Prágai Magyar Hirlap, 1931. október (10. évfolyam, 223-248 / 2740-2765. szám)

1931-10-23 / 242. (2759.) szám

1031 oflctőfretr 23, pfatefc

MILYEN IDŐ VARHATÓ

Csehországban ma reggel egyórás hóesés volt, minek következtében a hőmérséklet jelentősen esőkként Maximuma Prágában 10, a minimum —6 fok volt — Időprognózis: Reggeli köddel nappal derült, hűvösebb, éjjel hideg, gyönge északkeleti széllel.

Megalakult Léván a Kérték 8Íremlékbijott«ág.

Tudvalevő, hogy Léván már régebben megindult a mozgalom annak érdekében, hogy az „öreg hegedősének, Kersék Jánosnak, aki lelke tlizéve! melengette az áléit magyar sziveket, méltó síremlék jelezze örök nyugvóbelyét a lévai ref. temetőiben. Ennek a nemes gondolatnak előre lendítése érdekében e napokban megbeszélés folyt a lévai Kaszinóban. Ez alkalomra az eddigi ad hoc bizottság határozatikig kimondta a „Keneék síremlék bizottság4'* megalakulását s elnökévé Klain Ödönt, jegyzővé Koperniczky Kernéit, pénztárossá Horat- sik Pált, ellenőrökké pedig Dodek Jánost és Éder Kálmánt választotta meg. A bizottság tárgyalásé folyamán megállapította, hogy az eddig befolyt önkéntes adományok összege a He re ék-síremlék javára mintegy 14 ezer koronára rúg. Ennek megállapítása után a bizottság elhatározta, hogy a Kersék-síremlék tervének elkészítésére országos pályázatot lóg hirdetni * SUM (Szlovénekéi Úttörő Művészek) részére s egyben három dijat állapított meg: 500, 800 és 200 koronásat, a pályaművet tervező művészek jutalmazására. A pályázat kiírásává! Klein Ödönt, a síremlék bizottság elnökét, Csőrbe Jenő mérnököt és Schubert Tódort, a Szlovftnszkői Magyar Kultur Egyesület országos alelnökét bízta meg. A bizottság eszmecsere után megállapította, hogy a Bars szerkesztőségében eddig befolyt önkéntes adományok összege nem elegendő a bizottság által elképzelt s a költőhöz méltó emlék elkészítéséhez, azért a bizottság elhatározta, hogy kérelemmel fordul a helybeli egyesületekhez és pénzintézetekhez, továbbá a szloven- szkői országos kulturegyesüiete kihez, annak érdekében, hogy a Keneék-siremlékre adományokat juttatni szívesek legyenek. Elhatározta továbbá a bizottság, hegy felhívja az összes társadalmi egyesületek figyelmét arra, hogy mivel Kendék János soha sem szedett előadott színdarabjai után szerzői díj illetéket, a jövőben eoidott darabjai után önkéntes elhatározásból bizonyos összeget ajánlj anaik- tól a síremlékre s azt & bizottság pénztárosához. Horateik Pálshoz (Léva) küldjék. A bizottság elhatározta, hogy Ke re ék János peethumus írásaiból élőadatja kiváló lévai műkedvelőkké! „Az udvarmester4' című színdarabot melynek tiszta jövedelmét a felállítandó síremlék javára fordítja. Végül elhatározta & bizottság, hesrv felhívást intéz e iévaj összes egyesületekhez, hogy a most megalakult Kereék-siremlék bizottságba egy-egy tagot delegál - jának. A b'zottság abban a reményben fejezte be tanácskozását, hegy & síremlék ügyét bizonyára rövid időn belül a megvalósulás állapotába fogja tudni juttatni g, ebben a munkálkodásában mind « helybeli, mind a szlovensskői magyar társadalom meleg támogatására és áM•'wtkész&égóre számit. Bízunk benne, hogy a jövő évi halottak napjára az emléket már fellehet állítani.

Falak szárazzá tétele

Schu.z-féle építés r.tó. Bratis'ava, Laurinska t — Pórulijárt kerékpártolvaj. Pozsonyi vzerk-esztősé£üak telefonálja: A. kórhá-suo

oaí járókelők ma délelőtt a Metropal-szálló előtt arra lettek flgyelirasfsek, hogy valaki egy kerékpárra alkart ülni, azonban a kerékpár hátsó kereke nem forgott, mert le ; volt laka tolva. Az illető nagy zavarba jött, azután leszállt a kerékpárról s azt magával iákarta vinni. A járókelők azonban észre?* vették, hogy lopás készül s elfogták a tolvajt, aki Kladny Józsefi 34 éves récsei kereskedő segéddel azonos.

Eddig 15 személyi tartóztattak le a kokain- és moriiumcsempészési allér nyomozása során

Többnyire külö*di állampolgárok a letartóztatottak —

40.000 korona egy kiló csempészett kokain vagy morfium

Prága, október 22. A prágai sajtó nagyarányú kokain-afférről számol be, amelyet a hatóságok

a legutóbbi napokban fedtek fel. Nyilvánvaló, — írják a prágai lapok — hogy a hatóságok leg- fokozottabb ébersége ellenére is nagymennyiségű kábítómérget csempésztek a köztársaságba,

főképpepn kokaint és morfiumot. Mivel az itteni csempészek összeköttetésiben állották nemzetközi csempészekkel, akiknek Hamburgban van a központjuk,

igen raffinált, a köztársaságban eddigelé szokatlan csempéssztrükköket tanultak el tőlük.

Ezért érthető, hogy a hatóságok titkolják ezeket az uj cs-empésztrükköket és eddig nem is adtak ki jelentést az összes letartóztatottakról, mert számos esempészbanda működik és eddig még n6m sikerült bebizonyítani, vájjon kölcsönösen tudnak-e egymásról, noha minden jel arra mutat, hogy

valamennyi bandát egy ember irányította.

A kokaincsempészés felfedezéséhez lényegesen hozzájárult egy titokzatos tragédia, amely nemrégiben egy hamburgi korcsmában játszódott le,

ahol

kokainnal megmérgeztek egy prágai fiatalembert.

Nem ez az első titokzatos haláleset a kokain- csempéezek között. A mérget, amelynek árusítása révén nagy jövedelemre tesznek szert, sűrűn arra is felhasználják, hogy a megbízhatatlan, vagy gyanúra okot adó embereket eltávolítsák körükből.

Először Troppauban, aztán Máhrisch-Oetrau mellett fedték föl ezeknek a csempészbandáknak a nyomait, ahol letartóztatásokat is eszközöltek. A letartóztatások egyre szaporodtak és az egész ügyet most a troppau] pénzügyigazgatóság kutatja- Közegei megállapították, hogy Troppau, Oderberg és Máhrisch-Ostrau környékén nagyban csempésztek kábítómérgeket

A Taiea-Müveka Prágai

autószalonon

Az idei prágai autóssá lón Tatra-standjain lóét kocsi dominál: s legnagyobb és a legkisebb. Egy 12 hengeres kocsi és az uj Tatra-kiskocsi. — A Teíra-Müvek minden óvatossága dacára is kiszivárgott az a hír, hogy NesseledOrfban egy uj kiskocsi konsíruá'ásán fáradoznak, melyet oly alacsony áron dobnak majd piacra, hogy legszélesebb rétegben fog vevőkre találni. Csak az maradt titokban, hogy hány hengeres lesz az uj kiskocsi motorja.

Mivel & német—lengyel határt szigorúan Őrzik e a csempészek életük veszélyeztetésével tudnak

azon áthatolni,

a lengyel—német csempészkereskedelmet az utóbbi időben Csehszlovákián keresztül bonyolították le.

Sok csempész Csehszlovákián keresztül jutott el Németországból Lengyelországba, de számosán a csempészett méreg egyrészét, különösen kokaint és morfiumot, Troppauban, Okiratiban. meg Lun- denburgban adták át társaiknak további árusítás céljából

Az összegyűlt nyomozati anyag alapján a troppaui pénzüsryigazgatóeág közegei eddig már 15 személyt tartóztattak le, legnagyobbrészt külföldi állampolgárokat

Az egyikről kiderült, hogy egy autó benzintartályában csempészte a mérget. Többen elmenekültek.

A letartóztatottak között van egy kereskedő,

sőt egy gyáros Is.

Egy L. Brúnó nevű letartóztatott a lundenburgi

polgároknak

40.000 koronával árusította a morfium vagy a kokain küogramját

Eddig még nem sikerült megállapítani, vájjon a letartóztatottak saját szükségletükre vásárolták-e a mérget, avagy pedig csak láncszemei voltak egy messzeágazó üzletnek. Minden jel arra mutat, hogy további szenzációs letartóztatásokra kerül a sor.

LEGJOBB BEFEKTETÉS a „CigeIkaM-vÍz- re költött összeg, mert a legdrágább kincs, az EGÉSZSÉG van általa megvéve. Kérje

mindenütt! (18)

xx Uránia Bank az inkasső eredmények bankja. Székhely: hővé Zámky, Banská By- strlca.

! — Akut Izületi ©sui különleges Infekció, melyet

jnikroszköpikusan apró csomók jellemednek. A láz megszűntével legjobb naponként a pőetyóni iszappal való borogatás. Házikurára iczapkookák és ké*z kompresszek kaphatók minden gyógyszertárban*

— Orgia a bősök pénzéből A romániai libe-i riÜa párti Ordinea jelenti, hogy Nagyszeben* ben a katonai holyörségparanesnokság a Hő- eök-napján nyilvános gyűjtést rendezett. A gyűjtést vezető leányokat Malamunceanu ezredes, a gyűjtés rendezője, jutalmazásul vaeso* rára hívta meg, amely a késő éjszakáig tartó orgiává fajult. A mulatozást természetesen a gyűjtött pénzből fedezték. A 6. hadtest parancsnoksága az ügyben szigorú vizsgálatot rendelt el s kötelezte az ezredest az elmulatott pénz visszafizetésére.

— Utitérsakat keresünk egy novemberi olasz- országi úthoz, A PMH utazási irodájánál gyakran történnek oly jelentkezések, melyek attól teszik függővé az egyes utazások abszolválását, hogy az utazásokhoz utitáreokot is szerez az utazási iro-da. Ez rendszerint a véletlen kérdése, mert nem köny- nyü a különböző u'-teéllal és különböző beosztású szabad idővel rendelkező utasokat összehozni. Utazási irodánk vezetője november hő közepe felé egy hivatalos olaszországi körútra indul. UtbaejLi Bo- zent, Merant, Rivát, Milánót, Góuuát, Rapallót, Via- reggiot, Rómát, Nápolyt, Caprit, esetleg Firenzét és Bolognát, de mindenesetre Velencét is. Az utazás körülbelül 18 napig fog tartani. Ehhez az utazáshoz szíveeen lát utitársakat és elsőrendű, minden gondtól mentes utazást biztosit nekik. Az utazásban történő részvétel dija Wientől és vies-za Wionig számított útiköltséggel, mindenhol igen jó szállodával és ellátással 2520 Kö. Akik részt kívánnak venni ebben az utazásban, melynek során mindenhol megtekintik az u‘.itársuk a nevezetességeket is, azok e hó végéig lépjenek érintkezésbe utazási irodánkkal (Br^'islava, Central Passage).

— Chamberlain választási íoborzója a mosogató- teknő mellett. Londonból jelentik: A választási küzdelmek az egész vonalon megindultak és a tradi-. ciooálte formák között folynak. Ez a megszentelt tradíció írje elő, hogy a politikai pártvezérek és korteseik minden lehetséges és főként mindenféle ötletes módon igyekezzenek a maguk személyét ég elveit népszerűvé tenni. Az angol reggeli lapok mai számukban egy fényképet közölnek, amely Austen Chamberlaint ábrázolja, amint monoklival a szemén. Ingujjra vetkőzve mosogató munkásaez- szonyok között propagálja pártjának eszméit. A felvétel a városi mosó konyháiban készüli ahol Chamberlain a nagyobb siker kedvéért maga is egy mosó teknő elé álott és igyekezett & munkásasszonyok segítségére lenni

xx Gyengélkedés ideten, különösen ha a rosszul- létet szorulás fokozza, a természetes „Ferenc Józ>el“ keserű víz fájdalommentes széküriilést és kielégítő emésztést hoz léire.

— A szegedi rádhmi-intézeí megkezdi működését. Szegedről jelentik: A Rothermere lord százezer pengős adományából létesített szegedi rádium-intézet a közeljövőben megkezdi működését. Amíg a sebészeti klinikán ez intézet berendezésével elkészülnek. az anyagot a női klinikán már fel ie használják női betegek gyógyítására. Az adományból vásárolt 15 mílligraim rádium mennyisége 10.000 dollárba került.

— Tizennyolc tüzrceí volt rná/r ez évben Homcnnán. Kassai s>zerkasztosé*iiok telefonálja*. Anárá« András homennai kereskedő raktára eddig .ismeretlen ókból kigyulladt és porrá égett. A kár meghaladja a

70.000 koronát. Az idén ez már a tizennyolcadik tüzeset .Hornormán. Minden valő- %zimüség sae-rint gyújtóigatá? okozta a tüzet.

—■ Kassaujfalusi asszonyok magzatelbajtási bűnügye a kassai kerületi bíróság előtt. Kassai azíTkoztőcégünk telefonálja: A kassai kerületi bíróság rna tárgyalta Szopkó Jolán rozgon.vi bábaasszony, Krausz Erzsébet. Salát Mária, Sviktift Anna, Pásztor Mária, St.olár Erzsébet. Pa’utíh Erzsébet és Miszer Verőn kaesaujfalusi asszonyok magzatéi hajtási bűnügyét. A birö- «ág Szopkó Jolán bábaasszonyt hathónapi börtönre Ítélte, míg Stolár Erzsébetet föltételestül kéthónapi és Paluoh Erzsébetet föl tételesen háromhónapi fogházra ítélte. A többi vádlottat a bíróság főimaatoUA.

A mostani autőszalönon mindenki meggyőződhetik arról, hogy az uj kiskocsinak- Típus 57, négyhengeres léghűtéses motorja, elől és hátul szárnytengelye és mint minden Tatra-au tónak ke rétnél- küli csőalváza van. A karosszéria csukott, 4 kényelmes üléssel. A motor vént 11 iá torja, eltérőleg az eddigi típusoktól, elől van és a levegőt két kanálison át vezetik a hengerekre, melyek így tökéletesen hűlnek. A hengerek párosán vannak egymással szemben elhelyezve. A motor teljesítménye 17 HP, űrtartalma 0 99 liter. Az elülső tengely két ke reszt rugóból áll, melyek a kerekek tengely csapágyaival egy vertikális parallelogrammot alkotnak. A kormányzás egy fogaskerék és fogaskerék- tengely segítségével történik. A kocsinak négy sebessége van előre, egy hátra. A sebesség-váltó- szekrény kapcsolója a kocsi közepén vau elhelyezve. A lábfék mind a négy kerékre hat, a kézi fék a két hátsó kerékre. A maximális sebesség 80 kilométer, ezzel a sebességgel azonban hála a kitűnő rugózásnak, rossz utón is nyugodtan mehetünk.

A 12 hengeres kocsit már jól ismerik a tavalyi párisi autókiállátásról, a tavalyi prágai és berlini autósza’ónról. Ez évben szigorú próbák után definitiv kivitelben kerül kiállításra- A Downdraft porlasztó és a V-alaku hűtő azonnal szembetűnnek. A sebességváltó szekrénynek 8 sebessége van, a S. sebesség közvetlenül vau rákapcsolva a motorra, s ezenkívül egy gyoretórata, ami egyrészt ben- ainmegtaköritást jelent, másrészt pedig kíméli a motort, melynek így nem kel! teljes kapacitással dolgoznia.

A kocsi fontosabb adatai: 12 henger V. alakban

hengertartalom 6 liter, teljesítőképesség féken több mint 110 HP., maximális sebesség 130 óra- kilométer. Elöl, há'ul szárnyíengelyek, elől paral- lelogrammalakbán; ideálisan megoldott kormányzás, a kormányszerkezet neon veszi át az úttest ögyenetlennógeit. Egy fix limousipe és egy sport- cabriol/et látható a kiállításon. A 12 hem-jeres Tatra-kocej úgy kitűnő tulajdonságainál valamint luxus-kiviítelénél fogva feltétlenül első helyen áll a csehszlovák autóiparban, és azt méltón reprezentálja a külföld előtt iftfix lakkozott Hmoueine karosszériával gyártják » egy mereven montírozott koffer tartozik hozzá- Teljesítménye ugyanolyan maradt mint a régebbi, valamivel erősebb típusé volt. A gyengébb motort (Í5/20 HP.) a kisebbsuly (985 kg.) egyensúlyozza. Az 52 típus 8/30 HP-s motorjává'] egy nagy kocsihoz fűzött minden követelménynek teljes mértékben megfelel Chassisia hosszú, & kocsi súlypontja mélyen van és ezért nagyszerűen feleszik az utón. A hydraui'ikus fékekre való tekintette! nyugodtan mehetünk ezzel a kocsival nagy sebességgel. A sárhány ók uj vonala az összes Tafra-tipus ala- csonyságát még jobban szembetűnővé teszi

A 2 hengeres kocsi a szalonom a bevált á la Normané ie személy- és teherkocsi kombinác'óban látható. A kiálli‘ás gépcsarnokában lévő teherkocsistandokon ez összes Tatra-teherautó-tipus látható, a háromkerekű teherkocsitól (2 kivitelben, mint nyitott és csukott szállítókocsi) kezdve egészen a

8.5 tonnás, 6 hengeres teherautóiig. A Tatra-te-her- kocsik megbízhatóságát mi sem dokumentálja jobban, mint azt, amit Friedl August, Val. Klobouk, ir, a Tatra-Müvek vezérigazgatóságának ez évi augusztus í-én kelt levelében, melyben közli, hogy az 1 tonnás, Tipue 13, omn'buszkarosszériáju Tatra-kocsijával eddig 456.000, tehát majdnem fél- millió kilométert abszolvált, ami valóban figye'em- remél’ő teljesitmény. A tipus 13-on kivüi a következő teher-'kocsik láthatók teher- és autóbusz- karosszériával: Tipus 43 26. 27, 23 24 és 24/5S, tonnában kifejezve: l'A, l'A, 3, 4, 5, 8.5.

A csukott karosszéria teteje letolható és Így a kocsi teljesen nyitp't lesz. A tető könnyen kezelhető. Az elülső ülések acélcsőkor étből vannak és eiőrehojtihalók. A kocsihoz egy fixen montírozott koffer tartozik, mely belülről, a hátsó üléstámla eltávolítása ulán, kecelhető. A benzlntartály kérdése nagyon ügyesen van megoldva, a tartályban! ogy kis resorvoir van 3 literes állandó készlet részér#. A« autószalóno® a ohsusete & két fearosz- «tórk vm küJIifcm, w. i-i,

__ n.a-rrifl.,1,1. k <

Az uj 6 hengeresnek ohaseléja a régi prinplptóul ok szenielőft tartása mellett van fölépítve, henger tartalma 3.4 liter, teljesítménye 65 HP. Motorjának 4 sebessége van. Az autóMalőnón egy fix 6 üléses linvomsine van ebből a típusból kiállítva.

Az Ismert 1.65 litered négyhengeres léghűtéses Ttilra-kocel helyett, mely az uj adókulcsnak nem felelt meg, Jóét uj típust hoz írj a Tatra-Müvek, és pedig az 5t típust 1.46 literes motorral és a majd- nepj -■ literes 52 ttpust. A szaIónon miniden Wpusu szemiély- és iehorkocai látható, valamint egy egy- hordágy a* betagszállitóautó A ÍH Utóra* kocsi*

A speciális-kocsik közül általános feltűnést keb tetetk a. 3 tonnás őn'özőltocei, Ti>pü® 27. autófece- kendővel kombinálva, és a kicserélhető piti tea u- karosszériáju szométszállijtő-autó. Az utóbbi tipus egy hydrauükus Mei 1 ler-ezreztómáju szivószerke- sette! van ellátva. A 4 tonnás plateau-kocsinak 4000 X 2100 mm-es rakó dófel ül e!e és a ezemét- tartálynak 6 köbméter térfogata van. Az érdekel* köröknek figyelmét ez az utóbbi tipus féltőitekül nagymértékben fogja felkelteni, mivel a modern szivóezerkezet segítségével a szemétszáüitó kocsi tartálya teljes mértékben ki lesz használva és « szállítás esen módja abszolút, higiénikus. A háziasszonyok megnyugtatásra közöljük" hogy minden hulladék, még fémhulladék Is nyugodtan tölthető a kocsi tartályába. A tartályba « szómét, két oldalról tölthető. A motor csakis "-metírözbeo dolgozik, töltés alatt nem, •imt nagjnfoku üzenianywgmegt- tekftritást jeteoi

8