Prágai Magyar Hirlap, 1931. február (10. évfolyam, 26-49 / 2543-2566. szám)

1931-02-26 / 47. (2564.) szám

10 rPl«<MMAG^ARHlRLAP 1931 február 26, csütörtök. KftZ<3ÍAZPAiSÍÁ6n A gazdasági válság egyik oka Legutóbb a munkácsi gazdasági ólet egyik tényezőjének a gazdasági váság é« munkanélikiiiliiftég problémájáról szó­ló cikkéi közöttük. Ma egy kassai! ipa­ros tollából hozzuk a® atábbá hozzá­szólást Kassa, február 25. Mi okozza a gazdasági válságot? Merész voloa csekélységem tői, ha azt állítanám, hogy megfelelek erre a fogas kérdésre. Mindössze a gazdasági válság egyik fattyúhajtására kívánok rámutatni. Sokszor olvassuk, hogy a nagy pénzbőség okozza a gazdasági válságot, máskor ennek el- ellentéte, a pénzhiány van kiélezve s most leg­újabban Oroszország erőszakos árleszorító hullámára kenünk mindent. Nézetem szerint a pénzbőség sohasem okoz­hat válságot, mert az nem fog bekövetkezni sohasem, hogy mindenkinek sok pénze, túl sok pénze legyen; de valószínűbb az, hogy amíg élet lesz, addig mindég fesztiekszükséget szenvedők. A közelmúltnak valuta-okozta gazdasági vál­ságai bizonyos mértékben óvatosságra tanítot­ták az embereket és ennek tulaj doni tható, hogy ma a túlsók pézzel rendelkezők túl óva fő­sek és voltaképpen ez az óvatosság okozza a válságot. Kérdés már most, hogy helyes-e ma ez a túlzott óvatosság? Szerintem nem! Mert ahogy mindent bizonyos mértékkel mérünk, tehát ha- tárolunk, Ugyanúgy meg kell szabni határait a pénz elhelyezésének is. Mértéktelen, hogy a nagybank összevásárolja néhány nap alatt a kisbank részvénytöbbségét, avagy a nagyvál­lalat tönkreteszi és ezáltal megábaszivja a kisvállalatot és mivel bőven rendelkezik tar­talékkal, tehát könnyen szüneteltetheti és szünetelteti is üzemét, miáltal hozzájárul a gazadasági válság kiéleződéséhez. Ha mérték­letes volna, könnyen áldozhatná fel nagy tar­talékának egy csekély hányadát, miáltal eny­hítené a gazdasági válságot A világháború előtt egy 30—40 ezer lakosú városban volt 6—7 bank, melyek a helyi és környékbeli igényeket (igaz egy százalékkal magasabb kamatláb mellett) minden nehéz­ség nélkül és sokszor — mondhatni — csak jbecsületszóra, de ellátta. Ezek mellett volt egy-két ügynöke egy-két nagyobb banknak, akik csekély provízió ellenében nagyon ked­vező amortizációs kölcsönt folyósítottak. Ezek­nek áldásos működése csendes megelégedést és hangsúlyozom, nyugalmat biztosítottak. Az evvel kapcsolatos üzleti élet állandóan fog­lalkoztatott mindenkit, vagyis ismeretlen foga­lom volt a nagyfokú munkanélküliség, az éhe­zés, az egymást taposó zsúfoltság, a pince, vagy disznóól-lakás és végül az általános el­égedetlenség. Ezzel szemben mi van ma? Dacára a világháborúnak mindenütt szép­számú a szaporodás és az azelőtt 40 ezer la­kosú város, ma 70 ezer lelket számlál, 7 kis­bankja helyett ma 3 szövetkezete, 21 bank­fiókja, 6 banküzlete, számtalan bankügynöke van, melyek — ha adnak is — nagyon drágán adják a pénzt. Ez azonban még nem volna a legsúlyosabb baj, hogy drágán adnak, de na­gyobb baj, hogyha adnak kölcsönt, akkor leg­alább 5—6-szorosau akarnak biztosítva lenni. De tulnyomórészben egyáltalában nem folyó­sítanak kölcsönöket. Amortizációs kölcsönről szó sem lehet, mert bár van egy filiálé, ame­lyik csupán ezzel foglalkozna, de annak lebo­nyolítása legkevesebb egy félévet vesz igény­be. miért is pl. uj építkezéseknél közben egy- ideiglenes kölcsönről is kell gondoskodni, ami méregdrágává teszi az üzletet, tehát nem vehető igénybe. Vagyis mit csinálnak a nagybankok? össze­vásárolták a kicsinyek részvénytöbbségét és létesítettek helyettük fiókokat, amelyeknek szabad kezük nincsen s föladatuk minél több betétet szerezni, azokat a központba küldeni, ahol biztos trezorokban nyugodtan halmozha tők és halmozódnak mindaddig, mig a pénz­kapacitások megelégelik és mesterségesen nem csinálnak egy jobb konjunktúrát. De vájjon lesz-e ebhez idejük? Már most, nézzünk széjjel egy kissé az ipar és kereskedelem lenén is. Mi történik itten? A kisiparost tönkre tette a jelemtelen kon- íárság s aki ezt Lg elbírta, azt tönkre tette vagy tönkre fogja tenni a gyáripar. A kisgyárakat felszívta a nagygyár, a nagygyárak egyben ke­reskedők is lettek és még ezzel sem elégedtek meg, hanem európai karteleket létesitettek s mo-:» vannak kialakulóban a világka delek. Mi következik ebből? Világos, hogy nem más. mint a pénznek, vagyis a legnagyobb föl­di hata’omnak minél szükebb körzetbe való tömörítése, tehát az egészséges verseny meg­szüntetése és a pénz hatalmas, mindent uraló diktátuma. Amit ma Amerikában egy néhány pénzíejedelem, bár még nem egyetértve, de már gyakorol is. & ez a meggondolatlan, nöpő gazdasági po­litika okozza elsősorban a gazdasági válságot. Meggondolatlan és helytelen gazdasági poli­tika, mert ennek folyománya az, hogy tönkre ment és válságba jutott a közhivatalnok, a kispogár, az iparos, a kereskedő s végül kü­lönösen a munkás! Tehát a tulajdon képzeld adófizetők, vagyis az államién tartók ma már túlnyomórészt teljesen vagyontalanok és fize­tőképtelenek. Az ember azonban öntudatos és cselekvő lény, miértig ez a folyamat még tá­volról sem nyert befejezést, illetőleg folyta­tódni fog. És mi lesz ennek a folytatása? Ezt nem is kell körvonalazni, mert a természet­szerű következményeket minden józan, nyitott szemű embernek látnia kell és ettől joggal félhetünk. Nem azokat féltjük, kik ezt elő­idézték, de féltjük azt a millió és millió ártat­lan embert, akik ennek szenvedő alanyai lesz­nek. Most még nem késő, most még lehet vál­toztatni ezeken a félelmetes ki’átásokon, az eddigi határtalan önzésből és pénzébességből kell az illető köröknek egy keveset, egy na­gyon keveset engedniök. Nem kell senkinek munkanélküli segély, nem kell pénzpocsékoló sziikségmunka, nem kell álmos és semmit el nem végző ankét, mert ezek mind csak az adóterheket emelik fölöslegesen. De adjanak mindenkinek, akinek jár, a megélhetéshez elegendő nyugdijat, tisztességes rokkant ellátási dijat, a munka­képeseknek pedig mindenkinek munkát. Munkát? Kérdezhetik sokan kétkedőén mosolygva. Igen, munkát! Mégpedig úgy, hogy a kapitalisták ne üljenek a pénzen, de forgassák azt méltányos kamat ellenében, adjanak amortizációs kölcsönöket és gyorsan adjanak. Ne nézzienek mmdeuikit gazember­nek, hisz van még becsületes ember is. S ne legyenek kapzsiak! Szűnjenek meg a kartelek, fejlődjön ki is­mét az egészséges verseny. Egy ember any- nyit keressen, amennyire tényleg szüksége van, miáltal jut más embertársának is. Legyen megértő gazdasági politika minden vonalon és mindenkivel szemben s ha már muszáj határvámokkal dolgoznunk, azok mindegyik fél érdekeit egyenlően védjék. Az sem szerencsés politika, hogy munkanél­küli segélyekre súlyos milliókat fordítanak, amelyek annyira elapróztalak, hogy a mun­kásoknak még levegőre sem elegendő és ez­zel szemben az adóterhek mindég nagyobbak s az adókönnyítéseket (pl. a llázadó mentes­séget) egyre 6zükebb korlátok közé szorít­ják. Holott ellenkezőleg az adókedvezménye­ket ki kellene bővíteni és a kivetéseket mél­tányosan kellene kezelni, miáltal kifejlőd­hetne az adómorál. Ha a pénz nem a trezorban fog heverni, de közhasználatban lesz, ha a kartelek megszűn­nek, ha az államok minden tisztviselőjüket megfizetik, nem kegyelemkenyeret, de nyu­godt megélhetést biztosító fizetéssel, nem pro­tekciós, de igazi munkásokat fognak alkalmaz­ni, törlik a 703-as és hasonló törvényeket akkor nem lesznek megveszlegések, nem sikkasztás, korrupció, lovás, rablás, gyilko­lás, nem lesz szükség oly sok börtönpa’otá- ra. mert mindenkinek lesz munkája és meg­élhetési lehetősége. Akkor ismét teherbíró lesz a polgár, ismerni fogja az adómorált és szí­vesen fogja fizetni a reá kirótt méltányos adót, marosak azért is, mert az nem lesz ellenér­ték nélkül felhasználva. Erőskezfl, helyeeirányu s akadályt nem Is­merő politikusok kellenének a mai gazdasági problémák megoldásához, akik megtudnák menteni a gazdasági megsemmisüléshez köze­ledő vén Európát. "» Re&atkó Endre. A Csehszlovák Nemzeti Bank a gazdaság! helyzetről. A Csehszlovák Nemzeti Bank bank tanácsa tegnap tartott ülésén megátlapitóttá, hogy a pénzpiac likvideége újév óta ismét nö­vekedett. A januári ultimé igen csekély hitel­igények mellett teljesen sima lefolyású volt. A pénzintézetek valamennyi csoportba leszállítot­ta a kamatlábat. A tőzsdei helyzet némileg megjavult, az osztalékpanirok egyes csoportjai ielontő'S árfolyamcmelkedést, értek el. — A me­zőgazdaságban idényszerü nyugalom van. Az őszi vetések állása jónak mondható. Az ipar foglalkoztatottsága az éveled szokásos holt idánv következményeit mutatja. Egyes jelek­ből. igv a készülő beruházási tervekből, a rak­tárak kiegészítésének terveiből arra lebot. kö­vetkeztetni. hogy a legközelebbi hónnnokbnn a l gyáriparban némi élénkség várható, hacsak a gazdasági válság nemzetközi relációi nem fog­nak súlyos befolyást gyakorolni a csehszlovák piacra. A január havi külkeroskedelein terje­delme nagyon csekély volt, emellett az árszín­vonal ismét süllyedt a nemzetközi piacokon is. A január havi fizetésképtelenségek száma na­gyon magas volt; a régebbi jelentésekben meg­állapított indokokon kívül erősen hatott az év­szak is. — A csehszlovák korona árfolyama nyugodt maradt, a devizakészlet csökkent, a csökkenés azonban kisebb, mint az előző évek megfelelő szakában. Autonóm vámot vezetnek be az autók be­hozatalára? A február 20-án aláirt csehszlo­vák-francia kereskedelmi pótszerződés Cseh­szlovákiának az automobil vámok megállapí­tásánál való kötöttségét felmondotta, miután Franciaország kijelentette, hogy autóiparának semmi különösebb érdeke sem fűződik a csehszlovákiai autóiparhoz. Ez azt jelenti, hogy Csehszlovákia most tetszése szerint emelheti az autó vámját- Ezek a hírek nagy feltűnést keltettek egyrészt ama belföldi kö­rökben, amelyeknek az autósport fellendü­lése a szivén fekszik, másrészt a külföldi autóiparban is, amely megijedt, hogy most Csehszlovákia tényleg védővámokat fog be­vezetni az autóbehozatalra. A belföldi autó­gyárak egyelőie azzal igyekszenek megnyug­tatni a közvéleményt, hogy az esetleges vám­emelés a belföldi autók árát nem fogja meg­drágítani. Ha ez igaz is, ezzei szemben két­ségtelen az is, hogy az autó további áresését a magas vámok fel télien üi megakadályoz­nák. A Lidové Noviny értesülése szerint* az autonóm automobilvámokat a kormány a legrövidebb időn belül be akarja vezetni, egyelőre azonban nem lehet még tudni, hogy az milyen formában fog megtörténni. A kül­földi autógyárak képviselői a mai napon til- takoz.tak a pénzügyi és kereskedelemügyi miniszternél az autóvámok hirtelen és elő nem készített emelése ellen. Az európai enyvkartell csökkenti a terme­lést. Az európai enyvkartel a közelmúltban határozta el a termelés tiz százalékkal való redukálását. A kartel a múlt napokban Pá- risban tartott ülésén elhatározta az újabb 10 százalékos redukciót. Hatalmas szovjetorosz megrendelések Len­gyelországban. Az orosz kereskedelmi kép­viselet a felsősziléziai acélszindikátusnál 70 ezer tonna hengerelt acélárut rendelt meg s ezt a rendelést állítólag 100 ezer tonnára fogja felemelni. A megrendelés pénzügyi ol­dalának lebonyolításáról most társainak. A szén és koksziürmelék szállítási ked­vezménye. A csehszlovák állami vasutak ked­vezményesen szállítják a barnaszenet és a koksztörmeléket a következő vonalakon: Ba- dovee államhatárról Podbrezová, Hnusta ál­lomásra. LinJiairtovcéröl Vluehovo, Rozsnyó- báuya, Hnusta, Goinbaszőgbánya állomások­ra. A szállítási dij kedvezményt az év végén visszatérítés formájában adják meg, feltéve, hogy legalább 10.000 tonna barnaszenet, illet­ve összesen 28 ezer tonna barnaszenet és koksztörmeléket szállítottak. A prágai Kroditansta.lt der Deutschen a múlt napokban tartott közgyűlésén, elhatároz­ta, hogy 4.5 százalékos osztalékot fog fizetni, vagyis ugyanannyit, mint a múlt évben. Az 1030 évi tiszta nyereség 1 mlilió S0G ezer 355 korona volt. „A gazdasági válság oka! s enyhítésének lehető­ségei". Spitaler dr., a reichenbergi keretkedeliui és iparkamara 6zakíérfija most adta ki a fent közölt címen egy érdekes szaktanulmányát, amely *20 koronáért k3-pható a Stiepel könyvkiadóvállalat rei- chenbergi központjánál. A kis kötet a gazdasági válságra vonatkozó statisztikai adatok gazdag tár­házát adja, majd a válság okai körül kifejlődött vitákat. Ismerteti, végül részletesen előadja a gaz ia- eági válság politikai természetű szülőokait s az ezek megszüntetésére irányuló törekvéseket (F’án- európa, középeurópai mozgalmak) ismerteti. A má­sodik részben a marxizmusnak a gazdasági válság­hoz való viszonyát fejti ki s ennek kapcsán meg­ismerteti az olvasóval Schmalenbach, Bronn. Fer- dinand Fried elméleteivel. A szerző a továbbiakban Cassel, Lederer, Kevnee. Lloyd George, Görbéim tanait ismerteti s különösen Amno-u berni közgaz­dász érdemeit méltatja. — Külön részben foglalko­zik a mezőgazdasági válsággal. A könyvecskének minden gazdasági kérdéssel foglalkozó egyén szá mára érdekes mondanivalói vannak. Az osztrák mezőgazdaság védelme. Bécs- ből jelenük: Az alsóausztriai Landbund köz­gyűlésén egyebek között Winkler mérnök, belügyminiszter azokról a kormányintézke­désekről referált, amelyekkel az osztrák me­zőgazdaságot védelmezni kívánta. Ezen kí­vül a mezőgazdaság védelmét célzó terveze­tekről is referált. így az osztrák kormány rendeleti utón fogja megtiltani a fagyasztott hús behozatalát. Á kormány a lengyel ser- téskivitoli szindikátussal abban állapodott meg, hogy az évi 506 ezer darab sertéskon­tingenst heti részekre fogják felosztani. A gabonabehozatali központ — lényegében a gabonamonopoliurn — tervéről végleg a jövő héten fognak dönteni. Ez a terv azonban olyan nagy nehézségekbe ütközik, hogy Win- ter miniszter nem bízik életrehivápában. A Jugoszláviával, Olaszországgal é* Magyaror­szágai folyamatban levő tárgyalások a kon- lingenlálás elvén alapuló kölcsönösségei akarják megvalósítani. A miniszter ama re­ményének adott kifejezést, hogy ezt az újfaj­ta kereskedelmi szerződ és típust sikerül meg­kötni s akkor ezek a szerződéseik is nagy mértékben fogják védeni az osztrák mezőgaz­daság érdekelt. Szőlőoltványok Ripária portális alanyon készült, gyökeres, fás oltványok. A leg­elterjedtebb csemege és borfajták és néhány különlegesség, lugas művelésre is alkalmas eladók. Gerő István szőlésznél, N1 irtt-Z obof, Martinská dolina. A csehszlovák kereskedők központi tanácsa jóváhagyta a kamarai novellát. A kereskedel­mi és iparkamarák reformjáról szóló törvényja­vaslatról az érdekeit szak teltül etek mostaná­ban tárgyalnak. Mig a gyáripari érdekeltségek a törvénytervezet némi módosítását követelik, különösen a kamarai választásokra vonatkozó intézkedéseknél, addig a csehszlovák kereske­dők központi'tanácsa a múlt napokban tartott ülésén a kamarai javaslatot- műiden módosítási kívánság nélkül, mint. a kereskedők érdekeivel egyezőt, elfogadta. Az állami ipartanáes általá­nos bizottsága ugyancsak a múlt napokban tár­gyalta a kamarai javaslatot, s annak alaoelveit jóváhagyta, mindössze ama kívánságának adott kifejezést, hogy a törvényhozás a kisiparosok érdekeit a kamarákban jobban juttassa ér­vényre. Az Odera—Élbe—Duna összekötő csatorna tervéről tárgyaltak az ipari és kereskedelmi szakérdekeltségek, a kereskedelmi és iparka­marák kiküldöttei s a központi állami hivatalok képviselői a múlt napokban Máhriseh Ostrau- ban megtartott, értekezleten. A tárgyalás alap­jául a viziutakat építő igazgatóság által ki­dolgozott terv szolgált. A terv szerint a hatal­mas csatornát az Odera vízrendszerének a sza­bályozásával kezdenék meg. Az előkészítő munkák részben befejeződtek, részben még fo­lyamatban vannak. A pénzügyi kérdés megol­dását. a vizgazdasági alapról szóló, most alko­tandó törvénytől remélik. Az értekezleten a hatalmas terv ellen semmi lényeges ellenvetés nem hangzott el. A francia acélgyárak a távoli kelet számá­ra dolgoznak. Néhány francia vasgyár, kö­zöttük a d‘ Homocourt. de Wendel, Hudir és de Rombas vállalat a Kinába irányuló keres­kedelem lebonyolítására külön kereskedel­mi társaságot alapítottak. Ez a tény annak a bizonyítéka, hogy a francia vasgyárak erő­sen érdeklődnek a távol Kelet piacai iránt. Meghosszabbították a német-román kore«- kedeómi egyezmény hatályát. A február 28- án lejáró német-román kereskedelmi egyez­mény hatályát a két állam kormánya közős megegyezéssel határozatlan időre moghosz- szabbitotta azzal, hogy a szerződés egy hó­napi felmondással hatályon kívül helvez>- liető. Ford után Citroennel tárgya! Jugoszlávia. Beug­ródból jelenítik: Font végleg lemondott arról, hogy Jugoszláviában autógyárat alapítson, mert azok a kedvezmények, amelyeket a jugoszláv kormány neki felajánlott, nem e'égitiik ki. Most Citroen pá­risi autógyárossal tárgyai a belgrádi kormány. Prágai Mintavásár-sorsjegyek. A hetedik prágai tárgysors játékra 5 koronáért kaphatók sorsjegyek, melyeket mindenütt árulnak, igv a Vá&árhivat-al'ban, Prága, VII., Velctrzni tr. 200 (Sorsjáték-osztály) is. Első díjként egy luxus Tatra-antomobií, vagy ékszerek, vagy egy luxusüikásberendezés szerepel á 150.000 Ké ér­tékben. Második dij egy kétszobás lakásberen­dezés, vagy motorkerékpár á 30.000 Ke érték­ben, harmadik dij egy pianínó, vagy egy motor- kerékpár, vagy egy női bunda á 10.000 Ké ér­tékben, negyedik dij egy 12 személyes ezüst evőkészlet, egy lakásberendezés, vagy egy fér­fibunda á 10.000 Ive értékben. A további 2500 nyeremény közül van olyan, amely értéke meg­haladja az 5000 Ké-t. Az első és második dijat a nyerő kívánságára készpénzben is kifizetik. Mivel 5 sorsjegyet 25 korona helyett. 20 koro­náért árusítanak, a sorsjegyek hamaros elfo­gyásával lehet számítani. Tanácsos tehát a sors­jegyeket idejében beszerezni, mivel az 1931 áp­rilis G-ára kitűzött húzás előtt már aligha lesz­nek kaphatók. Hodzsa előadást tart a Középeurópai Intézet­ben. A briinni Középeurópai Intézet- március 5-én, csütörtökön 18 óra 30 perekor tartandó vitaestjén Hodzsa Milán volt miniszter fog elő­adást. tartani erről a tárgyról: Csehszlovákia és Középeurópa. Az előadás színhelye a briinni kereskedelmi Cs iparkamara előadóterme l^sz. Vendégeket szívesen látnak. Az előadás iránt, már most igen nagy érdeklődés nyilvánul meg. A postatakarékpénztár április elsején kezdi meg működését. Az 1930 szeptember végén a postatakarékpénztár megszervezéséről szóló törvény meghozatala óta az illetékes körök se­rényen dolgoztak a törvény végrehajtásának az előkészítésén. A munkálatok annyira haladtak, hogy a postatakarékpénztár a Ive tét gyűjtési szolgálatot előreláthatólag április elsején meg­kezdheti. A nemzetközi acélkartellben oly irányzat kezd megszilárdulni, hogy az általános értéke­sítési válságra való figyelemmel a kartell je­lentőben csökkentse a termelést. A kartell tag­jai csaknem kivétel nélkül egyetértenek ezzel a tervezettel, csak a francia csoport vall némi­leg eltérő nézetet. Franciaország ugyanis azt kívánja, hogy a belföldi piacon teljesed szabad kezet kapjon s a korlátozás csakis az exportcé­lokra gyártott acélra vonatkozzék.

Next

/
Thumbnails
Contents