Prágai Magyar Hirlap, 1930. október (9. évfolyam, 224-249 / 2445-2470. szám)
1930-10-08 / 230. (2451.) szám
1930 október 8, isgerda. <B®WGAlMAfi^ARHlMíAI» Nagyarányú harc készül a brazíliai forradalmárok és a kormánycsapafok között kforradalmi mozgalom egyre nagyobb tért hódit — Óriási izgalom a fővárosban — Tíz szövetségi állam a fölkelőkhöz csatlakozott? Rio do Janeiro, október 7. A kormány behívta az első év második kategóriájába tartozó tartalékosokat egész a harmincéves korig. Nowyork, október 7. Az Associated Press Sao Paoloból jelenti, hogy a brazíliai szövetségi csapatokat Harana állam határán összevonták, hogy a dél felől előnyomuló forradalmároknak útját elállják. Rio de Janeiroban az élelmiszerárak háromszáz százalékkal emelkedtek. A fölkelők azt hangoztatják, hogy már tiz szövetségi állam csatlakozott hozzájuk. Annyit kétségbevonhatatlanul meg lehet állapítani, hogy legkevesebb öt állam a fölkelök kezén van. Washingtoni politikai körök azon a nézeten vannak, hogy a brazíliai lázadás a legkomolyabb valamennyi forradalmi mozgalom között, amelyek az utóbbi hónapokban D ólam erikában támadtak. Montevideo, október 7. A brazíliai fölkelés mind nagyobb méreteket ölt. Rivera argentínai határvárosból érkezett jelentések szerint a forradalmárok nyilatkozatot tettek közzé, amely szerint Santa Katarina államban birtokukba vették a vasúti vonalat és Pernanbuco szövetségi állam is már Juarez Tavoro forradalmár kapitány hatalmában van. Minas Geraes államban a szövetségi csapatok Maohiel államelnök vezetése alatt szembefordultak a kormánnyal. Rio de Janeiro, október 7. A kormány az elmúlt vasárnap öt repülőgépet küldött Bello Horizonté Minas Gerae? szövetségi állam fővárosa fölé, amelyet a forradalmárok hatalmukba kerítettek s a repülőgépek órák hosszat bombázták a várogL A szö^Bégi hadügyminiszter, aki ezt az United Pi^w munkatársával közölte, kijelentette, hogy a repülőgép a legjobb eszköz a forradalmak leverésére, mivel a forradalmárok mindeddig mindig megadták magukat, ha bombázták őket. Ez okbóLma is több repülőraj száll el déli irányban. Rio de Janeiro, október 7. Tekintettel arra, hogy a szövetségi kormány újabb mozgósításokat rendelt el, a helyzetet igen komolynak tartják. A legutóbbi jelentések szerint nagyobbarányu harcok állanak köszobön és alig 160 kilométernyire a fővárostól, valóságos csatafront van képződőben. A kormány lefoglalt minden élelmiszerkészletet a város raktáraiban, hogy megakadályozza az áruzsorát. Tegnap óta egész Brazília ostromállapotban van, amelyet a legszigorúbban tartanak be. A főváros lakossága rettentő izgalomban él. A kereskedelem és a forgalom teljesen megbénult s a bankok bezárták kapuikat. Rahia, október 7. Tegnap egv diáktüntetés alkalmával súlyos uccai zavargásokra került a sor, amedyek folyamán öt ember meghalt és kilenc megsebesült. A tüntetők összerombolták az amerikai villa- nyostársaság hetvenkét kocsiját és szembeszálltak a rendőrséggel, amely ismételten használta lőfegyverét. A villamostársaság, amely a new- yorki American and Foreign Power Co fiókvállalata, kérte a hatóságokat, hogy nyújtson neki garanciákat további zavargások esetére. Rio de Janeiro, október 7. A fővárosnak élelmiszerrel való ellátása veszélyeztetve van a vasúti összeköttetések megszakadása folytán. Xavier de Barros tábornokot megbízták élelmiszerek beszerzésével és elosztásával. Para ál lám kormányzója Washington Louis elnöknek táviratot küldött, amely szerint sikerült neki a lázadókat, akik a kommunistákkal együttesen fenyegették a várost, visszavonulásra késztetni és lőszerraktárukat lefoglalni. Dos Passos szövetségi tábornok azon fáradozik, hogy a kormányhü csapatokat Minas Geraes államiban a lázadók elleni támadásra összpontosítja, de nagy nehézségek tornyosulnak igyekezete elé. Montevideo, október 7. Az United Press jelentése szerint a forradalmárok hatalmukba kerítették a pernanbucoi dróttalan szikratáviró állomást és az összeköttetések helyreállítása révén közösen támadhatnak a többi forradal- márcsapa tokkal. Sztrájk Argentínában Buenos Aires, október 7. Az életbeléptetett Egészségének és kényelmének Szolgál a gőz- és gyógyfürdő Grössling utca W, - Justi sor ti. legmodernebb gőzfürdő - ‘Uszoda - ZNépgözfürdö ZKidegvizgqó%ykezelés * 2)iathermia - yözmosoda ostromállapot ellenére egyes szakszervezetek elhatározták, hogy a mai napon sztrájkot proklamálnak. A rendőrség több szaikszervezeti vezért letartóztatott. Tüntető kereskedüsitrájk Uruguayban Montevideo, október 7. A kereskedők nagy része elhatározta, hogy két napra bezárják az üzleteket, hogy ezáltal elérjék a nyugdíjra és a minimális bérekre vonatkozó törvény eltörlését. Közös sirhö alá, közös tömegsírba temetik az „R ÍOÍft negyvenhat halottját Egy angol torpedóromboíó viszi a negyvenhat koporsót Doverbe Potyautasa is volt a szerencsélíenüljárt léghajónak — Thomse miniszter holttestéi nem sikerült agnoszkátni — Az angol vizsgálóbizottság egyelőre nem nyilatkozik a szerencsétlenség dolgáról London, október 7. Az R 101 megrendítő katasztrófája mély gyászba borította egész Angliát, amelynek kormányát és hatóságait a világ minden részéből megkeresték a rész- vétnyilvánitók. A katasztrófa áldozatainak számáról érkezett első jelentések — sajnos — csak csekély korrektúrán mentek át, amennyiben az eredetileg jelentett 53 halott helyett az áldozatok listája a végső összeszámlálás után 46 haláAwyáldozatot tüntet fel. Az óriási léghBHfetasainak tragikus sorsa megrázta a lelSHf de a fájdalom és a részvét kifejezése mellett felvetették a felelősség kérdését is, amely állandóan napirenden van. Rendkívül súlyos ez a kérdés már azért is, mert a szerencsétlenség közvetlen következményein kívül, a közvetett távolabbi következmények visszahatnak a fejlődésnek indult léghajózá-s- ra is. Az R 101 katasztrófája fokozza a bizalmatlanságot a léghajó iránt, ámbár mint a német léghajózási szakértők kijelentették, maga a légi közlekedési eszköz, annak konstrukciója nem hibázható, és az ilyen és hasonló katasztrófák dacára is biztosítva van a gonddal, tudással és lelki- ismerettel épített léghajók jövője. Akárhogy is áll, ezt a csapást a léghajózás presztízse csak nehezen fogja kiheverni és a katasztrófa lefolyása, szürnyübbnél-szörnyübb részletei, az áldozatok megszenesedett holttestei, a borzalmas halálküzdelem még hosz- szu ideig felkisért és nehezen áthidalható akadályává válik a légi közlekedés fejlődésének és tökéletesedésének. Pilsudski hívei megbontották a lengyel naratztszövefsége! Varsó, október 7. Az öt demokrata ellenzéki párt egyikében Püsudszky hívei szakadást idéztek elő. Mig ugyanis a paraszt-szövetség vezetői részben le vannak tartóztatva és parlamenti vezérük, Dompski az ellene intézett merénylet következményeit sínyli, pártjának számos tagja Varsóban összegyűlt, vezérlőbizottságot alakított, kizárta a pártelnököt és ennek helyettesét és a többi baloldali párttal való szövetséget bejelentve a Pilsudszky-lis- ta megválasztását ajánlja a párttömegeknek. A paraszt-szövetség elnöke ezzel kapcsolatban nyilatkozatot tett közzé, amelyben leszögezi, hogy az állítólagos vezérlőbizottságot a kormányhoz közelálló körök szabadjegyeire és költségére dobolták össze Varsóba. Szerinte a szakadást előidéző személyeknek nincs joguk ilyen határozatot hozni, azonkívül nagy részüket a párt még régebben kizárta különböző sikkasztások miatt. A paraszt-szövete ég igazi vezetői és tömegei továbbra is szilárdan kitartanak az ellenzéki szövetkezésben. Negyvenhat halott A szerencsétlenség színhelyén tegnap a késő délutáni órákig lázasan foly a munka az áldozatok holttestének kiemelésére, amely az esti órákban ért csak véget. Ekkor felfektették az áldozatok listáját és megállapították, hogy a szerencsétlenségnek összesen 46 halottja van, tehát az előző összegezés, amely 47 halottról beszélt, szintén tévedésen alapszik. Ennek a tévedésnek is szomorú magyarázata van: az egyik holttest széthullott és maradványaiból más hullamaradványokkal együtt két holttestet rekonstruáltak, így került ez a holttest két részletben, két külön koporsóba, mig nem észrevették a tévedést és korrigálták. Egy másik verzió úgy indokolja a „létszám feletti" halottat, hogy a léghajó utasfülkéjébe valószínűleg egy potyautas csempészte be magát, aki azután osztozott a hajó többi utasának végzetes sorsában. A koporsó útja Már ma a korareggeli órákban óriási emelvényt ácsoltak Beauvaise pályaudvarán. A deszkaemelvényre felhelyezték a koporsókat és összeállították a különvonatot, amely az angol kormány rendelkezése . értelmében délután négy órakor Boulógnebe szállítja a koporsókat, amelyeket a boulognei kikötőből egy angol torpedóromboló fedélzetére visznek és azon Angliába szállítanak. A torpedóromboló érkezését ma estére várják Doverbe, ahonnan a szomorú menet folytatja útját Anglia fővárosába. Csak öt hatottat agnoszháltak Megtörténtek az előkészületek a katasztrófa áldozatainak elhantolására is. E tekintetben nehéz dillémát állított a kormányhatóságok elé a holttestek hiányos agnoszkálása. Mint megáll api tolták, mostanáig mindössze öt halottat sikerült identifikálni és ez sem történt meg föltétien bizonyossággal. Nagy buzgalommal próbálták például Thomson miniszter holttestét agnoszkálni, amiben segítségükre volt az a közismert tény, hogy a miniszter állandóan monoklit viselt. Ez az ismertető jel megkönnyithette volna az identifikálást, de egyéb körülmények megakadályozták azt. A monoklit ugyan megtalálták, de az egy nagyob bhulla tömeg alatt hevert, úgy hogy a hozzávaló holttestet, a miniszter holttestét nem tudták az egymáson heverő megszenesedett tagok közül kiválasztani. Tömegsír Az identifikálás lehetetlensége miatt a repülésügyi minisztérium azt a javaslatot tette, hogy a szerencsétlenség valamennyi áldozatát Cardingtonhan, az ottani repülőtér mellett hántolják el egy közök sírba és egyetlen közös sírkövet állítsanak tel a tömegsír fölé. Ez a javaslat valószínűleg keresztül is megy és az R 101 negyvenhat utasa közös sírban alussza majd örök álmát. Elhatározták azt is, hogy a koporsókat Angliában a lehetőséghez képest nem fogják ismét kinyitni, hogy megkíméljék a hozzátartózókat a csonka és elégett testmaradványok borzalmas látványától. A kegyeletnek azonban eleget tesznek olymódon, hogy a romok között összekeresték a félig-med- dig épen maradt személyi tulajdonokat, a bőröndöket, amiket külön kis kazettákban helyeztek el. Ezeket felmutatják a hozzátartozóknak és ilyen módon lehetségessé válik az identifikálás annyiban, hogy a családtagok és a rokonok legalább az áldozat egy-két apró holmiiához hozzájuthatnak. Mi okozta a kaíasztróiáS? London, október 7. A szerencsétlenség előidéző okát még mindig homály borítja, ámbár a legkülönbözőbb verziók kelnek szárnyra. A Daily Express érdekes -jelentést közöl arról, hogy a léghajó már startjának első napján este, amikor útban volt London felé. Hertford Shile, egy hatszáz láb magasságban fekvő falu felett olyan alacsonyan szállott el, hogy a lakosság rémülten rohant ki a házakból, mert azt hitte, hogy a léghajó alsó része a házak tetejét súrolja. A falu lakói a csekély magasságban tovahaladó léghajót annyira közelről látták, hogy beláttak az utasfülke ablakán is. A lap ebből is azt a következtetést vonja le, hogy a léghajó túlságosan nagy megterheléssel indult el útjára és nem bírta magát az előirt, veszélytelen magasságon stabilizálni. A bizottság hallgat London, október 7. Az angol vizsgálóbizottság ma reggel Beauvaisbe érkezett és megkezdte vizsgálódását, amelynek eredményéről a délutáni órákban teszi meg az első jelentését. A bizottság vezetője, Holt őrnagy fogadta a francia lapok munkatársait, akik felvilágosítást kértek tőle az első benyomásairól. Az őrnagy mindenekelőtt azt közölte az újságíróval, hogy a halottak száma nem 47, hanem 46 és az első szám tévedés következménye. A technikai vizsgálat eredményére vonatkozó kérdést Holt őrnagy érdemleges válasz nélkül hagyta, kijelentve, hogy a bizottság munkája hosszadalmas és nehéz s elhamarkodottan nem mondhat véleményt. ( Bordatörés 7 London, október 7. A délutáni lapok Holt, őr- í nagynak egy állítólagos kijelentésére támasz- j kodva köziik, hogy j a katasztrófát valószinüleg a léghajó bordázatában támadt törés idézte elő. Ezt a verziót hivatalos helyről határozottan megcáfolják azzal, hogy a vizsgálóbizottság egyelőre csupán adatgyűjtő munkát végez és a véleményalkotásokra csak későbben kerül sor. London, október 7. A repülésügyi minisztérium hivatalos levélben értesítette az áldozatok hozzátartozóit, hogy az identifikálás lehetetlenségére való tekintettel a holttesteket közös sírba hántolják. Az elhantolás helyéül Cardingtont jelölte meg és tudtára adta a hozzátartozóknak, hogy Szent Páí-katedrálisban október 10 én közös gyászmisét tartanak. A temetés költségei az államkassza terhére mennek. Washington, október 7. Rosentahl fregattka,- pitány, aki annakidején élve menekült meg a Shenandoa katasztrófájából, a sajtónak nyilatkozott az R 101 balesetéről. Véleménye szerint a szerencsétlenség okait illetőleg két lehetőség között választhatunk. Az egyik lehetőség, hogy a magasságmérő nem funkcionált megfelelően, vagyis, hogy a magasságot csak a start geográfiai pontjának viszonylatában mutatta. A másik lehetőség: hogy a katasztrófát a léghajó gömbjének töltése: a gyúlékony hidrogén idézte elő. Rosentahl kapitány a lesújtó katasztrófa ellenére is reméli, hogy a léghajó, mint a légi közlekedés legpraktikusabb eszköze, továbbra is az emberiség szolgálatában marad és hogy a konstruktőrök kiküszöbölik azokat a hibákat, amelyek az ilyen végzetes katasztrófát lehetségessé tették. irfidii beteg Páris, október 7. Briand külügyminiszter könnyebben meghűlt, néhány napig kénytelen az ágyat őrizni. A külügyminiszter ennek folytán nem kisérheti el Doiunergue elnököt marokkói útjára. ...... 5
