Prágai Magyar Hirlap, 1935. augusztus (14. évfolyam, 174-199 / 3726-3751. szám)

1935-08-25 / 194. (3746.) szám

1935 augusztus 25, vasárnap* ^í^<m-Mag^arhtklaP BUDAPEST a gyógyfürdők világvárosa Budapest csodás, rádiumos thermáiban visszanyerheti egész­ségét, ifjúságát, élet­kedvét. j thermálfürdö tiO radíumo: gycgyiorrás (23°—74UC) es 200 glaubersós lorrás all a türdövendégek rendelkezésére Fürdőid ény egész even al. Olcsó pausálkurák. 390-— pengőnek megfelelő cseh koronáért 3 heti lakás és ellátás Budapest gyógyszállóinak egyikében (Szent Gellért; Szent Lukács, Szent Margit szigeti gyógyszálló) vagy a Svábhegyi Szanatóriumban, az összes gyógytényezők dijtalan igénybe vétele, orvosi kezelés, autókőrjárat, 5ü°/0-os utazási kedvezmény a magyar vasutakon, ingyen vizűm Felvilágosítások és pausáljegyfüzetek valamennyi „Ceüok“ irodában. Kívánatra közvetlen felvilágo sitást ad a BUDAPESTI KÖZPONTI GYÓGY- ÉS ÜDÜJ.ÖHELYI BIZOTTSÁG. V Vigadó-tér 3. Tel. 81-2-81 NYÁRI BARANGOLÁS AZ UJ GROSSGLOCKNER UTÓN Fuscher Töri, augusztus hő. Két hét óta az Alpok uj népvándorlást él­nek át. Ausztriának és a környező országok­nak minden gépkocsitulajdonosa mintha láz­ban égne, hogy sürgősen kipróbálja gépét ezen az uj utón. Fontosabb z az erőpróba az augusztusi: napsütésnél, mely a környező háromezerméteres, hóval és jéggel borított hegyóriásokat kápráztató színekben fürdeti meg, fontosabb a magasság komor nyugalmá­nál, a völgybe siető tajtékos gleccscrvizekné), a dörgő vízeséseknél, a sziklák égnek tő ríj vonalánál; az alpesi vtiráglus rétek mélyzöld színéinél és tiszta illatánál. Észak és dél felől, Zell am See és Heiligen- blut felől naponta százával megindulnak a kocsik, az ut hajnalban megtelik porral és benzinbiizzel és. napszállatig kattognak „ _é- pek, akár egy világváros forgalmas főuec újá­ban. Jönnek, rohannak az autók, egy percre megállnak és megint rohannak tovább, fel­verve az alpesi táj csendjét és komor nyugal­mát. Közlekedési rendőr 2400 méter magasságban Emi a. Fuscher Törlnél, az uj Grossglock- ner .ut. középső szakaszán, 2428 méter magas­ságban közlekedési rendőr áll és úgy igazítja útiba az autókat, mintha esti hét órakor az Opera előtt teljesítene szolgálatot, vagy száz sürgősutu ajtónak és motorkerékpárnak in­tett emelt karral. Robognak fel a gépek az Edelweiss csúcsra, ahonnan miuden tilalom ellenére régen learattak minden szál gyopárt. Az utasok kiszállnak néhány percre, elége­detten megállapítják, hogy a hegyek a helyü­kön állnak, ahogy a térkép megkívánja, a víz­esések ontják a vizet és morajlanak, a Gross- glockner sajnos nem látható, de helyébe har­minc kilométeres távolságban valami ezüst- sáv 'csillog, ez a Zelli tó és fölötte, még mesz- szebbre felbukkan a Steinernes Meer tarajo- zott szeszélyes szürke tömbje. A Hóhér Tenn úgy rémlik, mintha ~Gsak kéznyujtásnyira vol­na és látni a kapaszkodó turistákat, talán az uj áldozatokat, mert ez a meredély évente tu­catjával arat leigázói és csodáiéi táborában. Mindezt bőrkabátban, esőköpenybn, vihar­sapkákban megállapítják ezredszer és rohan­nak tovább a Mittertörl és Hochtpr alagutjain át egyre feljebb, ezeken a technikai remeke­ken át a Ferenc József magaslatra, a Glock- ner lábához, ahol félórára megint megszakad a rohanás. Szandálban és ingujjban a gleccsereken Itt fenn akad a legszenzációsabb látnivaló. Nem kell jégcsákányt cipelni, szeges bakan­csot ölteni, kötelet a derék köré hurkolni, szandálban és ingujjban el lehet sétálni a gleccserre, a Glockner lábához, kicsit borzon­gani és gyönyörködni az örök jégmezőkön, a fenséges Glocknerben, ha uralkodó kedvében és gőgjében leveti magáról olykor fehér fel­hőpalástját és ünnepelt primadonnaként per­cekre szikrázó fehérségben mint egy elérhe­tetlen álom, megragyog a magasságban és tapsok helyett a csodálat ujjongó hangjait aratva elvonul megint a profáni szemek előtt gomolygó párái, nehéz ködei mögé. A hajnal­ban kelőkhöz kedvesebb, fehér fenségében bevárja a kelő napot, megragyog és szikrázik, egészen közel jön 3800 méterével a fagyó tt- kezü látcsövező néző elé, leveti minden ko­morságát, kecses és bájos és tündéri, meg­mutatja csúcsának keresztjét is, aztán megun­ja a bámész csodálatot és felhőket parancsol a fejére. A későn kelő már csak a nyakáig vagy a derekáig látja és a múló órákkal egy­re sűrűbb ködökbe rejtőzik. Az uj technikai csodatefjesitmény Öt esztendőm á.t háromezer munkás adta oda erejét és izmát és néhány tucat mérnöki koponya számolt és tervezett, hogy az elgé- piesedett ember még gyorsabban rohanhas­son. Salzburg és Karintia tartományait köti össze ez a technikai remekmű csodás kanyar­jaival, hidaival és alagutjaival; Európa legki­tűnőbb utóutja ez, összekötőnek készült Észak és Dél között, de ma még csak arra jó, hogy megélénkíthesse a pénzesebb ember szágul­dó tempóját, kergeti még jobban, hogy egy rövid nap alatt szemével annyi szint és szép­séget felszívhasson, amiből hetek pihenője és látnivalója telne. Valami babonás varázsa van a Glockner nevének. Fernleitennél, ahol minden autónak meg kell állnia, hogy valamennyi utasa le­fizesse a nyolcsillinges vámpénzt, azt mondja az ellenőr, hogy szerdán, egy kivételesen napsugaras napon, tizenhatezer sillinget for­galmazott a vám és feltételezi, hogy a déli oldal ugyanannyit szedett be. Az ut építése öt esztendő alatt 25 millió sillinget emésztett meg, de még. a tőke is amortizálódik^ Igaz,' hogy májusiban, és júniusban csak ,a hó elta­karítására 600.000 sillinget adták ki, ami' 3 millió koronának felel meg. Aki sajnálja a nyolc silling vámpénzt Akad persze utas, aki sokalja a nyolcsillin­ges vámpénzt és túl akar járni az ellenőrök eszén. Fernleiten előtt tehát kiszáll az uta­sokkal amugyis jól megspékelt kocsiból és el­gyalogol egy darabig. Igen ám, de ezzel a Hátizsákkal kell itt, vándorolni, hogy az ut örök élménnyé váljon. Akinek tüdeje, szive és izma birja, nem ajánlom senkinek még a köny- nyen megfizethető postaautót sem. Vállra kell akasztani a hátizsákot és. neki kell vágni az útnak hajnali négykor, mié lőtt. a benzinbíiz és mészpor kinossá teszi a vándorlást. Szakaszok­ra osztva, négy nap alatt könnyen megjárhatja a Magas Tauerneknek ezt a csodás darabját. Az első állomás Fernleiten, a második Fuscher Töri, a harmadik a Glockner-ház és az utolsó Heiligenblut. Az ilyen vámdoruton még a szalmazsák is jobban esik az otthoni ágynál és a szalámis, sajtos ebéd egy kis gyümölccsel fűszerezve, megfelel egy négyfogáeos ebédnek. Akinek jó a gyomra, még az ánizsizü fekete karintiai ke­nyér ellen sem fog lázadozni. Nem a mi jósza- gu, friss parasztkenyerünk, a rozsnak áldott izével és izmot tápláló erejével, hanem valami siirü fekete tömeg, amit itt hetekre sütnek és látszólag frissen eláll 6 csak negyednap fekszi meg megemészthetetlenül a gyomrot. Ha aztán kiadja, nincs tovább baj, az ember legalább jobban örül a sokat ócsárolt hazainak. Az ilyen vándorebédeknél még az a jó, hogy egyre könnyebb lesz a hátizsák terhe és az em­ber minden pihenő után vigabban talpal. A fel­fedező persze, mint jómagam, könnyen osztja a tanácsokat, ha végigtapasztalta az útnak egynémely kényelmetlenségét. Kalandos éj 2400 méter magasságban Amikor egy silling húszat lefizetve a men- hely fogadósa egy szalmazsákkal szerencsélte­ti-ükkel tisztában van a vám. Gyanús minden gyalogló, aki itt Fernleiten körül hátizsák nélkül jár.Amikor utas a kapaszkodónál újra autóiba akar szállni, egyszerre csak valahon­nan felibukkan egy ellenőr és minden teketó­ria nélkül bevasalja rajta az ötszörös vám­pénzt. Szabadkozás, magyarázat nincs, fizetni kell, izzadva és dühöngve, mialatt a vámos udvariasan tnosolyog és vár. Ilyen aratás után megtörténik, hogy estefelé,, amikor elfáradt diákok kerékpárokat tolva tanakodnak, hon­nan kerítsék elő a vámért járó egy sillinget, ami nem szerepelt a büdzséiben, az ellenőr szemet huny és átmehetnek vámolatlanul. A gyalogló persze ingyen jár, amugyis megvált­ja verejtékével tízszeresen a vám árát. A pincérlány 40 silSiisgje Váratlanul nagy szezonjuk van az ut mentén épült fogadóknak, menházaknak. Nyúzzák is alaposan a percekre ebédidőre vagy ozsonnára megálló vendégeket. Itt. fenn, Fuscher Törlnél, ahol régebben ha húsz turista hátizsákjából et­te a szalonnáját és sajtját és egy korsó sört, kért hozzá, ma 300 ebédet szolgáltak fel és ta­lán még több uzsonnát. Este elpanasizolja a pincérleány, hogy százalékán kívül még negy­ven sillinget fizetett rá a szörnyű munkanapra, annyi vendége távozott el fizetés nélkül. Ango- lok,. dánok, .hollandusok,, svájciak,,. csehszloyá-. kok, magyarok, olaszok és kedélyes osztrákok,- akik a nagy rohanás közepeit talán nem is szándékkal rövidítették meg a pinoérlányt és valahol egy salzburgi hotelben vagy egy Mo- zart-opera ünnepi hangjai mellett eszmélnek rá, hogy ingyen ebédeltek. Mondom a pincér- lánynak, hogy másnap, ha ilyen forgalom akad, kérje minden vendégtől azonnal a kiszolgálás­nál a pénzt. Nem lehet, ezek autós vendégek, megsértődnének. Hiába magyarázná, hogy he­tekig ingyen fog dolgozni. tett a fabódéban,-udvariasan elárulja, hogy a szomszédban csak éjjel tizenegyig fog zörögni a motor. Esetleg korábban is leáll, ha a házban elpihen a munka és nem kell többé villany. Ud­varias fogadós volt, figyelmeztetett, meg kell hagyni. -Kilenckor lefeküdtünk és három pok­rócba csavarva az éj hidegében megpróbáltuk elfelejteni a motor dühödt zörgését és puffogá- sát. Voltak gyakorlottabb turisták is, olyat horkoltak, hogy még a motor zaján is áthallat­szott. Szerencsénk volt. tiz után elállt a motor és a villany nyomban kialudt. Holdvilág mel­lett vetkőztek a későn jövő turisták. Visszaemlékezve katonakoromra és a haver­nak priccseire, egy felső hálóhelyet választot­tam, az alsót udvariasan átengedve nőmnek, aki hősiesen felkapaszkodott velem mindenhová és biztatott, hogy nyugodtan aludna fent is. Tizenegyre végre elnyomott az álom, de az el- fárasztott idegzet még résen állt és veszélyt szimatolt. Akkor megjöttek a szomszédba a pincér és szobalányok és elkezdték tárgyalni a nap eseményeit. Bőséges élmények voltak, köz­ben elnyomott az álom. Egyszerre arra ébredek, hogy valami ijesztően lobog é6 ég tulnan a tető alatt. Riadót fújtam. Bevallom, vaklárma volt. Az egyik pinoérlány felvitte magához felső fek­helyére a tető alá a gyertyáit és a meginduló viharban, a deszka rései közt úgy lobogott á fénye, mintha szalma égne és gyújtaná már a tetőt. Boldogan vettük tudomásul a tévedést és el- hanyátlőttünk a szalmán. Kint egy elkésett autó motorja zúgott a hidegben, úgy hangzott a havasi éjszakában, mint egy hokifénytől meig- babonázot kutya ugatása. Aztán csend lett. Négykor zúgni kezdett a szomszédban a motor ég váratlanul felgyűlt a villany. Közben arról álmodtam, hogy valaki bement a géphez és a benzines hordó előtt ördögi kaján mosollyal el­dobta égő cigarettáját. Sötétszinii, csontos és magas ember volt, nyakig csukott esököpeny- ben és hosszú harácsoló kezekkel. Az éjszaka feltámadt démonja volt. Robbant a benzin és repültünk. Azaz csak én repültem. A felső háló- helyről a padlóra. Hajnalban meggyőződtem róla, hogy való­ságos bűvészet volt erről a helyről a padlóra zuíhanni. Egyenes eltökéltség kellett hozzá, muszáj volt bebizonyítanom a feleségemnek, hogy ő nem tudott volna olyan szemfényvesz­tő ügyességgel és tüntető hangossággal lezu­hanni fentről, ahogy én zuhantam a Fuscher Törlnél 2428 méter magasságból a tenger szí­ne fölött. Azaz pontosabban 2430 méter ma­gasságból, mert éppen két méternyire volt a szalmazsákom a padlótól. TátraszépSak Gufer Mihály emlékének híidolt Tátraszéplak, augusztus 24. (Tudósítónk tele­fonjelentése.) Dr. Giuhr Mihály, Tátraszéplak tu­dós főorvosa emlékezetére elhunyténak második évfordulóján, péntek este gyászünnepet rendeztek Tátraszéplakon, amelyen nemcsak a fürdő ven­dégei s az. elhunyt hozzátartozói, rokonai, jóbará- tai vettek részt, hanem nagyon sokan megjelen­tek az egész Szepességről is. Az első emlékbe­szédet szlovák nyelven dr, Ráth Gusztáv pozsonyi egyetemi tanár mondotta, aki Guhr Mihály nagy egyéniségét jellemezte s róla mint a kiváló orvosról és az átfogó tu­dású, univerzális emberről, a nagy emberbarát­ról, szülőföldjének érdemekben gazdag, felejt­hetetlen egyéniségéről emlékezett meg, Majd Tátraszéplak főorvosa, dr. Kunsch Pál né­met nyelven ismertette Guihr Mihály orvosi és tudományos működését, a Basedov-kór gyógyítása terén elért korszak­it áffiótó mlirtká'sságár és a Tátra klimatikus gyógyháíásal körül kifejtett nagy tevékeny­ségét. Végül dr. Szepesi Miksa kassai ügyvéd magyar beszédben emlékezett meg Guhr Mihályról. A megható ünnepélyen Tátraszéplak zenekara klasszikusok müveiből adott elő. Az Ízlésesen föl- di szí tett teremben ott állott Boruth Andornak Guhr Mihályról festett koszoruövezte nagy arc­képe, mely előtt' a jelenlevők néma áhítattal adóztak a nagy halott emlékének. Guihr Mihály emlékét Tátraszéplakon rövidesen felállítandó mellszobor fogja őrizni. Lembergben hisihíoíi a berím - bukmesti gyors Lemberg, augusztus 24. A péntekről szombatra virradó éjjel 0.20 órakor Zima- Wodán, Lemberg' egyik külvárosában, ki- siklott a Berlin-bukaresíi gyorsvonat. A mozdony és öt kocsi fölborult. A szerelvé­nyen szerencsére kevesen utaztak, úgyhogy a katasztrófának csak három sebesülíje van. A forgalom három óra hosszat szünetelt. A nyomozás megindult a szerencsétlenség okának földerítésére. A hamis pozsonyi kábelgyár- részvények drágábbak voltak, mint az eredetiek Prága, augusztus 24. Néhány nappal ezelőtt Prágában letartóztatták a pozsonyi kábelgyár részvényeinek hamisítóját. Meg­állapították, hogy a csalók 150 hamis rész­vényt készítettek és 800 koronájával adták el őket, azaz magasabban, mint a részvé­nyek hivatalos árfolyama. A kár, amit okoztak, körülbelül 120.000 korona. A csa­lók a részvényeket magánszemélyeknél he­lyezték el. A hamisítások rendkívül primi- tivek és az első pillanatban látni, hogy nem az igazi részvényekről van szó. — Szerencsétlenül járt menye mellé temették Schuschnigg édesanyját. Bécsiből jelentik: Schusch- nigg Anna asszonyt, a szövetségi kancellár édes­anyját tegnap délelőtt teljes csendben temették el a liietzingi temetőben, a kancellár hat liét, előtt, ha­lálosan szerencsétlenül járt felesége mellé. Reggel « dominikánusok Rózeafüzér-bazilikajában engesz­telő szentmise volt, amelyen csak a legszűkebb családtagok vettek részt. A vándorlás dicsérete — Ebéd a hátizsákból és alvás szalmazsákon Irta: Egri Viktor

Next

/
Thumbnails
Contents