Prágai Magyar Hirlap, 1934. június (13. évfolyam, 124-147 / 3455-3478. szám)
1934-06-29 / 147. (3478.) szám
6 1934 jnjnjfajg 29, erelmeszesedés, ARTÉRIÁK, IDEGEK, MIRIGYEK, CSONTOK megbetegedéseinél CSÍZ JOD-BROM GYOGYFURO RENDKIFÜL OLCSÓ PJÜSaL aRAÁ Ö*s*költ»égekt illetékek, fürdők, lakás-ellátás, orvosi kezelés stb. 21 napra KS1200-, 28 napra 1580. Prospektust küld a Fflrdöigazgstóság Ciz kúpele. VÍZUMOT Magyarországra, Romániába, Lengyel- országba és Bulgáriába még ugyanaznap megszerez a ,,Prágai Magyar Hirlap“ pozsonyi kiadóhivatala, Lőrinckapu-ucca 17., II. (Central passage). Ideszóló útlevelek meghosszabbítását is vállaljuk, A többi államokba szolgáló vízumok megszerzését a prágai kiadóhivatal: Prága, Panská ni. 12., III. em. végzi el. Hméíeii kaidat Julius 1. Délelőtt 10-kor Rozsnyón a magyar nemzeti párt körzeti választmányának ülése Törköly József, Ja- ross Andor és Fodor Jenő részvételével. A magyar nemzeti párt gyűlései Barton, Kémén- den, Duna szerdahelyen, Vásáruton, Rozsnyón, Uj- barson és Honitíüzesgyarmaton. Tárgy: gazdák, kisiparosok és kereskedők adósságrendezése. Julius 2. Délután 3 óraikor a képviselőház ülése (Re- nes-expozé). Délután 5 órakor a szenátus ülése (Renes- expozé). Julius 3. Délelőtt 9-kor Losoncon a városháza tanácstermében a Szlovenszkói Általános l/.agyar Tanító- ! egyesület évű rendes központi gyűlése. Lapunk legközelebbi száma — a közbeeső Péter-Pál ünnep miatt — julius 1-én (Prágában szombaton este, Szlovenszkón vasárnap reggel) jelenik meg. — RÁDIÓMELLÉKLETÜNK - technikai okokból — vasárnapi számunkban jelenik meg. — Kassai szerkesztőségünk julius 1-én uj helyiségbe költözik. Kassai szerkesztőségünk és fiókkiadóhivaitalunk julius 1-én átköltözik a Fő-ucca 105. számú házba, melynek I. emeletén rendezi be uj helyiségeit. Telefonszámunk természetesen nem változik meg s marad az eddigi: 35-29. — Dr. Bárczy Emil a besztercebányai járási képviselőtestület ülésén tiltakozott a járási adó emelése ellen. Besztercebányai tudósátónlk jelenti: A besztercebányai járási választmány június 25-én, a járási képviselőtestület pedig juniue 26-án tartott ülést. A járási főnök napirend előtt ismertette a jövő évi költségvetés irányelveit és előre jelezte, hogy szükséges lesz a járási pótadó felemelése. A járási főnök eme bejelentését a kormánypárti tagok néma beleegyezéssel fogadták. Dr. Bárczy Emil rad- ványi földbirtokos (keresztényszocialista) az adófizető polgárok nevében tiltakozását jelentette be a járási pótadó bárminemű felemelése ellen. A napirend többi pontját hozzászólás i nélkül letárgyalták. Dr. Bárczy felszólalása a közönség körében általános megelégedésre talált. — Pálffy József lett Szeged polgármestere, j Szegedről jelentik: Szeged város tör vény ha- tósági bizottsága tegnap választotta meg a nemrégiben elhunyt Somogyi Szilveszter plogármester utódját. Pálffy József, dr. Széchenyi István ügyvéd és dir. Kelemen László törvényszéki bíró jelöltek között folyt a verseny, amelyből győztesen Pálffy József került ki. A leadott 185 szavazat közül 124 szavazatot kapott mindjárt aiz első menetben Pálffy József s igy abszolút többséggel választották meg Szeged polgármesterévé. — Doktorráavatás. Gallotsik Klárát (Eperjes) f. hó 30-án avatják a prágai német egyetem aulájában az összes orvostudományok doktorává. — Lelkészképesitő vizsgák a losonci református teológián. Losonci tudósítónk jelenti: A szlovenszkói és ruszinszkói református egyetemes egyház lelkészvizsgáló bizottsága előtt junius 26-án folytak le a losonci teológián a lelkészképesitő vizsgálatok. A vizsgálatok Balogh Elemér és Szilassy Béla kon- venti elnökök elnöklete mellett folytak le. Az első lelkészképesitő vizsgán három segédlelkészt képesítettek: Batta Pált, Csonté Gézát és Kapczy Tamást. A második lelkészképesitő, vagy papivizsgát sikeres eredménnyel tették le a következők: Göőz Ferenc, Kalitza Dérnek, Nagy Sándor, Pataky Menyhért, Rózsa Lajos és Bimon József. VERSEST* A harlsbadi repülőszerencsétíenség hatása alatt kivonták a forgalomból a „repülő koporsókat“ A „Lidové Noviny4* súlyos vádja az állami repülővállalat vezetői ellen ■ Szigorú vizsgálatot követel a repülőszövetség ■ Pallenberg holttestét Becsbe szállították Karlsbad, junius 28. Mai Palenbeog holttestét csütörtökön déliben útnak Indították Bécsbe. A nagy színészt, mint közöltük, ott fogják eltemetni. Az elszállítást megelőzően, délelőtt tizenegy órakor a karlsbadi zsidó temető halottasházában ravatalozták fed a holttestet és rövid gyászszentást végeztek fölötte. Az elhunyt színész felesége, Fiitzd Maseary, már megérkezett Bécsbe, ahova Molnár Ferenc is elébe utazott. A szerencsétlenül járt Tömlősek pilóta holttestét a Prága melletti Csákó vicéiben fogják eltemetni. Családjának a kötött biztosítás értelmében 160.000 koronát fognak kifizetni, özvegye ezenkívül havi járadékot is fog kapni Súlyos vádak A Prager Abendzeátung a „Lidové Noviny14 nyomán a következőket írja a repülőszerencsétleuségről: Az „S—32“ típus, amelyhez a lezuhant repülőgép is tartozott, a letnani katonai repülőgépgyár gyártmánya. A gépet a gyár főmérnöke, Smolik konstruálta, aki eddigi konstrukcióival igen jó eredményeket ért el Ugylátszák azonban, hotgy ez a legújabb típus nem egyenértékű az eddig előállított típusokkal. E repülőgépeket ugyanis sorozatos balesetek érték. Az átvételnél majdnem végzetes baleset érte a pilótát, mert próbarepülés közben levált a stabilizációs szárny és a pilóta csak üggyel-bajjal tudott földre jutni A repülőgépet akkor kijavították és szerkezetének egyes részeit megváltoztatták. A felülvizsgáló bizottság ekkor újra megvizsgálta a gépet és az állami repülővállalat főpilótájának véleménye alapján megfelelőnek fogadta el. Az állami repiil'őváilalat öt ilyen gépet vásárolt a katonai repülőgépgyártói és megrendelt egy hatodikat is, amelyet még nem szállítottak. A pilótáknak azonban nem volt bizalmuk ezekhez a gépekhez, amelyeket .,repülő koporsóknak*1 neveztek. A gépekkel valóban sok baj volt, a levegőben nehezeknek bizonyulntak, nem volt könnyű kormányozni őket és a repülések alatt is több kisebb baleset történt. Tudtak arról, hogy a szerkezetnek hiányosságai vannak. Elsősorban nehéz volt a manőverezés, ha valamelyik motor kihagyott, noha az általános átvételi feltételek szerint a hárommotoros repülőgépeknek kisebb sebesség mellett is el kell jutniok a célhoz, ha a két oldalmotor. vagy csak a középső motor működik. Erre az „S—32“ típus csak korlátolt mértékben volt képes, úgyhogy a pilótának a lehető leggyorsabban földet kellett érnie, hacsak nem akarta életveszedelemnek kitenni az utasokat. Ez történt rövid idővel ezelőtt Tomicsek pilótával is, aki Ausztriában kis motorhiba következtében a repülőtéren kívül kényszerleszállást hajtott végre. Komolyabb baleset érte ezt a repülőgépet egy próbarepülés alkalmával Pocsernice fölött. A repülőgépet defektus érte és csak az utolsó pillanatban kerülte ki a szerencsétlenséget, mikor egy magasfeszültségű vezeték fölött repült át. A ,.Lidové Noviny1* értesülése szerint a balesetet akkor nem hozták nyilvánosságra és a gépet, miután kijavították, ismét üzembe állították. A pilóták ellenszenve e géptípussal szemben az utóbbi időben nőttön-nőtt, de nem volt segítség, a pilótákat egzisztenciájuk elvesztésével fenyegették meg, ha kedvezőtlen híreket terjesztenek a repülőgépről. így legutóbb az ungvári repülőállomás igazgatója hirdetményt függesztett ki, amelyben a pilótáknak megtiltja e repülőgéptípus nyilvános bírálatát. Az állami repülővállalat tudott a gépek hibáiról, de ki akarta használni őket és ezért üzemben akarták tartani a gépeket mindaddig, amig az amortizációhoz szükséges kilométerteljesitményt elérik. A szerencsétlenül járt Tomicsek pilóta röviddel ezelőtt írásbeli panaszt is beterjesztett, de ennek sem volt foganatja. Ha az állami repülővállalat Igazgatója megvizsgálta volna az okokat, — mondja az említett lap — amelyek a tapasztalt pilótát a panasz benyújtására indították, elkerülhető lett volna a katasztrófa. Most az összes ilyen tipusu repülőgépeket hivatalosan lepecsételték és a közmunkaügyi minisztérium bizottsága pontos vizsgálatnak fogja alávetni azokat. A repülőszövetség egyidejűleg kérelmet intéz a minisztériumhoz, hogy az állami repálövállalat minden tisztviselője ellen fegyelmi eljárást folytassanak le. A repülőszövetség továbbá azt kívánja, hogy valamennyi tisztviselőt hallgassa ki egy olyan vizsgálóbizottság, amely előtt egzisztenciájuk féltése nélkül mondhatják el a repülőgépekről és az állami repülővállalat viszonyai felől szerzett tapasztalataikat. Felülvizsgálják az összes polgári repülőgépeket A Lidové Noviny jelentése szerint a szakértők már megállapították, hogy a tartó szögletek anyaga, amelyekkel a kormányokat a repülőgépre erősítették, faiíbás volt, tékát feltétlenül anyagidba okozta a katasztrófát. A szerencsétleuaég pillanatában az időjárás borult volt, de egyébként szélcsend uralkodott. A szerencsétlenség hatása alatt a minisztérium elrendelte az összes polgári repülőgépek soronklvüll felülvizsgálását. Eddig is megvizsgáltak minden polgári gépet a start előtt, igy a Karlebadban lezuhant gépet is, amint ez a gbelli startnaplóiból látható. A napló szerint a vizsgálat megtörtént annak ellenére, hogy rendkívüli és gyors startról volt szó. A kormányt nagyitóüveggel is megvizsgálták a* előírásnak megfelelően. A minisztérium által elrendelt rendkívüli vizsgálat annyiban fog különbözni az eddigi szokásos vizsgálatoktól, hogy azt nem a repülőgépgyárak mérnökei, sem pedig a repülőtársaságok mérnökei, hanem teljesen érdektelen szakemberek fogják végezni, még pedig repülőtisztek, volt pilóták és mérnökök. A belügyminisztérium tisztviselői sem vehetnek részt a vizsgálatiban, mert a minisztérium vásárolja a gépeket az állami repülővállalat számára. Anyaghiba következtében mindenütt történhetik repülőgépszerencsétlenség. Minden repülő tudja, hogy erdő felett repülni — az úgynevezett „légzaes- kók“ miatt — sokkal nehezebb, mint egyenletes légi viszonyok között. Nyitra, junius 28. (Saját munkatársunktól.) A kerületi bíróság szerdán tárgyalta Szalay József tardoskeddi legény bünpörét, aki múlt év októberében egy táncmulatságon összeveszett Yánya Pál nevű legiénytáneávai, mert ez nem engedte át neki táncosnőjét. A veszekedésből csakhamar véres verekedés lett, előkerültek a bicskák és Ványa Pál halálos szúrást kapott a fejébe. A szerencsétlen legény néhány perc alatt kiszenvedett, A csendorséig Szalayt azonnal letartóztatta a gyilkosság gyanúja miatt, később azonban szabadlábra helyezték a legényt. Szalay végig ártatlanságát hangoztatta. Elmondta, hogy az első szúrást 6 kap— Házasság. Rudnyánsziky Hanna és Au- jeszky József házasságot kötöttek junius 28-án, a barsfüssi kápolnájukban. — Doktorráavatás ok. Rády Elemért, az „Uj Élet“ főszerkesztőjét, továbbá Fényes Istvánt (Kassa) julius 2^án déli egy óraikor a prágai Károly-egy etem aulájában az összes jog- és államiudományok doktorává avatják. — A kassai felsőbíróság felmentette a csalással vádolt Lánczy Béla és Lánczy Bélá- né volt földbirtokosokat. Kassai szerkesztőségünk jeleníti telefonon: Lánczy Béla és özv. Lánczy Bélámé volt földbirtokosok ügyét tárgyalta ma a kassai felsőbíróság. Az ügyészség csalással vádolta őket. Berger Miksa földbirtokos tette meg a följelentést ellenük, mert — mint a vádirat mondja — 1929 október 1-én jogtalanul vettek föl 64.900 koronát, amelyet Berger dr. Radványi kassai ügyvédnél letétbe helyezett arra az esetre, ha a vádlottak birtokán a birtokmegosztást keresztülviszik és igy Berger a birtokot megkapja. Alsófokon a kerületi bíróság tavaly tárgyalta az ügyet és egyenként Öt-ót havi fogházra ítélte a vádlottakat. Fellebbezés folytán az ügy ma került a felsőbíróság elé, amely azonban mind a két vádlottat fölmentette, mert nem látta beigazoltnak a vádat. A vádlottak védelmét dr. Littmanm János ügyvéd látta el. — A személyvonat elütött egy katonaszekeret. Kassai szerkesztőségünk jelenti telefonon; Súlyos karambol történt tegnap délután Eperjes közeiéiben Raszlavioa községben. Egy katonaszekér haladt az országúton három katonával. Amikor a szekér a község határában a vasúti pályatesten átment, abban a pillanatban futott arra keresztül a személy- vonat, amely a szekeret elütötte. Mind a három katona súlyosan megsebesült.. A szerencsétlenség ügyében megindították a vizsgálatot. a Kárpátok gyöngye 700 év óta gyógyít páratlan sikerrel Rheumát - Köszvényt Isiászt - Neuralgiákat Strand - Sport-Tánc - Zene -Társaság Naponta azonban száz meg száz repülőgép repül erdők fölött anélkül, hogy szerencsétlenség következnék be. A katasztrófa lehetősége Karlsbad környékén sem nagyobb, mint másutt. t&, de mikor kést rántott, nővére hozzáugnott és kicsavarta kezéből a kést. Alig néhány pillanattal későbben Ványa összeesett. Nyilván a legény valamelyik ellensége használta ki a zavaros helyzetet. Az eljárást a tagadás ellenére tovább folytatták Szalay ellen s ügye a bíróság elé került. A tanuk a tárgyaláson elmondották, hogy a verekedés^ ben sokan vettek részt és senki sem látta, hogy ki adta le a halálos döfést. Dr. Jureczky védő utaífc a vád tarthatatlanságára és felmentő ítéletet kért. A bíróság rövid tanácskozás után Szalayt bizonyítékok hiányában fel is mentette a vád alól. Az ü gyész három napi gondolkodási időt kért. — Erkölcstelen merényletért elítéltek egy gajári fiatalkorút. Pozsonyi szerkesztőségünk jelenti telefonon: A pozsonyi fiatalkorúak bíróságán Páseik egyesbisró előtt állott ma egy tizenhét éves gaijári fiatalember azzal a váddal, hogy az elmúlt esztendőben Gajár határában egy hetvenötéves asszony ellen merényletet követett eL A fiú egy alkalommal hasonló bűncselekmény miatt már háromhónapí feltételes büntetést kapott. Pásek bíró, akinek a fiatalember sírva vallotta be bűnét, ma újabb háromhónapi fogházra ítélte el a visszaeső bűnöst. Most ki kell töltenie előző büntetését is. — Elfogták Diliinger egyik alvezérét. A minne- sotai St Paulból jelentik: A rendőrség tegnap) körülfogta és rövid harc után elfogta Albert Reil- ley banditát, Diliinger bandájának egyik vezető tagját. A gangsztert e várostól távoleső helyen fogták el és sikerült minden vérontás nélkül beszállítani a st. pauli fogházba. — Lebontják a híres londoni Waterloo-hidat. Londonból írják: Pénteken reggel megkezdődött London legrégibb hídjának lebontása. A londoni városi tanács, amelyben a legutóbbi választások óta a szocialisták vannak többségben, néhány hó_ nappal ezelőtt az angol parlament tiltakozása ellenére kimondotta, hogy lebonttatja a több mint 120 éves Waterloo-hidat és uj hidat épít helyébe, amely jobban megfelel a modern forgalom követelményeinek. Miután az angol kormány megtagadta a költ- eégihozzájárulást, a londoni városi tanács uj telekadót vetett ki és ebből fedezi a költségeket. A történelmi nevezetességű Waterloo-Bridge-t pénteken reggel lezárták a forgalom elől s délelőtt megkezdődtek a bontási munkálatok, amelyek több mint egy évig tartanak majd. Az uj híd megépítése további négy évet vesz majd igénybe, úgy hogy öt-hat évig nem lehet átjutni ezen a környéken a Themzén. A Waterloo-hid lezárása teljesen megbontotta a belváros forgalmát. Nem engedte át táncosnőjét a tardoskeddi legény — agyonszurták Bizonyítékok hiányában felmentették a vádlottat %