Prágai Magyar Hirlap, 1937. augusztus (16. évfolyam, 173-198 / 4319-4344. szám)

1937-08-17 / 186. (4332.) szám

1937 augusztus 17-­Előfizetési árt évente 300, félévre 150, negyed* évre 76, havonta 26 K£„ külföldre: évente 450, félévre 226, negyedévre 114, havonta 38 K£. • fl képes melléklettel havonként 2.50 Ké-val több. Eg#es szám ára 1.20 Ki, vasárnap 2.— Ki. A szlovenszkói és ruszinszkói magyarság politikai napilapja Szerkesztfiség: Prága 11» Panská a l i c e 12, 1L emelet • Kiadóhivatal: Prága 11» Panská ulice 12, 111. emelet • • TELEFON: 303-11. • « SÜRGÖNYCIM HIRLRP, PRflHfl. A „fejlődés“ Sanghajban A Sanghajt pokol Japán repülőgépek bombázták Nankingot Hétfőn regsel minden vonalon ulra megkezdődött a japán támadás Sanghajnál • ■ 1047 halottja volt a szombati kínai légi támadásnak A japánok vasárnap megsemmisítették a kínai légi flotta 70 szára,ékát ■ A kínai kormány elköltözik bankingből ® máris 70.000 kínai katona van, a nankíngi hadsereg legjobb osztagai, az úgynevezett német hadosztályok, amelyeket annakide­jén Séeckt tábornok vezetése alatt képez­tek ki s további hat hadosztály készen áll Nankingban, hogy a veszélyeztetett terü­letre induljon. A japánok tegnapig mind­össze 10.000 katonával rendelkeztek, de va­sárnap egy teljes hadosztály érkezett a szo­rongatott helyzetben levő tengerészkatonák segítségére, úgy hogy a japán, haderő szá­ma megkétszereződött Ugyanakkor nyolc­van japán hadirepülőgép is útban van, hogy megerősítse a Sanghai előtt levő ja­pán légiflottát, amelynek egységei egy ja­pán repülőgépanyahajóról indulnak ki tá­madásaikra. A bombatámadás mérlege A szombati és a vasárnap légibáboru mérlege sötét Leírhatatlan az, ami szomba­ton néhány perc alatt lejátszódott a város­ban. A modern légibáboru gyilkos képessé­geit a spanyol háborúnál százszorta na­gyobb mértékben bizonyította be ez a tá­madás. Húsz kínai légibomba összesen 1047 embert ölt meg és több mint ezret megsebesített. Ez a szám sem végleges s valószínű, bogy a kínai városnegyedekben a bombák még több áldozatot követeltek. A vasárnapi és a hétfői első légi támadá­sok ugy-ahogy megkímélték a nemzetközi várost és főleg katonai célok ellen irányul­tak. A japán admiralitás hivatalos jelentése . szerint a vasárnapi japán légi támadások- 5 nál a kínaiak légi bázisait a japán repülő­gépek egymásután megsemmisítették és bombáikkal ötvenkét repülőgépet tönkretet­ték, mig légi harcokban húsz kínai repülő­gépet lőttek le. Ha ez a szám igaz, akkor a japánok máris megsemmisítették a kínai légi haderő tetemes részét. A bombaveté­sek 17 repülőgépcsarnokot tönkretettek. A japán légi haderő a támadások alatt a ja­pán jelentések szerint összesen nyolc re­pülőgépet veszített Ezzel szemben a kí­naiak azt áHitják, hogy a Nanking fölötti vasárnapi légi ütközetben tizenhat japán repülőgépet lelőttek, mig a kínaiak csak hat gépet veszítettek. Megbízható jelentések egyelőre nem érkeztek. A japán megtorlás A sanghai harc — mint emlitettük — va-l sárnap Nankingig kiterjedt* Vasárnap dél-l (sp) PRÁGA. — Sanghai, úgy látszik, ötévenkint a modern haditechnika fejlődésé­nek kipróbálója lett, szörnyű szerep, nincs köszönet benne. A város szombati bombá- i zása bebizonyítja, hogy mit tanult a hadá- j szat 1932 óta a legutóbbi háborúktól: az abesszintól és a spanyoltól. Irtózva és hüle- dezve látjuk, hogy sokat tanult. Amikor a japánok legutoljára, 1932-ben megtámadták a kínaiakat a városban, a repülőgép hatal­máról és átütőerejéről a szakemberek, sőt a laikusok is rengeteget beszéltek, holtbizto­sán tudták, hogy a ,.legközelebbi világbá- jfboru“ nagy fegyvere lesz, de még senki nem letudta elképzelni a légi fegyver ,,döntő" sze- ‘ " repének gyakorlatát. A hadvezetöség bizal­matlan volt vele szemben. Nem merte lé­nyeges katonai kérdések megoldásánál hasz­nálni, s inkább alkalmazta a kipróbált és a .„bevált" régi hadieszközöket: a gyalogsági és a tüzérségi sztratégiát, mint az uj fegy­vert, amelynek elméletéről sokat tudott és hallott, de a gyakorlatban nem ismerte ere­jét. A tábornokok általában bizalmatlan em­berek. Nem igen szeretnek kísérletezni, mert tudják, egy-egy szerencsétlenül alkalmazott kísérlet végzetes következményekkel jár. A napóleoni újításokhoz — éppen Napóleon kell, az ilyen lángeszű katonák pedig sze­rencsére ritkák a világtörténelemben. A japán és a kínai tábornokok 1932-ben nem mertek még eltérni a hadászat régi tör­vényeitől s úgy bonyolították le a háborút, ahogy az 1918-as világháborúból tanulták. Ahogy a hadiiskolában tanítják a gyalog­ság, a felderítés, a tüzérség, az utánpótlás törvényeit s ebben a minuciózus pontosság­gal kiépített rendszerben a repülőgépnek még nem lehetett lényeges szerepe. Mind­két fél főleg a japánok, kellő számú hadi- repülőgépekkel rendelkeztek, de pem tud­ták, mihez kezdjenek velük. A gépek nem tartoztak a stratégia és a taktika nagy rendszerébe s olyasféle újítások voltak, mint a központi fűtés harminc év előtt: csak parádénak használták, de az emberek a tűz mellett melegedtek. A repülőgépnek tehát alig szántak nagyobb szerepet, mint a világháborúban: felderítésre használták, kisebb-nagyobb előcsatározásra, meglepe- tésszerü ijesztésre, az ellenség gyors üldö­zésére, ugyanarra, amire 1914-ben a lénye­ges gyalogság mellett a kevésbbé fontos huszárságot. Nagy csatákat, sőt háborúkat repülőgéppel lehet eldönteni, legfeljebb el­méletben gondolták, de óvatosabbak vol­tak, semhogy e kipróbálatlan elképzelések­re bízták volna hadseregük sorsát. Milyen más a kép a mai sanghai-i har­coknál. Mintha nem öt, hanem ötven év múlt volna el, rá sem ismerünk már a régi harcmodorra. A Mennyei Birodalom kato­nái épp úgy a levegőből szállnak alá, mint a Felkelő Nap országának hősei s az ütkö­zet jóformán még el sem kezdődött, amikor már döntő és véres légi csaták befolyásol­ták a harc menetét. 1932-ben Sanghai meg­szállása és a küzdelem eldöntése ugyan­olyan törvények szerint történt, mint tiz- husz évvel előbb: a gyalogság lövészárko­kat ásott, a tüzérség alkalmas magaslati pozíciót keresett az ellenség lövetésére, az utánpótlást rendes hajójáratok biztosítot­ták, a vezérek éjjel-nappal törték a fejüket az impaszok adásán és mindenáron bekerítő mozdulatokat kívántak. Néha-néha megje­lent egy-egy repülőraj is és „modern" szí­nezetet adott a szárazföldi csatának, SANGHAI. — A japán-kínai háború Sanghaiban légi háborúvá változott. Ami­óta az első kínai repülőgépek fölszálltak és megtámadták a város előtt horgonyzó ja­pán hadihajókat, valamint a japán főkonzu­látus épületét és a japán vonalakat, amióta az első bombák fölrobbantak a nemzetközi város főbb útvonalain és irtózatos pusztí­tást okoztak a Nanking-uton és a VII. Ed- várd-ut sarkán, a légi támadások és a bom­bázások többször megismélődtek. A város lakossága egyetlen pillanatig sem jut nyu­galomhoz és bebizonyosodott, hogy a há­rom és félmillió lakosú városban ma már senki sem lehet biztonságban. A kínaiakkal ellentétben a japánok mindeddig kímélték a külföldiek városnegyedeit s főleg csak a kí­naiak hadi központjait és repülőtereit bom­bázták Sanghai vidékén és Nankingban. Kínai részről kijelentették, hogy a nemzet­közi város irtózatos katasztrófává változott bombázása csak tévedésből történt és Csan- kaiszek felelősségre fogja vonni azokat a kínai repülőket, akik bombákat dobtak az európai épületekre. ­A hadiheíyzet Sanghaiban egyelőre még bizonytalan. Mindkét fél lázas előkészüle­teket tesz a további harcra és a kínaiak szemmelláthatóan erélyes támadásaikkal meg akarják akadályozni azt, hogy a japá­nok segítséget kapjanak. A város körül Ma? Ma a gyalogság pincékben tartózko­dik és hallgat, az ágyukat sietve rejtekhe­lyekre vontatják, a hadihajók igyekeznek minél távolabb lenni, holott annakidején mi­nél közelebb tartózkodtak, a hadsereg egy­szerűen láthatatlan, hiányoznak a régi föl- lemenetelések, rajvonalak. A tábornokok a pincéből az eget kémlelik, nem a térképeket. Alig dördült el az első lövés, már megjelen­tek a repülőgépek és átvették a vezetőszere­pet. Teljes sikerrel jöttek, ilyet a spanyol háborúban sem tapasztaltunk. Az első nap: kétezer halott, A japán támadás megállt. A hadihajók visszavonultak. Uj állásokat kell építeni. A japán vezérkar sürgősen segítsé­get kér. Sanghai nemzetközi városában na­gyobb az izgalom, mint eddig valamennyi kínai háborúban, a boxerlázadás óta pedig volt elég. Második nap: a japánok belátják, hogy a kínaiak is tanultak a modern háború­ból s igy Japán is kénytelen az uj fegyver­nemhez nyúlni. A tábornok gyalogság he­lyett repülőgépeket kér a szigetekről, s fölé­nye helyreáll. Tiz kínai várost bombáz. Csankaiszek kénytelen kormányával az or­szág belsejébe menekülni. A kínai hadosztá­lyok fölvonulása Sanghai felé problemati­kussá vált. Az első intrádára a kínaiak sze­repeltek sikeresen, de mivel Japán légi fölé­nye nagy, bizonyos, hogy az ujstilü légi há­borúban a japánok hamarosan átveszik a vezetőszerepet. Nem veszik észre, mennyire megválto­zott minden? A fejlődést a gyakorlat hatá­rozta meg: a két elmúlt háború. Tudjuk, de rossz rá gondolni, hogy a két sanghai-i ösz- szeütközés között, tehát öt év alatt, két nagy és szabályos háború tarkította a vi- lágörténelmet, az abesszin és a spanyol. A tábornokok mohón figyeltek e két .háború­ra. A repülőgép nem elmélet többé. Le­vizsgázott, sőt letette a doktorátust. 1932- ben épp úgy meg volt a kínai és a japán repülőraj, mint ma, csak nem tudták, ho­gyan kell bánni vele. Azután az olaszok Abesszíniában bebizonyították, mire képes a repülőgép, mit ’kell vele csinálni. Jött Madrid bombázása is, jött Guadarajama, amit repülőgépek döntöttek el, Guernica és Durango s Bilbao elfoglalása, ami repülő­gépek nélkül lehetetlen lett volna Brunete, a Deutschland bombázása - és a többi szemináriumi gyakorlat. A tábornokok a homlokukra csaptak. Ahá. mondották s al­kalmazkodtak a tanulságokhoz. A repülő­gép immár kipróbált hadieszköz, nem ab­ban a segédminőségben, amiben a világ­háborúban volt, hanem a döntéseknél. Az aeroplán átvette a lovasság szerepét, de nem azt, amivel :a ledegradált lovasság 1914-ben rendelkezett, hanem jóval tovább visszamentünk a történelemben és a bar­bárságban: a repülőgép azt a döntő szere­pet játsza, amit a lovasság játszott például a népvándorlás idejében, amikor az ázsiai lovas tönkreverte a páncélos római légió­kat. ...... 1937-ben Sanghaiban egészen más há­ború mutatkozott be, mint 1932-ben. Lát­szik, az'újban a két lezajlott háború leszűrt igazsága. Az első nap kétezer halott és pá­nik a világvárosban: ime, a háború képe véglegesen megkapta uj körvonalait. Ül­jünk be pincéinkbe s gondolkozzunk, hogy mi történik, ha nem húsz, hanem kétezer repülőgép jelenik meg a világváros fölött. Százszor annyi, mint Sanghainál s ennyit ma minden jobb európai nagyhatalom moz­gósítani tud. Százszor annyi repülőgép, — vájjon hányszor annyi halott? Iben 12 óra 50 perckor először nyolc japán I repülőgép jelent meg a főváros fölött és he^

Next

/
Thumbnails
Contents