Prágai Magyar Hirlap, 1935. június (14. évfolyam, 126-148 / 3678-3700. szám)

1935-06-25 / 144. (3696.) szám

t»M janim 25, kedd. TOKÍöŰ-A^CikAR-HlRIíAP _______________________________ 5 Le tartóztatták • • ^ • i 9 f i r «f ^r# az iq pozsonyi városi hazak két építőjét Csalás ás Karnis bukás gyanúja címén veitek őrizetbe Dritt Frigyes és Alfréd építészeket ■■ Nagy megdöbbenés a pozsonyi városházán Pozsony* junlus 24. (Pozsonyt szerkesztősé­günk telefonjelentése.) Pozsonyban tegnap két szenzációs letartóztatás történt, amely méltán tartja izgalomban a város közönségét. A rend­őrség vasárnap őrizetbe vette Drill Frigyes és Drill Alfréd építészmérnö­köket, akiknek irodája a Dobrovics-ucca 3, szám alatt van. A letartóztatás dr. Markavics vizsgálóbíró és dr. Kosztka ügyész utasítására történt csalás és hamis bukás címén. A két építész­mérnök végezte a Kalincsák-uccai városi há­zak építését. Már a szombati városi tanácsülésen szöbakerült, hogy az építészek nem fizetik a kisiparosok já­randóságát. akik a Kalincsák-uccai házak felsze­reléseit szállították, noha a számukra járó ösz- szégeket felvették a várostól. Az épitőcég má­jus 24-én fizetésképtelenséget jelentett be és a kényszeregyezségi eljárás megindítását kérte. A vizsgálat megállapítása szerint csalárd bukás gyanúja is fennforog. A kisiparosok, akikét elsősorban ért károso­dás, a városhoz fordultak követelésükkel, de ekkor kiderült, hogy az építőcég összesen 1,170.000 koronát vett Budapest, jufliué 24. (Budapesti szeTkéezto- eégünk teleíoüjelenté6é.) Borzalmas áubóeze- reniCeétleüség történt vasárnap este íéihét óra- kór a Budapest közótóben levő Pilievörösvár határában. Egy autó, amely Becs felől Buda­pest felé haladt, összeütközött egy Budapest­ről érkező magyar kocsival, amelyben dr. Propper Andor kereskedő és dr. Mellér Viktor ügyvéd ült. A magyar kocsi egy szénásszeke- ret előzött meg, mikor váratlanul szembetalálta magát az országúton keresztben haladó párisi jelzésű francia kocsival, amelyben Henry Göuyon, az „Ajgence Radio“ prágai szerkesz­tője, Paulette nevű felesége, 15 éves SimOQp nevű leánya és sógornője, Ttoerese Marrasieur utaztak Budapest felé. A kocsit, Záruba Jó­zsef csehszlovák sofőr vezette. A francia kocsi világítás nélkül haladt a bo­rult alkonyati sötétségben, az Csőtől síkos országúton megcsúszott és majdnem ke­resztbe sodródott át a szabálytalan oldalra, úgyhogy az összeütközés kik&rüiüeteílen volt. A két kocái borzalmas robajjal egymás­nak rohant, mindkét autó felborult és maga alá temette utasait. Az összeütközés hatása borzalmas volt. Gouyon asszony azonnal meghalt, nővére, Therese a kórházban szen­vedett ki, mert égy üvegszilánk valósággal átfúrta a mellét, Henry Goityon bordatörést, és agyrázkódást szenvedett és igen súlyos sérülésekkel szállí­tották be a kórházba 15 éves leányát is, akinek állapota életveszélyes. A szerencsétlenség szín helyén hamarosan csendőrjárőr jelent meg amelynek tagjai rögtön orvosokért telefonáltak. Rövid idő múlva véletlenül arra haladt autón egy orvos, aki első segélyben részesítette a se­besülteket. Röviddel ezután egy katonai te­herautó haladt át az ttton, amely fölvette a sebesülteket A város közelében találkoztak a kiérkező mentőautóval. Két sebesültet a mentőautó vett fel, a harmadikat a katonai autó szállította be a kórházba Az „Uj Nemzedék" munkatársa ma délelőtt a Szent Margit-kófházban meglátogatta Gouvon ezerkéeztőt, aki már annyira magáihoz tért. hogy beszélni tudott. A szerkesztő elmondta, hogy európai körútra indultak Prágából. Utazásuk első célja Páris volt, onnan Lyonba mentek, ahol felvették 15 éves leányukat ée sógornőjét, majd visszatértek Prágába és On­nan Budapestre indultak, hogy Weglátogajeság leányuk egyik barátnőjét. Elmondta, hogy a kocsi 40—50 kilométer sebességgel ha­fal a várostól ii költségekre és a kifizetéseket a számvevőség csak azután engedélyezte* mi­után a cég fiktív aktákkal bizonyította, hogy az Iparosoknak a várossal szemben követelé­sük nincs, mert járandóságukat a cég fizeti meg. A kisiparosok mintegy negyedmillió koronát követelnek ilymódon az épltőcégtől. A városi házak építésére az építészek 1,330.000 koronás megbízást kaptak mint legolcsóbb ajánlattevők és a város erre az összegre már csak 160.000 koronával tartozik. Ezt az összeget valószínűleg elsősorban a károsult kisiparosok kielégítésére fogják fordítani. A megindult bűnvádi eljárás során különö­sen terhelő vallomást tett a letartóztat ott épí­tészek ellen két elbocsátott tisztviselő, Sirnár- szky József és Rufck László. Elmondták, hogy a cég az építkezéshez rosszabb anyagot használt, mint aminőket az ajánlatban kikötöttek. A vastra/verzák vastagsága is kisebb a szabá­lyos méretnél, ezenkívül a betonkeverék is si­lányabb volt az előirt minőségnél. A csalárd bukást a vizsgálat szerint az által követték el a cégtársak, hogy a betéti társaságból az egyik ladt, mért a szemközt jövő szénásszekér miatt 1aesí tett és a sofőr azonnal lefékezte a. kocsit, mikor megpillantották a mintegy 80 kilomé­ter sebességgel szemközt jövő budapesti autót. Az Összeütközést már nem lehetett kikerülni. Elismeréssel említette meg, hogy egy óra le­forgása alatt beszállították őket a kórházba. Azt reméli, hogy leánya életben marad, a maga állapotával már nem is törődik. Kímé­letesen közölték vele felesége halálát és ez a hír teljesen lesújtotta építész kilépőik, készpénz tőkéjét kivonta és azóta mint cég­vezető működik a vállalatnál Érdekes, hogy a Drill épftőoég építette an­nak idején Pozsony villanegyedében Taxon igazgató villáját, amely építés közben kártya­kár módjára összedőlt, mikor a munkások ép­pen téli pihenőjüket tartották. Ennek volt kö­szönhető, hogy emberéletben nem történt kár. A szakértők akkor azt állapították meg, hogy a már felhúzott falak bedőléeét a sűrű esőzés okozta. A két letartóztatott építészt a Kecske-uocai ügyészség fogházába szállították. Az építészek dr. Fürth Bernát ügyvédet bízták meg védel­mükkel. A letartóztatás, amely óriási feltűnést keltett a városházán, újabb figyelmeztetés ar­ra nézve, hogy a városnak megbízásai kiadá­sánál nagyobb körültekintéssel kell eljárnia és figyelemmel kell lenni a megbízott cégek tőke­erősségére is. A városi házakban, amelyeket a Drill fivérek építették, kilencvenkét kislakás van és azok összesen 2,250.000 korona költség­gel épültek. A lakásokra számos őslakos is reflektált, de ezek közül alig néhányan jutot­tak lakáshoz. Az egyik újságíró beszélt dr. Propper Andorral is, aki elmondta, hogy a francia kocsi nem az elÖ- írásoa oldalon haladt, hanem — kétségtelenül faro­lás következtében — valósággal keresztben szelte át az országutat és Így beleszaladt az ő kocsijuk hátsó részébe. A francia kocsi az árokba fordult és ez okozta, hogy utasai szerencsétlenül jártak. A magyar uta­sok köaü.1 dr. Propper orrcsontját zu2ta össze és belső sérüléseket szenvedett, dr. Meller pedig bal- lábát törte el. A prágai sofőr agyrázkódást és zú­zód ák a t szenvedett. A szerencsétlen fiatal leány fel- gyógyulásában nem bíznak az orvosok. HÁG KÁVÉ tűikéig fót tess! BBMM—— ■IBllllH'H'HI—riáArtMJ A hosszú határ védelme háború esetén Bláha tábornok előadása a jövő háborajának képéről Prága, junlus 24. A köztársasági elnök ka­tonai irodájának főnöke, Blába tábornok a cseh­szlovákiai mérnökök kongresszusán előadást tar­tott a technikának az államvéddemben való sze­repéről. Bláha megállapította, hogy a világháborút A 8 millió tonna angol-francja- amerikai lőszer nyerte meg a német 5.3 millió tonnával szemben. Csehszlovákiának főleg repülőgépekre van szük­sége. A jövő háborúban a repülőgép nemcsak a többi fegyvernem hathatós támogatója és segítő­társa lesz, hanem a legfelső hadvezetőség kezé­ben önálló hancieszköz is. A fém- és vegyiipart elsőrendűen kell fölszerelni s ellátni. De a had­sereg motorosltását, a tankokat sem szabad fi­gyelmen kívül hagyni s a pénzügyi lehetőségek keretedben mozgékony hadseregre kell szert ten­ni. Ez különösen azért fontos, mert a jövő háborúban a hadműveletek villámgyor­san fognak lejátszódni. A haditechnika haladásának minden csodálata ellenére sem szabad pánikot kelteni a mérges gázokróil, a baktériumháboruról, s halákugarak- ról szóló hitek terjesztésével. E kérdésekben az emberek fantáziája túloz. Bláha tábornok a továbbiakban ama kívánsá­gának adott kifejezést, hogy az államférfiaknak nagyobb katonai szakisme­retekre kellene szert termiek, mert a háború vezetésében is sokkal nagyobb szerepük lesz, mint egykor volt. Az ellenség d- lenállóképessége nemcsak a frontokon, hanem a ,, Hínte rl andban is letörhető gazdasági és er­kölcsi dezorganizációval. Nagyon fontos, hogy a műszaki berendezke­dések és erőforrások fókuszainak elosztásában megtaláljuk a kellő struktúrát, vagyis hogy az ál­lamvédelemnél figyelembe jövő gyárakat az ál­lam területén megfelelően helyezzék el. Az elő­adó különösen nagy figyelmet szentelt annak a kérdésnek, hogy a köztársaság hosszú határaira való figyelemmel háború esetén miképpen tör­ténjék azok biztosítása. Ezzel kapcsolatosan Na­pokon mondását idézi: az állam területének biztonsága nem követeli meg, hogy a határ minden pontja meg legyen szállva. Sókkal jobb garancia az Összes rendelkezésre álló erőnek egy hadseregben való összefogása, egyetlen harctéren, egyetlen főparancsnok alatt. Ennek a napóleoni élvnek ma is nagy fontossá­ga van a köztársaság tertiktvédelme kérdésében. Nem szabad haderőnket felaprózni azért, hogy a határ minden pontján álljanak csapatok. Ezért a műszaki központokat úgy kell kiépíteni, hogy azokat a koncentrált hadsereg könnyen megvédhess e. Bláha tábornok végül ama nézeté­nek adott kifejezést, hogy nagyon szükséges vol­na, ha a magasabb katonai egységek parancs­nokságaihoz beosztott csapattisztek és táborno­kok legalább az első műegyetemi államvizsga le­tételére köteleztetnének. A két zendiítö kínai cirkáló Ispánhoz csatlakozik Hongkong, június 24. A két Kantonból meg­szökött kínai cirkáló ügye még mindig élénken foglalkoztatja a távolkeíet közvéleményét. A hajók állítólag nem azért hagyták el Kantont, hogy a nankingi kormányhoz csatlakozzanak, hanem mandzsunál kikötőt akarnak elérni és Japánhoz pártolni. A szökést mindenesetre ja­pán kereskedelmi hajók mozdították elő. Ilyen értelemben nyilatkozott a kaníozii kormány ten­gernagya és egy nankingi miniszter is. A nan­kingi kormány két cirkálót küldött ki a zendüíő hajók üldözésére. — Lezuhant egy francia repülőgép: három - lőtt, Dijonból jelentik: Máriát, a dijoni repülő­iskola főnöke tegnap délután két utas kíséreté­ben egy sportgépen gyakorlatozó repülést vég­zett. A gép simán startolt, azonban Macön kö­zelében eddig ismeretlen okokból lezuhant s uta­sai a roncsok közt lelték halálukat Két halálos szerencsétlenség a kárpátaljai autóversenyen Ungvár, június 24. Kárpátalján tegnap bonyolí­tották lé az Ung'vár--Kőrösméző—ungvári 574 ki­lométeréé Szakaszon a második országúti gyorsasági autóversenyt, amelyén több könnyebb és két ha­lálos szerencsétlenség történt. Szombaton délután az egyik versenyző próbautja közben egy őz az Autó elé ugrott. A gépkocsi az állatot elütötte, majd nekirohant egy fának. A kocsi ve­zetője széle* Ívben kirepült és halálra zúzta ma­gút. Egy másik versenyző gépkocsijával a megáradt Ti­szába hajtott, de semmi baja nem történt. Nágy- szŐllŐSÖn az egyik motorkerékpáros versenyző élü­tött egy kisfiút, azután nekiszaladt egy villanyosz­lopnak. Motorkerékpárja alaposan megrongálódott, a kisfiú és a versenyző súlyosan megsebesüli I ff isihíz is nseisiaveztg a magyar költségvetést Budapest, junlus 24. (Budapesti szerkesz­tőségünk telefonjelentése.) A felsőház álta­lánosságban elfogadta a költségvetést. A vita során Szóntágh Jenő kisebbségi és kül­ügyi kérdéseket érintett s hangsúlyozta, hogy nincsen magyar ember, aki ne akarná a kisebbségi magyarok helyzetének megja­vítását. A németajkú magyarországi ki­sebbségét áz utóbbi időben — úgymond — mesterségesen izgatják. Különösen rosszab­bodott a helyzet, amióta Németországban a nemzeti szocializmus jutott uralomra. Fi­! A verseny elfed fordulójának vége félé végzetes sze­rencsétlenség történt, Vesely Jaroelav versenyző praga-kooáíjának gumiabroncsa a Nereenice köze­lében lévő országúton kilyukadt. A gépkocsi, ame­lyen Veselyn kívül Mixa brünni íöhadnágy is ült, teljes sebességéi nekiszaladt egy híd va&kanfájának. Az Összeütközés következtében a gépkocsi mindkét utasa széles Ívben kiröpült és súlyosan megsebe­sült. A lebe&tilteket beszállították az aknaszlati- nai kórházba. A szerencsétlenségről telefonon érte­sítették Vesely édesapját Erűimben, aki Zlinbö! azonnal repülőgépet rendeltPrágába dr. Léwit ee- bésZtanáért. Dr. Lewít tegnap este hét órakor el is röpült Prágából. Á gép azonban viharba került á Zltaben lészállott. Útját éjjel akarta folytatni to­vább Uögváf felé, közben Aknaéílatioáról jelentet­ték, hogy Vesely sérüléseibe belehalt. gyelmeztetl a kormányt, hogy a külföldi né­metek könlgsbergi kongresszusán több nemzetet sértő plakát volt s kéri a kormányt, lépjen közbe, hogy hasonló ese­tek meg ne ismétlődjenek. Utána Fabinyí Tihamér pénzügyminisz­ter felszólalásában hangsúlyozta, hogy a költségvetés reális és korrekt. Igaz ugyan, hogy a külképviselet nézett szerint drága, de a gazdasági harcok idején szükség van az erősen kiépített külkereskedelmi képvi­seletre. Felszólalásának további részében az adórendszer leendő átépítéséről emléke­zett meg. Ezután a félsőház részleteiben is elfogadta a költségvetést, továbbá jóvá­hagyta a harminchármas bizottság műkö­désének meghosszabbításáról és a 15 millió pengős beruházásokról szóló törvényjavas­latot. Henry Gouyon prágai francia szerkesztő megrendítő autószerencsétlensége Budapest közeiében Kocsija összeütközött egy budapesti autóval — felesége és sógornője meghalt, leánya életveszélyes sérülésekéi szenvedeti

Next

/
Thumbnails
Contents