Prágai Magyar Hirlap, 1930. június (9. évfolyam, 124-146 / 2345-2367. szám)
1930-06-28 / 145. (2366.) szám
1930 június 28, szombat. 9.8S5 sniiliő iesx a11931. évi BröSftségvetés ~ Ismét akfiw a biidssé, a fedeleiről azG»b&i ftaligaftnak - A karmán? elfogadta a népszámlálás végrehajtás! rendeletéi Prága, junius 27. A tegnapi miniszter- tanács legfontosabb tárgyát a jövő évi költségvetési előirányzat képezte. Englis pénzügyminiszter részletes expozét tartott az előirányzatról, s a kormány hosszas tanácskozások után az 1800 milliós többletkövetelésből több mint 1300 millió koronát törölt, úgy hogy a jövő évi költségvetés 458 millió koronával magasabb lesz az ezideinél. Végösszege 9.825 millió korona. A minisztertanács elfogadta úgyszólván valamennyi tárca költségvetésének a felemelését, csupán a nemzetvédelmi, pénzügyi és unifi- kációs minisztériumok költségvetései maradnak változatlanok. Az egyes resszortok költségvetéseinek emelése a következő: a közmunkaügyi minisztériumé 81 millió, a népjólétié 41 millió, az iskolaügyié 28 millió, az egészségügyié 11 millió, a belügyié 10 millió, az igazságügyié 10 millió, a kereskedelmié 4 millió, a külügyié 3 millió, a közélelmezésié 3 millió, a föld- mivelésiigyi, a vasúti és a postaügyi minisztériumoké 2—2 millió korona. Englis pénzügyminiszter ismét aktiv költségvetési irányzatot állított össze, az aktívum azonban alig néihány milliót fog kitenni. Elképzelje tő tehát, hogy milyen szilárd" alapon nyugszik a jövő évi költségvetés aktívuma. A kormány a költségvetést közvetlenül a nyári szünet utáni első ülésen fogja benyújtani a képvi se lehúznak, s a költségvetési bizottság körülbelül 3 hétig fogja tárgyalni, úgy hogy az már október elején a plénuma elé kerülhet, feltéve, hogy a képviselőházat az eredeti tervek szerint már szeptember 9-re egybehívják. A jelekből azonban arra lehet következtetni, hogy a parlamenti munka csak szeptember 30-ika körül kezdődik meg, s igy a költségvetés tárgyalása október végéig elhúzódik. A költségvetésiben már szerepelnek az egyes szociális javaslatok és törvények fedezeti tételei is. A főiskolák kiépítésére összesen 70 millió koronát irányoztak elő, ebből a közmunkaügyi minisztérium 48 milliót és az iökolaügyi minisztérium 20 milliót vett előirányzatba. A közélelmezési minisztérium költségvetésének hárommilliós többletét a minisztériumnak fogyasztási min is ztériummá való átalakítására szánják. A felemelt költségvetésben már szerepel a régi nyugdijasok s a hadirokkantak illetményeméi ése, az állami tisztviselők karácsonyi pótléka és a munkanélküli-segély is. A nyugdij-költségvetést összesen 900 millió koronában irányozták elő. & fadenetről hallgat a kormány A közmunkaügyi minisztérium 33 millió koronát fordít utak építésére és közmunkákra, hogy ezzel fokozza az építkezési mozgalmai és csökkentse a munkanélküliséget. Sopron, junius 27. Vasárnap Sopronban a legitimisták nagyszabású népgyülést tartanak, amelyen Apponyi Albert gróf, Hunyadi József gróf, Széchenyi József gróf és Baracs Marcell dr. szólalnak fel. Baracs felszólalása annál érdekesebb, minthogy ő a liberális ellenzék egyik vezető tagja. Legitimista körökben hangsúlyozzák, hogy a soproni gyűlés nem a legitimisták zászlóbontását jelenti, hanem csak a mozgalom jelenlétét óhajtja igazolni. London, junius 27. A Moraing Fost a Bab; 'burg-r.estaurációval kapcsolatban érdekes cikket közöl. A lap szerint Károly román király visszatérése ráterelte a figyelmet Magyarország trónjára. Ottó ez év októberében lesz nagykora, és miután vesaedei{ A költségvetés kiadási tételeinek részletezésével kapcsolatban azonban nem sike- | riilt megtudnunk, hogy miilyen módon szerzik meg az ehhez szükséges fedezetet. Egészen természetes, hogy a fedezetet csakis adó- és i 1ietektöbletb évé téllel lehet megszerezni. Az utolsó nyári szünet előtti minisztertanács azonban jónak látta ezt a közvélemény előtt eltitkolni, nehogy a nyár alatt a lakosság körében a hangulat még elkeseredettebbé váljék és ősszel a törvényhozók a választók hangulatának engedve komoly ellenállást A holiráiáradí repülői Smith és társmi még Newyork, junius 27. A Dél Keresztjére várakozó tömeg Roosevelt-Fieiden óráról-órára növekedett. A várakozó tömeg izgalma nagyban hasonlított a két év előttihez, amikor az éppen szemben fekvő Mitchelt-Pield repülőterén a brémai repülőket várták. Délután négy óra tájban a várakozó tömeg száma elérte a negyven- ezret. Az angol követ, a diplomaták és a kormány képviselői a koradélutáni órákban érkeztek repülőgépeken, röviddel a hivatalos városi foga- dóbizottság megérkezése előtt. Azonkívül számos, nemzetközileg ismert repülő, köztük Chamberlin, Roger Williams és Ellinor Smith jött el az üdvözlő aktushoz. Amikor azután órák hosszat tartó várakozás után hire kelt, hogy a Southern Cross hét percen belül le fog szállana, halotti csöndesség lett úrrá a tömegen. A szirénák födharsogtak és néhány másodperc múlva a nyugati esti égboltozaton megjelent a hatalmas Focker-re- pülőgép, amelyet tucatnyi katonai repülőgép kísért. A Dél Keresztje kört irt le a repülőtér fölött, a szól irányába igazodott és a repülőtér nyugati peremén pontosan 7 óra 30 perckor leszállóit. Ezzel a második Európa—Newyork-repiilés ténye végre volt hajtva. Alig érintették a repülőgép kerekei a talajt, amikor a sokezernyi emfceríömeg harsogva, gesztikulálva, magánkivül a lelkesedéstől előretört. A háromszáz rendőrből alkotott kordont szempillantás alatt áttörték. Az emberek a veszedelemmel nem törődve, nyomultak a gép felé, amelynek propellerei még forgóban voltak. Kingsford Smithet és Sault, akik elsőknek száltak ki, a lökdösődő és kiabáló tömeg nem nagyon kíméletesen kapta kézre. Félórába is belekerült, amíg a rendőrök a lelkes tömeget visszaszoríthatták, s a fogadóbizottságnak, meg a diplomatáknak utat törhettek. A repülőtéren való fogadtatás aktusa römes riválisa, Albrecht főherceg a hüeéges- küt letette, nyitva áll előtte az ut a magyar trón felé. A Habsburg-ház restaurációja megszűnt trónkövetelő álom lenni és elég gyakorlati politikai kérdéssé nőtte ki magát, hogy a kisantantban nyugtalanságot keltsen. A lap azt írja, hogy berlini híresztelések szerint Ottó számíthat Olaszország támogatására, és a francia kormánynál a belga király volt szószólója. A Moraing Post megjegyzi, hogy a magyarok az Ausztriával való uniót nem kívánják, és igy Ottónak nam lehet a régi területekről álmodoznia. Magyarországon belpolitikai okokból szívesen látnák Ottó visszatérését, ettől várva a további konszolidációt. A Moraing Post hir- adéaftt a budapesti sajtó nem komimén táljai fejtsenek ki a felemelt költségvetéssel szemben. a nyEigdiSt&rvény végrehatási rendelését A minisztertanács jóváhagyta a régi nyugdíjasokról szóló törvény végrehajtási ren- deletet is. A pénzügyiminisztériumban már előzőleg megtették a szükséges előkészületeket a régi nyugdijasok egyenjogúsítására. A kifizetések olyképpen történnek, hogy már július elsejével á legöregebb nyugdijasok vid volt és éppen úgy, mint a. repülés egész tartama, a rádió jegyében állott. A repülőket a mi krof ónhoz kis érték, amely egész Amerika szikratáviróáLlomásaival és az Amerikába, meg Ausztráliába szódó rövidhullámú küldővel össze volt kötve. A repülők egymás után néhány szónyi üzenetet mondtak be a mi krof ónba. A repülőtér irodájában azután megtörtént a vámhatóság eljárása és az orvosi fölülvizsgálat. A hatósági orvos kijelentette, hogy a repülők pompás testi állapotban vannak és eltekintve az időleges süketségtől, meg a hosszú repülés következtében előállott szem- gyulladástól, kifogástalan egészségnek örvendenek. A repülés utolsó szakasza Harbour Grace és Newyork között nem kevésbé állott a kedvezőtlen körülmények jegyében, mint magának az óceánnak az átszelése. A repülőknek órák hosszat tájékozódás nélkül kelleti szállniok. Csak amikor az amerikai parton fekvő Glou- cester halászkikötőt elérték, támadt derült idejük. Gliouc este r tői azután a repülésük diadal- uttá változott. A sűrűn lakott partvonal fölött szállt el a Dél Keresztje, a gyárak szirénái mindenütt megszólaltak, az autókürtök tülköltek és kiáltozó, kendőket lobogtató tömegek üdvözölték az európai vendégeket. Az egyik fihntársaság kibérelt repülőgépe kurblizás közben olyan közelébe került a Dél Keresztjének, hogy hajszálon múlt az összeütközés. Még Boston előtt fölvette Roosovelt-Fiedd egy repülőgépe az érintkezést a Dél Keresztjével. A pilótagép ettől kezdve átvette az irányítást. Amikor azután a pilótagép röviddel a Rock Island öböl melletti repülőtér előtt elhajolt és a Dél Keresztjének jelzést adott, hogy az uj irányban kövesse, a Southern Cross ignorálta a jelzést, ezer méter magasságban oldalt mellőzte a repülőteret és Newyork irányába fordult. Számos repülőgép csatlakozott ettől kezdve hozzá, amelyek tiszteletteljes távolságban diszkiséretet adtak az óceán diadalmas gépmadarának. Az alkonyati pirban szállott el a Southern Cross a világ metropolisa fölött, amelynek százezer tetején és uccáin az egész lakosság türelmetlenül várakozott a gépre. A kikötőkből bömbölő szirénakoncert hangzott föl. A gép könnyed repüléssel szállt el a metropolis fölött és pár pillanat múlva eltűnt a távolban. Newyork, junius 27. A Southern Cross megérkezésénél lejátszódott jelenetek egyszerűen len-hatatlanok. Ezer és ezer szétszakadt ruh*, a várakozók testén hatalmas kék foltok, amelyeket a gumibotok ütése okozott, a nézőtömeget olyanná tették, mintha ütközetben vett volna részt. A tohuvabohu minden szépen ki- cirkalmazott fogadási tervet meghiúsított. Lindlay angol "követet és a holland konzult összevisszalökdösték és ők is súlyos foltokkal kerültek ki a tolongásból. Kingsford Sniiíhet óriási rendőrségi készültségnek kellett a szó szoros értelmében gallérjánál fogva kiragadni a tomboló emberek köréből. Nem volt jobb sorsa Stauage-nek, a Southern Cross szikratávivá szónak, aki a nagy tumultusban elveszett és csak félóra múlva tudott utat törni magának a fogadtatás! épülethez. Az ajtó előtt azonban egy rideg rendőr állott őrt, aki nem akarta beengedni a szikratáv Írás zt. Barátai kiáltották oda a rendőrnek: — Hát engedje be ezt az embert! Ez a repfR megkapják felemelt nyugdijukat. A kormány ezenkívül jóváhagyta a vámtörvénynek s a behozatali jegyekről szóló törvénynek végrehajtási rendeletét, azonkívül a december elsején eszközlcndö népszámlálás kormányrendeletét is. A népszámlálásról szóló kormányrendeletnél módosítást csinált, amennyiben a népszámlálásnál a nemzetiséget nem a faji hovátartozandóság szerint, hanem az anyanyelv szerint fogják megállapítani. Ebiben tehát fontos változtatást eszközölt a kormány, mert ezzel a minisztertanács az állami statisztikai tanács többségének álláspontját tette magáévá. E határozatnak gyakorlati jelentősége abban rejlik, hogy azoik a csehszlovák állampolgárok például, akik 1921-ben zsidó nemzetiségűnek vallották magukat anélkül, hogy a héber vagy a zsargon nyelv lett volna az anyanyelvűik, most már azon nemzetiséghez tartoznak, amelynek nyelvét beszélik. Ha a népszámlálást minden külső nyomástól mentesen fogják végrehajtani, úgy ennek a módosításnak kisebbségi szempontból is nagy jelentősége lőgép szikratávirásza, Stanage, aki elveszett. Odabenn a rádión kell beszélnie. A rendőr nyugodtan válaszolt: — Ez jó vicc. Azt gondoltam, hogy Hoover elnök. Hordjátok csak innen magatokat. Kingsford kijelentette, hogy a San Franciskába való továbbrepülésén kívül, amellyel befejezi a világ körülrepülését, egyelőre nem szándékozik további repülőutat tenni. A hollandi van Dyk, a gép második pilótája, ezeket mondta: — Egyenesen borzalmas volt! Boldog vagyok abban a tudatban, hogy a visszafelé való utat gőzhajón tehetem meg. Stanage, a 26 éves ujzélandi és a repülés tulajdonképpeni hőse, szintén hasonlóképpen nyilatkozott: — Nem mondanék le a világ minden kincséért a kalandokra vonatkozó emlékeimről, a következő alkalommal azonban csinálja ezeket végig más. Nekem elég volt. A repülők által a sajtónak adott rövid nyilatkozatból kicseng az a vélemény, hogy az eddigi repülések tapasztalatai szerint az északi Atlantikum nem jöhet tekintetbe a szabályos repülőgépközlekedés szempontjából. A repülők Rooseveit-Fieldről autókon mentek szállodájukba, ahol nemsokára nyugovóra tértek. Kifejezett kívánságukra a fogadóbizott- ■ság lemondott a Broadway-parAdóról, a repülők tradicionális nagy fogadtatásáról. A repülők délben autón közvetlenül a Cityhallha hajtanak, ahol Walker polgármester a város kulcsait fogja átnyújtani nekik. A Fehér Házban szombaton lesz az ünnepélyes fogadtatás, vasárnap. vagy hétfőn pedig a Southern Cross tovább indul sanfranciscói útjára. lelilit nevezd ii prágai reiiderigaipfőpais Ki §®sss a resáifígaisstó 1 Prága, junius 27. A tegnapi minisztertanács egyhangúlag elhatározta, hogy prágai, rendőrigazgatónak Dolejs dr. pozsonyi rendőrigazgatót fogja ajánlani a köztársasági elnökinél kinevezésre. Dolejs távozásával betöltendő lesz tehát a pozsonyi rendőrigazgatói állás, s a szlovákok erre a helyre egy szlovák renhőrfőtisztv'iselőt kivannak. Szó volt in ár arról is, hogy pozsonyi rend- örigazgatónak a Kassáról Pozsonyba került Pongrác Gusztáv rendőrfő tanács őst nóyezik ki. Az eddigi jelekből azonban arra lehet következtetni, hegy a szlovákok e kívánságát nem teljesíti a kormány, mert Delejének Prágába való meghívásával kapcsolatban kormánytanácsosnak nevezték ki Harvádh dr. prágai rendőfőtanácsost. Valószinü tehát, hogy a pozsonyi rendőrség élére Harvádhot fogják kinevezni Pozsony, junius 27. (Pozsonyi szerkesztőségünk telefonjelentése.) A pozsonyi rend- őrigaagatói állásra legkomolyabb jelöltként Hulla János konnánylanácsost, vqlt agrár- párti képviselőt emlegetik. Másod;; helyen Cserno dr. közigazgatási főtanácsos, harmadik helyen pedig Stefánik Miroszláv szlovák rendőrtiszt, Stefánik tábornok öccse szerepel a jeíöltek sorában. A Moraing Pasi a Habsb urg-restauráci&rAI lesz. „Dm Kérészije“-re tömeg A holtráSámdt repülőkéi színié összetörték az ünneplők — Kmgsíord Smith és társmi még most is borzalommal gondolnak kalandjaikra
