Prágai Magyar Hirlap, 1935. augusztus (14. évfolyam, 174-199 / 3726-3751. szám)
1935-08-25 / 194. (3746.) szám
1935 augusztus 25, vasárnap* ^í^<m-Mag^arhtklaP BUDAPEST a gyógyfürdők világvárosa Budapest csodás, rádiumos thermáiban visszanyerheti egészségét, ifjúságát, életkedvét. j thermálfürdö tiO radíumo: gycgyiorrás (23°—74UC) es 200 glaubersós lorrás all a türdövendégek rendelkezésére Fürdőid ény egész even al. Olcsó pausálkurák. 390-— pengőnek megfelelő cseh koronáért 3 heti lakás és ellátás Budapest gyógyszállóinak egyikében (Szent Gellért; Szent Lukács, Szent Margit szigeti gyógyszálló) vagy a Svábhegyi Szanatóriumban, az összes gyógytényezők dijtalan igénybe vétele, orvosi kezelés, autókőrjárat, 5ü°/0-os utazási kedvezmény a magyar vasutakon, ingyen vizűm Felvilágosítások és pausáljegyfüzetek valamennyi „Ceüok“ irodában. Kívánatra közvetlen felvilágo sitást ad a BUDAPESTI KÖZPONTI GYÓGY- ÉS ÜDÜJ.ÖHELYI BIZOTTSÁG. V Vigadó-tér 3. Tel. 81-2-81 NYÁRI BARANGOLÁS AZ UJ GROSSGLOCKNER UTÓN Fuscher Töri, augusztus hő. Két hét óta az Alpok uj népvándorlást élnek át. Ausztriának és a környező országoknak minden gépkocsitulajdonosa mintha lázban égne, hogy sürgősen kipróbálja gépét ezen az uj utón. Fontosabb z az erőpróba az augusztusi: napsütésnél, mely a környező háromezerméteres, hóval és jéggel borított hegyóriásokat kápráztató színekben fürdeti meg, fontosabb a magasság komor nyugalmánál, a völgybe siető tajtékos gleccscrvizekné), a dörgő vízeséseknél, a sziklák égnek tő ríj vonalánál; az alpesi vtiráglus rétek mélyzöld színéinél és tiszta illatánál. Észak és dél felől, Zell am See és Heiligen- blut felől naponta százával megindulnak a kocsik, az ut hajnalban megtelik porral és benzinbiizzel és. napszállatig kattognak „ _é- pek, akár egy világváros forgalmas főuec újában. Jönnek, rohannak az autók, egy percre megállnak és megint rohannak tovább, felverve az alpesi táj csendjét és komor nyugalmát. Közlekedési rendőr 2400 méter magasságban Emi a. Fuscher Törlnél, az uj Grossglock- ner .ut. középső szakaszán, 2428 méter magasságban közlekedési rendőr áll és úgy igazítja útiba az autókat, mintha esti hét órakor az Opera előtt teljesítene szolgálatot, vagy száz sürgősutu ajtónak és motorkerékpárnak intett emelt karral. Robognak fel a gépek az Edelweiss csúcsra, ahonnan miuden tilalom ellenére régen learattak minden szál gyopárt. Az utasok kiszállnak néhány percre, elégedetten megállapítják, hogy a hegyek a helyükön állnak, ahogy a térkép megkívánja, a vízesések ontják a vizet és morajlanak, a Gross- glockner sajnos nem látható, de helyébe harminc kilométeres távolságban valami ezüst- sáv 'csillog, ez a Zelli tó és fölötte, még mesz- szebbre felbukkan a Steinernes Meer tarajo- zott szeszélyes szürke tömbje. A Hóhér Tenn úgy rémlik, mintha ~Gsak kéznyujtásnyira volna és látni a kapaszkodó turistákat, talán az uj áldozatokat, mert ez a meredély évente tucatjával arat leigázói és csodáiéi táborában. Mindezt bőrkabátban, esőköpenybn, viharsapkákban megállapítják ezredszer és rohannak tovább a Mittertörl és Hochtpr alagutjain át egyre feljebb, ezeken a technikai remekeken át a Ferenc József magaslatra, a Glock- ner lábához, ahol félórára megint megszakad a rohanás. Szandálban és ingujjban a gleccsereken Itt fenn akad a legszenzációsabb látnivaló. Nem kell jégcsákányt cipelni, szeges bakancsot ölteni, kötelet a derék köré hurkolni, szandálban és ingujjban el lehet sétálni a gleccserre, a Glockner lábához, kicsit borzongani és gyönyörködni az örök jégmezőkön, a fenséges Glocknerben, ha uralkodó kedvében és gőgjében leveti magáról olykor fehér felhőpalástját és ünnepelt primadonnaként percekre szikrázó fehérségben mint egy elérhetetlen álom, megragyog a magasságban és tapsok helyett a csodálat ujjongó hangjait aratva elvonul megint a profáni szemek előtt gomolygó párái, nehéz ködei mögé. A hajnalban kelőkhöz kedvesebb, fehér fenségében bevárja a kelő napot, megragyog és szikrázik, egészen közel jön 3800 méterével a fagyó tt- kezü látcsövező néző elé, leveti minden komorságát, kecses és bájos és tündéri, megmutatja csúcsának keresztjét is, aztán megunja a bámész csodálatot és felhőket parancsol a fejére. A későn kelő már csak a nyakáig vagy a derekáig látja és a múló órákkal egyre sűrűbb ködökbe rejtőzik. Az uj technikai csodatefjesitmény Öt esztendőm á.t háromezer munkás adta oda erejét és izmát és néhány tucat mérnöki koponya számolt és tervezett, hogy az elgé- piesedett ember még gyorsabban rohanhasson. Salzburg és Karintia tartományait köti össze ez a technikai remekmű csodás kanyarjaival, hidaival és alagutjaival; Európa legkitűnőbb utóutja ez, összekötőnek készült Észak és Dél között, de ma még csak arra jó, hogy megélénkíthesse a pénzesebb ember száguldó tempóját, kergeti még jobban, hogy egy rövid nap alatt szemével annyi szint és szépséget felszívhasson, amiből hetek pihenője és látnivalója telne. Valami babonás varázsa van a Glockner nevének. Fernleitennél, ahol minden autónak meg kell állnia, hogy valamennyi utasa lefizesse a nyolcsillinges vámpénzt, azt mondja az ellenőr, hogy szerdán, egy kivételesen napsugaras napon, tizenhatezer sillinget forgalmazott a vám és feltételezi, hogy a déli oldal ugyanannyit szedett be. Az ut építése öt esztendő alatt 25 millió sillinget emésztett meg, de még. a tőke is amortizálódik^ Igaz,' hogy májusiban, és júniusban csak ,a hó eltakarítására 600.000 sillinget adták ki, ami' 3 millió koronának felel meg. Aki sajnálja a nyolc silling vámpénzt Akad persze utas, aki sokalja a nyolcsillinges vámpénzt és túl akar járni az ellenőrök eszén. Fernleiten előtt tehát kiszáll az utasokkal amugyis jól megspékelt kocsiból és elgyalogol egy darabig. Igen ám, de ezzel a Hátizsákkal kell itt, vándorolni, hogy az ut örök élménnyé váljon. Akinek tüdeje, szive és izma birja, nem ajánlom senkinek még a köny- nyen megfizethető postaautót sem. Vállra kell akasztani a hátizsákot és. neki kell vágni az útnak hajnali négykor, mié lőtt. a benzinbíiz és mészpor kinossá teszi a vándorlást. Szakaszokra osztva, négy nap alatt könnyen megjárhatja a Magas Tauerneknek ezt a csodás darabját. Az első állomás Fernleiten, a második Fuscher Töri, a harmadik a Glockner-ház és az utolsó Heiligenblut. Az ilyen vámdoruton még a szalmazsák is jobban esik az otthoni ágynál és a szalámis, sajtos ebéd egy kis gyümölccsel fűszerezve, megfelel egy négyfogáeos ebédnek. Akinek jó a gyomra, még az ánizsizü fekete karintiai kenyér ellen sem fog lázadozni. Nem a mi jósza- gu, friss parasztkenyerünk, a rozsnak áldott izével és izmot tápláló erejével, hanem valami siirü fekete tömeg, amit itt hetekre sütnek és látszólag frissen eláll 6 csak negyednap fekszi meg megemészthetetlenül a gyomrot. Ha aztán kiadja, nincs tovább baj, az ember legalább jobban örül a sokat ócsárolt hazainak. Az ilyen vándorebédeknél még az a jó, hogy egyre könnyebb lesz a hátizsák terhe és az ember minden pihenő után vigabban talpal. A felfedező persze, mint jómagam, könnyen osztja a tanácsokat, ha végigtapasztalta az útnak egynémely kényelmetlenségét. Kalandos éj 2400 méter magasságban Amikor egy silling húszat lefizetve a men- hely fogadósa egy szalmazsákkal szerencsélteti-ükkel tisztában van a vám. Gyanús minden gyalogló, aki itt Fernleiten körül hátizsák nélkül jár.Amikor utas a kapaszkodónál újra autóiba akar szállni, egyszerre csak valahonnan felibukkan egy ellenőr és minden teketória nélkül bevasalja rajta az ötszörös vámpénzt. Szabadkozás, magyarázat nincs, fizetni kell, izzadva és dühöngve, mialatt a vámos udvariasan tnosolyog és vár. Ilyen aratás után megtörténik, hogy estefelé,, amikor elfáradt diákok kerékpárokat tolva tanakodnak, honnan kerítsék elő a vámért járó egy sillinget, ami nem szerepelt a büdzséiben, az ellenőr szemet huny és átmehetnek vámolatlanul. A gyalogló persze ingyen jár, amugyis megváltja verejtékével tízszeresen a vám árát. A pincérlány 40 silSiisgje Váratlanul nagy szezonjuk van az ut mentén épült fogadóknak, menházaknak. Nyúzzák is alaposan a percekre ebédidőre vagy ozsonnára megálló vendégeket. Itt. fenn, Fuscher Törlnél, ahol régebben ha húsz turista hátizsákjából ette a szalonnáját és sajtját és egy korsó sört, kért hozzá, ma 300 ebédet szolgáltak fel és talán még több uzsonnát. Este elpanasizolja a pincérleány, hogy százalékán kívül még negyven sillinget fizetett rá a szörnyű munkanapra, annyi vendége távozott el fizetés nélkül. Ango- lok,. dánok, .hollandusok,, svájciak,,. csehszloyá-. kok, magyarok, olaszok és kedélyes osztrákok,- akik a nagy rohanás közepeit talán nem is szándékkal rövidítették meg a pinoérlányt és valahol egy salzburgi hotelben vagy egy Mo- zart-opera ünnepi hangjai mellett eszmélnek rá, hogy ingyen ebédeltek. Mondom a pincér- lánynak, hogy másnap, ha ilyen forgalom akad, kérje minden vendégtől azonnal a kiszolgálásnál a pénzt. Nem lehet, ezek autós vendégek, megsértődnének. Hiába magyarázná, hogy hetekig ingyen fog dolgozni. tett a fabódéban,-udvariasan elárulja, hogy a szomszédban csak éjjel tizenegyig fog zörögni a motor. Esetleg korábban is leáll, ha a házban elpihen a munka és nem kell többé villany. Udvarias fogadós volt, figyelmeztetett, meg kell hagyni. -Kilenckor lefeküdtünk és három pokrócba csavarva az éj hidegében megpróbáltuk elfelejteni a motor dühödt zörgését és puffogá- sát. Voltak gyakorlottabb turisták is, olyat horkoltak, hogy még a motor zaján is áthallatszott. Szerencsénk volt. tiz után elállt a motor és a villany nyomban kialudt. Holdvilág mellett vetkőztek a későn jövő turisták. Visszaemlékezve katonakoromra és a havernak priccseire, egy felső hálóhelyet választottam, az alsót udvariasan átengedve nőmnek, aki hősiesen felkapaszkodott velem mindenhová és biztatott, hogy nyugodtan aludna fent is. Tizenegyre végre elnyomott az álom, de az el- fárasztott idegzet még résen állt és veszélyt szimatolt. Akkor megjöttek a szomszédba a pincér és szobalányok és elkezdték tárgyalni a nap eseményeit. Bőséges élmények voltak, közben elnyomott az álom. Egyszerre arra ébredek, hogy valami ijesztően lobog é6 ég tulnan a tető alatt. Riadót fújtam. Bevallom, vaklárma volt. Az egyik pinoérlány felvitte magához felső fekhelyére a tető alá a gyertyáit és a meginduló viharban, a deszka rései közt úgy lobogott á fénye, mintha szalma égne és gyújtaná már a tetőt. Boldogan vettük tudomásul a tévedést és el- hanyátlőttünk a szalmán. Kint egy elkésett autó motorja zúgott a hidegben, úgy hangzott a havasi éjszakában, mint egy hokifénytől meig- babonázot kutya ugatása. Aztán csend lett. Négykor zúgni kezdett a szomszédban a motor ég váratlanul felgyűlt a villany. Közben arról álmodtam, hogy valaki bement a géphez és a benzines hordó előtt ördögi kaján mosollyal eldobta égő cigarettáját. Sötétszinii, csontos és magas ember volt, nyakig csukott esököpeny- ben és hosszú harácsoló kezekkel. Az éjszaka feltámadt démonja volt. Robbant a benzin és repültünk. Azaz csak én repültem. A felső háló- helyről a padlóra. Hajnalban meggyőződtem róla, hogy valóságos bűvészet volt erről a helyről a padlóra zuíhanni. Egyenes eltökéltség kellett hozzá, muszáj volt bebizonyítanom a feleségemnek, hogy ő nem tudott volna olyan szemfényvesztő ügyességgel és tüntető hangossággal lezuhanni fentről, ahogy én zuhantam a Fuscher Törlnél 2428 méter magasságból a tenger színe fölött. Azaz pontosabban 2430 méter magasságból, mert éppen két méternyire volt a szalmazsákom a padlótól. TátraszépSak Gufer Mihály emlékének híidolt Tátraszéplak, augusztus 24. (Tudósítónk telefonjelentése.) Dr. Giuhr Mihály, Tátraszéplak tudós főorvosa emlékezetére elhunyténak második évfordulóján, péntek este gyászünnepet rendeztek Tátraszéplakon, amelyen nemcsak a fürdő vendégei s az. elhunyt hozzátartozói, rokonai, jóbará- tai vettek részt, hanem nagyon sokan megjelentek az egész Szepességről is. Az első emlékbeszédet szlovák nyelven dr, Ráth Gusztáv pozsonyi egyetemi tanár mondotta, aki Guhr Mihály nagy egyéniségét jellemezte s róla mint a kiváló orvosról és az átfogó tudású, univerzális emberről, a nagy emberbarátról, szülőföldjének érdemekben gazdag, felejthetetlen egyéniségéről emlékezett meg, Majd Tátraszéplak főorvosa, dr. Kunsch Pál német nyelven ismertette Guihr Mihály orvosi és tudományos működését, a Basedov-kór gyógyítása terén elért korszakit áffiótó mlirtká'sságár és a Tátra klimatikus gyógyháíásal körül kifejtett nagy tevékenységét. Végül dr. Szepesi Miksa kassai ügyvéd magyar beszédben emlékezett meg Guhr Mihályról. A megható ünnepélyen Tátraszéplak zenekara klasszikusok müveiből adott elő. Az Ízlésesen föl- di szí tett teremben ott állott Boruth Andornak Guhr Mihályról festett koszoruövezte nagy arcképe, mely előtt' a jelenlevők néma áhítattal adóztak a nagy halott emlékének. Guihr Mihály emlékét Tátraszéplakon rövidesen felállítandó mellszobor fogja őrizni. Lembergben hisihíoíi a berím - bukmesti gyors Lemberg, augusztus 24. A péntekről szombatra virradó éjjel 0.20 órakor Zima- Wodán, Lemberg' egyik külvárosában, ki- siklott a Berlin-bukaresíi gyorsvonat. A mozdony és öt kocsi fölborult. A szerelvényen szerencsére kevesen utaztak, úgyhogy a katasztrófának csak három sebesülíje van. A forgalom három óra hosszat szünetelt. A nyomozás megindult a szerencsétlenség okának földerítésére. A hamis pozsonyi kábelgyár- részvények drágábbak voltak, mint az eredetiek Prága, augusztus 24. Néhány nappal ezelőtt Prágában letartóztatták a pozsonyi kábelgyár részvényeinek hamisítóját. Megállapították, hogy a csalók 150 hamis részvényt készítettek és 800 koronájával adták el őket, azaz magasabban, mint a részvények hivatalos árfolyama. A kár, amit okoztak, körülbelül 120.000 korona. A csalók a részvényeket magánszemélyeknél helyezték el. A hamisítások rendkívül primi- tivek és az első pillanatban látni, hogy nem az igazi részvényekről van szó. — Szerencsétlenül járt menye mellé temették Schuschnigg édesanyját. Bécsiből jelentik: Schusch- nigg Anna asszonyt, a szövetségi kancellár édesanyját tegnap délelőtt teljes csendben temették el a liietzingi temetőben, a kancellár hat liét, előtt, halálosan szerencsétlenül járt felesége mellé. Reggel « dominikánusok Rózeafüzér-bazilikajában engesztelő szentmise volt, amelyen csak a legszűkebb családtagok vettek részt. A vándorlás dicsérete — Ebéd a hátizsákból és alvás szalmazsákon Irta: Egri Viktor
