhagyja a jugoszláv fővárost ­BELGRAD. — Ismeretes, hogy a kisan- tant külügyminisztereinek mostani konferen­ciája augusztus 22-én lesz a jugoszláviai Bled fürdőhelyen. A külügyminiszteri talál­kozó előkészítése már nagyban folyik. A jugoszláv külügyminisztérium tisztviselői ka­ra már megérkezett Bledbe. Megjött egyben Caderes Viktor belgrádi román követ és dr. Lípa Jarosláv belgrádi csehszlovák követ is. A belgrádi román követet — mint isme­retes — az aldunai tartomány királyi hely­tartójává nevezte ki Károly román király. A követ csak a bledi konferencia végéig ma­rad mostani állomáshelyén. A kisantant kül­ügyminisztereinek tanácskozása után bemu­tatja visszahívó levelét Pál kormányzóher­cegnek és hazatér Bukarestbe, hogy átvegye uj hivatalát. Megvárják a berlini látogatás eredményét BUDAPEST. — (Szerkesztőségünk tele­fonjelentése.) Az Uj Nemzedék cimü napi­lap prágai jelentés alapján foglalkozik a kü­szöbönálló bledi kisantantkonferenciával, amelyen előreláthatólag a magyar kérdés is fontos szerepet fog játszani. A lap úgy tud­ja, hogy a magyar kormány már megegye­zett Jugoszláviával bizonyos kölcsönös dek­larációban és úgy látszik, hogy befejezés előtt áll a megegyezés Budapest és Bukarest között is. Prága és Budapest között nem jött létre még a megegyezés — írja a lap —, mert a csehszlovák kormány nem fogadta el azt a szöveget, amejyet a magyar kormány ja­vasolt. Ezért nem hiszik, hogy a bledi kon­ferencián megegyezés történhessék Magyar- országgal. Prágában hangsúlyozzák, hogy a magyar kormányzó németországi utazása rendkívül nagy politikai fontossággal bir, s ezért meg kell várni annak visszhangját. Jugoszlávia és Románia PRÁGA. — A Národni Politika pénteki számában dr. Bauer F. vezércikket ir a kis­antant bledi értekezletéről. A cikkíró a Ma­gyarországra vonatkozó fejezetben ezeket írja: — A kisantant hajlandó a magyar fegy­verkezés adott helyzetét elismerni és haj­landó respektálni a magyar kisebbségek jo­gait, Ma Magyarország ugyancsak elismeri saját területén a másnemzetiségü kisebbsé­gek hasonló jogait. A tárgyalások Románia miatt húzódtak el. Mert Romániában van a számszerint legerősebb magyar kisebbség, amely a románoknak megemészthetetlen fa­lat volt. Az európai események folyamata azonban megváltoztatta Magyarország vi­szonyát a kisantant egyes államaihoz. Ez a fejezet alaposan kitanit bennünket a politikai élet fejlődéséről és még arról is, hogy mi­ként csinálják a politikát. —' Ausztria elcsatolása a német biroda­lomhoz teljesen megváltoztatta az egész helyzetet. A magyar diplomácia fölismerte hogy mennyire romlott Csehszlovákia nem­zetközi helyzete s ezért elhatározta, hogy ezt a helyzetet kihasználja a maga számára. Be­következett az alkalmas pillanat a kisantant bomlasztására, illetve gyöngitésére. Magyarország ajánlatot tett Romániának Kötelező zsidó nevek Németországban ? BERLIN. —■ A belügyminisztérium és az igazságügyminisztérium végrehajtási rende­letet bocsátott ki a családnevek és kereszt­nevek törvényéhez. A rendelet szerint a zsi­dó’ a jövőben csak olyan keresztnevet ve­hetnek föl, amilyet a belügyminisztérium en­gedélyez. A külföldi állampolgárságú zsi­dókra ez az intézkedés nem vonatkozik. Azok a zsidók, akik más nevet viselnek, jnint az engedélyezett nevek, 1939 január elsejétől1 kötelesek egy további nevet föl- Venni, még pedig minden zsidó férfi az Iz­rael és minden zsidó nő a Sára nevet. Hir szerint később az igazságügyminisz­térium és a belügyminisztérium visszavonta ezt a rendeletet. és Jugoszláviának, hogy külön-külön haj­landó velük tárgyalni. A magyar kormány ezt a lépését óvatosan abba az érvbe csomagolta, hogy Csehszlo­vákia amúgy is maga rendezi viszonyát a kisebbségekkel. Magyarország ezáltal ben­nünket diszkriminál: mert mig jugoszláv és román viszonylatban kisebbségekről beszél, tőlünk a magyar nemzet elismerését, vagyis a csehszlovák nemzetiséggel teljesen egyen­rangú nemzeti önkormányzattal bíró csoport elismerését követeli. Ez a szudétanémet párt POZSONY. (Szerkesztőségünk teilefonjelen­tése.) Tegnap este tiz óra tájban borzalmas géplocs isze re ne s étien s ég tört ént Rimaszombat és Losonc között aiz országúton. A Losonctól alig néhány kilométernyire fekvő Pinc határá­ban lévő vasbetonhid karfáját egy óriási sebe­séggel rohanó bérgépkocsi áttörte. Az autó teljesen összetört s a benne lévő há­rom utas közül kettő a helyszínen meghalt, a harmadik pedig a losonci kórházban a halál­lal vívódik. A ha’ólgépkocsi Losonc felé tartott Rimaszom­batról. A kormánykeréknél Friedrich János sofőr ült, aki közismert gyors hajtó volt. Két évvel ezelőtt is volt már egy halálos ka­rambolja Budapesten. Akkor Steiner Adolfné losonci uriasszonyt vitte gépkocsiján a magyar fővárosba s ott összeütközött egy közúti vil­RÓMA* — Csütörtökön délután Varese- ban lezuhant egy vizirepülőgép röviddel azután, hogy a város repülőterén fölszállt. A gép tizennégy utasa életét vesztette. A halottak között van Chiesa Varese prefek­tusa is feleségével és két gyermekével. A lezuhanás fél órával a fölszállás után tör­tént. Vareséből a tűzoltóság azonnal kivo­nult, hogy résztvegyen a mentési munká­JERUZSÁLEM. —' Csütörtökön Palesz­tina északi vidékén heves összeütközés tá­madt az angol katonaság és az arab fel­kelők között. Az angolok repülőgépeket, gépfegyvereket és bombákat voltak kényte­lenek használni a zendülés leverésére* A repülök kijelentése szerint tizenhárom ter­roristát agyonlőttek. Angol részről két ka­tona elesett, egy tiszt és hét katona meg­követeléséhez hasonlóan hangzik. Csehszlo­vákia viszont a Magyarországgal való tár­gyalások kérdésében természetesen kitart amellett, hogy a kisantant államai csakis együttesen járhatnak el. — Kétségtelen tény, hogy Magyarország ajánlata Jugoszláviára és Romániára nézve csábitó. Ezek az államok azt ajánlják nekünk, hogy csak fogadjuk el a magyar javasla­tokat. Sok függ tehát attól, hogy mit ha­tároz a bledi értekezlet! Próbakő lesz. lamossal. Az összeütközés következtében Stei- nerné életét vesztette s a soffőr csak a csodás véletlennek közönhette, hogy néhány karcolás­sal úszta meg a szerencsétlenséget. Különben ismert futballista is volt. Most két barátját, Bolcsó János 16 esztendős autó­szerelőt és Markó Sándor losonci kereskedőt vitte kocsiján. A gépkocsi óriási sebességgel haladt az ország­úton s amikor az Ipoly hidjához ért, amely előtt az országutnak kisebb kanyarja van, a ko­csi megcsúszott, a sofőr már nem tudta egyen­súlyba hozni az autót s az teljes erővel a hid betonkarfjának rohant. Egy helyen átszakitotta az erős betonfalat s a gép roncsai a hid peremén a víz fölött marad­tak, A kocsi teljesen összetört, valósággal összelapult a nagy ütődés következtében. Oly erős volt a lendült, hogy Friedrich sofőrt a latoknál, de a mentés már csak abból áll­hatott, hogy eloltották a repülőgép romjain kiütött tüzet Megmenteni semmit sem lehe­tett Varese városa, amelyben nagy repülőtér van, Északolaszországban fekszik a svájci határ közelében 50 kilométerre Milánótól északra és 20 kilométerre a Lago Maggio- retól keletre. sebesült. Az összeütközés egyike volt a legsúlyosabbnak az arábiai polgárháború kezdete óta. Az arabok megtámadták a Manchester hadsereg egyik osztagát amely büntető expedíciót végzett és a tőrbecsalt katonákra heves tüzet zúdítottak. Amikor a repülőgépek akcióba léptek, az arabok visz- szavonultak. A kritikus életkorban reggelenként éh­gyomorra egy-egy pohár természetes „Ferenc József" keserüviz réges-régóta be­vált kitűnő hatású háziszer, amely állandó használatra is igen alkalmas. Kérdezze meg orvosát. tx Az is igaz, hogy Jugoszlávia és Románia a London—Páris- és a Róma—Berlin-tenge- lyek sziklái között táncolva akarják a világ­válságot megúszni. Nos, most, hogy már a saját bőrünkön éreztük meg Anglia és Fran­ciaország habozását és elernyedését, Jugo­szláviának és Romániának sem teszünk szemrehányást politikájuk miatt. Ez a föl­ismerés annak a folyománya, hogy már tisz­tában vagyunk a berlini tervekkel és kita­pasztaltuk Anglia pacifizmusát, illetve Fran­ciaország habozását. — Másrészt nyilvánvaló, hogy a jugo­szláv közhangulat olyan tényező, amely végeredményben eldönti az állam politiká­ját. Ez a közhangulat mellettünk van. Végül is változatlanul bizunk a kisantant állam- férfiainak józan ítéletében, hogy a pánger- manizmus a huszadik század legnagyobb veszélye. kormánykerék odanyomta a hátsó ülés tám’ájá-1 hoz és összelapifcotta a szrencsétlen embernek a mell­kasát. Bolcsó János autószerelő tanoncot az ablaküveg szilánkjai össze-vissza vagdalták s egy üvegszi­lánk a nyakát megtezette el. Érdekes, 'hogy a szerencsétlen fiatalember nem vesztette el azon­nal eszméletét, hanem volt még annyi ereje, 'hogy kimászott a kocsiból és ereje utolsó megfeszíté­sével elvánszorgott a közeli vendéglőig. Ott azon­ban már teljesen kimerült és irtózatos fájdalmában egy nagyot kiáltott és a következő pillanatban holtan rogyott össze. A korcsmában lévő vendégek a vérnyomok után haladva találták meg a halálautó roncsait a ben­ne a halott sofőrt és a súlyosan sérült Markó Sándor losonci kereskedőt. A szerencsét­len embert beszálitották a losonci kórházba, de még nem sikerült eszméletre téríteni. Állapota rendkívül súlyos. Több helyen eltört a lába és súlyos belső sérüléseket is szenvedett. Kihallgatni még nem tudták. Ma délelőtt bizottság szállt ki a szerencsétlen­ség színhelyére. Friedrich sofőr holttestét még mindig nem tudták kiemelni a kocisból, annyira oda volt szorítva teste a kormánykerék és az ülés támlája közé. A halálos szerencsétlenség hire mély megdöbbe­nést és részvétet keltett az egész környéken. Halálos szerencsétlenség Privigye közelében PRIVIGYE. — Tegnap délután tragikus sze­rencsétlenség történt a Privigye közelében lévő Nyitranováki község határában. Burma István nagylehotai lakos apjával motorkerékpáron Pri- vigyére igyekezett. Útközben találkozott Jelusa István nyitrarudnói munkással, aki kerékpáron haladt ugyancsak Privigye felé. Amikor a motor- kerékpár már közelében volt, Jelusa hirtelen az országút túlsó oldalára akart menni, közben azon­ban elkapta őt a robogó motorkerékpár és több méteren át magával hurcolta. A szerencsétlen em­bert nyomban kórházba szállították, ahol a halál­lal vivődik. A csendőrség megindította a vizsgá­latot a felelősség kérdésének tisztázására. A japánok elfoglalták Pucsaut TOKIO. — A japán csapatok elfoglalták Pucsaüt a Tatung vasútvonalnak végállomását. A pucsaui küzdelmek folyamán 1.500 kinai elesett. Károm kivégzés Németországban BERLIN. — A westfáliai Weméből származó Wieshof Károlyt, a zeweni Heinz Pétert és a dürkheimi Braun Vilmost, aki­ket a német bíróságok hazaárulás miatt ha­lálra ítéltek, pénteken reggel kivégezték. Mind a három áruló egy külföldi hatalom katonai hírszerző irodájának szolgálatában állott. Borzalmas autószerencsétlenség Losonc melleit Friedrich János ismert labdarugó bérautójával teljes erővel nehirohant a pinci hid betonfalának Friedrich János és Bolcsó János autószerelő szörnyethallak ■ ■ Marhó Sándor losonci kereskedő a halállal vívódik ■ ■ A borzalmas széria Súlyos repülőszerencsétlenség Olaszországban A Milánó melletti Vareseben ■■ 14 halott Súlyos összeütközés a Palesztinái arabok és az angol hadsereg között Tizenhárom arab, két angol halott ■ A repülőgépek is közbeléptek ■

Next

/
Thumbnails
Contents