Prágai Magyar Hirlap, 1929. december (8. évfolyam, 274-296 / 2199-2221. szám)

1929-12-01 / 274. (2199.) szám

18

1929 december 1. raeámap.

MIZSUR JÓZSEF, I0S0NC

hangszerész

Aljánlja dúsan felszerelt hangszerraktárát.

Zongora, harmonium.

javítást minden szakmában elvállal,

Képes árjegyzék ingyen és bérmentve

The Neucha.te-1 Asphalte Company Limited

Kosice, Masaryk-körut 2.

Alapítási év 1870-1 elcf.: 621

Központ: LONDON

Fiókok : Koüce, Budapest, Berlin, Buenos-Aires, Cairo, Newyork, Rio-de-Janeiro

Wien, Ausztrália cs Dél*Afrika

Egyedül koncessziónált természetes aszfaltbányák Val-de-Travers- bon, Weuchatel kanton. Svájc

Vállalja a legkülönbözőbb aszfalt munkákat — Készít teljesen uj aszfaltjárdákat és faliaszfaltokat, valamint elvégzi régi aszfalt- járdák javítását

Prágai, kassai, eperjesi, losonci, iglói, beregszászi, pozsonyi, homonnai, besztercebányai, po- prádi, stb., stb. bizonyítványok igazolják a végzett munka kiválóságát cs tartósságát

„IGLOVIA“

Kulmann Béla

SpUské Nova Vés (Slovensko)

bútorgyár és fűrésztelep,

Ablakok, ajtők, kávéházi és szállodai berendezések I-sö rendű száraz fából kitűnő kivitelben.

Saját szárítóberendezés.

7101 Ajánlatok teljesen költségmentesen.

Az Í930. évi sportnaptár

A motorsport 1880. évi nagy versenyeinek listáját utóét késvitette el a nemzetközi fóhafóéág. Az eseményekben gazdag verseny-év napié, a a következő:

Február

1-én: Az AC Mázza hegyíverőenye (Autó).

8-án: Svéd nemzetközi téli verseny (A).

Márcins

1— 15-ig: Daytona Beaoh-i rekordnapok (A).

2— án: Nizzai AC Estereli pályaversenyek (A). 23-án: í>a Turbie hegyiverseny AC Nizza (A) 33-án Genfi nemaetközi sikverseny (A).

Április s

4-én: Mooaooi Grajsd Prix (A).

12— 13-án: Coppa Mille Miglia (A).

13- án: Marokkói Grand Prix (A).

20- án: Alexandriai körverseny (Pietro Bordino) (A).

21- én: La Garoupe pályaverseny (AC Nizza) (A). 21-érj: BrookLand-verseny (versenykoesik) (A). 26—27-én: Szicíliai turáni (sport- és túrakocsik)

(A). — Tanga Florio (Motor).

Május

4-én: 6 érás motorkerékpár versem7 Barcelona (M).

4-én: Targa Florio (A).

4-én: Magyar Motorkerékpár TT (M).

3— 16-ig: Német Motorkerékpár Lánderfahrt. (M).

9- -10-én: Junior Cár Club 24 órás versenye a Brookland-pályán (A).

10- én: 100 mérföldé* országúti verseny Írország

m

10- én: Nemzetközi körverseny Csehszlovákia (M). 1.1-én: Zbraslav-Jiioviste hegyiverseny (A).

11- én: Algíri Grand Prix (M, A).

15- én: Magyar Mlomóter-lansz; (M, A).

16— 17-én: Arcole pályaverseny (A).

18-án: Marseille i AC hegyi versenye (A).

18-án: Caserta-pályán 2. sport kocsiverseny (A). 18-án: Osztrák TT (M).

18-án: Királydij Róma (M).

23—24-én: Írország II. nemzetközi Nagydija (A). 25-én: Római királydij (A).

25—29-ig: Wieebadeni Automobil Tumier (A). 30-án: Indianapolisi Grand Prix (A). •

Június

1-én: Csehszlovák Grand Prix (M).

7— 8-án: Balaton-Mátra turaut (A).

8- án: Belga Grand Prix (M).

8-án: Lengyel Grand Prix (M).

8-án: Sportkoosiverseny a Chiantipályán (A). 8-án: Rabassada hegyiverseny (A).

91—13-ig: Angol TT (M).

9-én: B'rookland-verseny (versenykoesik) (A), tő-én: Ausztria Nagydija (M).

15-én: Perugina-dij (versenykoesik) (A).

15-én: Lyon-i Grand Prix (M, A).

15-én: Késsél berg-vereeny (A).

21— 29-ig: 24 órás francia megb. verseny (A).

22— 29-ig: Lengyel nemzetközi turaut (A).

22-én: Magyar Motorkerékpár Grand Prix (M). 22-én: Kőibergi fii rdőverseny (M).

25'—29-ig: X. nemzetközi Raden-Badeni versenyek (A, M).

29-én: Guggerhegyi verseny (A, M).

29-én: Németország Nagydija (M).

29-én: Marne-i Nagydij (A).

29-én: Olasz della Máddá lem (Sport- és ve>rsenykocsiik) (A).

JnMvs

5-én: Nemzetközi csiHagtura a Magas Tátrába (M, A).

5-én: Német. TT (M).

5— 6-án: Belgium 24 órás Nagydija (A).

6- án: Sportkocsik Piemont herceg versenye

Circ. della Lario olasz TT (M, A).

6-án: Tóul Nancy (A).

8-án: Rabhassad a hegyi verseny (M).

13-án: Német Grand Prix sportkocsik részire (A).

13-án: Fácm. Európa Grand Prix-e (M).

29-án: Európa Nagydija (nemzetközi formula)

(A).

20-án: San Sebastiani Grand Prix (M).

25- én: Vili. San Sebastiani Nagydij (A).

26- 28-ig: Olasz megbízhat ősági verseny (A).

27- én: Spanyolország Nagydija sportkocsik számára (A).

27-én: Coppa dél Maré és Circuito Livomo (M).

30- tól augusztus 4-ig: Nemzetközi Alpesi Turaut 1930. (A).

21-tól augusztus 2-ig: Nemzetközi hatnapos verseny (M).

Augusztus

3- án: Montenero verseny (A).

4- én: Brook’and versenykoosi verseny (A).

9 -10-én: Vitt. Klausehverscny (M, A).

i7-én: Acerbo-dij (A).

17-én: 0jni'ngeei Nagydij (M, A).

17-én: Freiburg' rekordnap (M, A).

17—-23-ig: St. Morítzi automobilhét (A).

23- án: Nagy-Bntann'a Nagydija (A).

24- én: Mont-V mtoux hegy ive nseny (A).

24-én: Svéd Grand Prix (M).

34-én: Tátra hegyiverseny T-engyelors®ág (A).

31- én: Gaisberg hegyivensecy (M, A).

31 “én: Chamonix Mont-Blanc verseny (A).

3t-én: Uleter Grand Prix (M).

Sueptember

7-én: Olaszország Nagydija (A).

13-án: Szériakocsik francia megbízhatósági versenye (A).

13- án: Routes Pavees körverseny (M).

14- én: Semmering begyiverBeny (M, A).

14-én: 6 érte sport- ém versenykocsi verseny

Nagydij Franciaország (A).

14-én: Svéd országúti verseny Oneoüa (M). 14-éo: Olasz Grand Sasso, Nemzetek Nagydija Monza (M, A).

20- án: Sportkocsik 6 órás Nagydija Anglia (A).

21- én: A Francia Automobil Club Nagydija (A). 21-én: V. Cremonai versenykocsi verseny (A). 21-én: Svábhegyi verseny (M, A).

1 Rengeteg pénzt megtakarít, ha ismeri autóját

A legtökéletesebb útmutató

Mihály Bésues \

a világhírű föltaláló könyve 3

I

Az automobil.

Rengeteg képpel és gyakorlati útmubAásokkai. 9 Autótulajdonosnak, úrvezetőnek, soffömék szere- j| lőnek nélkülözhetetlen. I'

Ara fűzve Ke 49,40 egész vászookötésben Ke 62.40 k Kapható cs megrendelhető a Prágái Magjar Hírlap | g könyvosztályában: Praha Ü. Panská 12/Iu J

21-én: Francia Grand Prix U- M. de Francé (M). 28An: Bruoi verseny (A).

Lembergi sikverseny (A).

November

8—-9-én: Svéd motorkerékpár szövetség novemberi triálja.

A legdrágább kocsi. Az autóiparban az olcsóság! verseny hódit tért, de azért érdeklődéssel nézik a különböző Sátánokon — a Legdrágább kocsit is és legutóbbi párisi kiállításon egy Dueeen- berg-nyolchengeree lett volna az ilyen legnagyobb drágasági attrakció, ez volt a szálén legdrágább kocsija, csekély 13.500 dollár — ab Indianopolis, Nyugalom az autóm obi! iparban. A lezajlott különböző Automobilszalonok után az egész autós-; világban élénken foglalkoznak azzal a kérdéssel^ vájjon hoztak-e ezek a kiállítások valami gyökeresen újat. Általában nemmel feleinek erre a kérdőére, a sok uj modell, amelyet kiállítottak, nagyjában csak nórmétis folytatása az eddigi fejlődésnek. S ezt a megállapítási egy hengerszám- 3ta tisztika sem dönti meg. A nyolchengeres már rég nem luxus és az ebbeM fejlődés a konstruktőrök túlnyomó részét nem nagyon nyugta kmifcji. Egyik-másik amerikai firma figyelemre méltó réeztetuj i tásokkal jött, ezektől elteiknintve és az automobiliparban általában nyugalom van, sokak szerint ugyan ez a nyugalom: viibareLőttá csend

vokra, de emellett alig szól valami konkrét tény. A magasabb hengerszámra való átmenet egy-egy gyár tökéletes átszervezéséivel és újra felezerekéeó-'* vei járna e ép ezért a nagy gyárak s ép a legtóke- eirósebbek túlnyomórészt szilárdan ragaszkodnak az eddigi gyakorlatihoz, hogy csak az éppen szükséges modernizálásokat hajtják végre. „Az a felfogásunk, — mondják — hogy gyökeresen szakítani kell néhány gyárnak eddigi rendszerével, hegy minden kiállításon és minden körülmények közt újat kell produkálni. Csakis a kipróbált modellek nyugodt és organikus továbbfejlesztésével lehet a mai időkben a vásárlóközönség érdekeit szolgálni**.

Aí AIIIO-áíOlöP Jigg,

ia gíí II S-¥ snrsiKHAB |||

Km T &W VllAfiRI5K«RÖOT*‘ g

Costes & Bellonte repülők a

SCI MTI LLA 1

mágnes által érték el. — Gyujtómágnesek, autó- és repülőgépfelszerelések.

jelelni Sürgönyeim; Wm

9213,334^. Sclntilla Preha m

SERVICE PLZEN: J. Jirí.

lARSKABYSTRÍCA: BratiaMayer KARL. VARY: Autosentrale Qebhardt. ROPRAD: Popradská vozovka a |||

IRATISLAVA- Jós Jfutschen KOSlCf : Josef Ruszinyák. ín * *>>* sp0

íRNO-HUSOVICE:" Ant.' Kárny. 1 I6EREC-ROZODOL: Alfréd Knnzc sAAZUAnf D^mLbyL*" DOmr"

CSKÉ BUDÉJOVICE: J. 8kr- I.UCCNEC: Ing:. Neraényi. IPPl.ICKSÁNOV: l. Herbrych Wk

landta nástupci. Ml.AÜÁBOLC.Sl.AV:Albín fiofőiőka fURNOV II; Alois Roubioek.

*VÜR KRALOVE: .1. Hrban. MÓR. OSTRAVA : Josef flusar. UHER. HRADlSTC: Jo*. Vítovsk.v. ®

HOMUTÖV: Ottó Wagner. OLOMOUC: J. Synovec. U2UOROD: B. Herskovits a syn.

IffLAVA: J, Lozinsky ‘ö* , ó,S,rpek; ZNOJMO.- J. Kiírhat*^

PARDUB CE-ROLICE: Itig. AILINA: Ing. L. Perl

J. Holicky. TRENÖIN'; Art. Yítek ^*7

Elektrotechnikai nasycéa

keres mérnököt

elsőrangú aquizicios és tervezési gyakorlattal,

Keletszlovenszko és Ruszinszko számára.

Német, szlovák és esetleg magyar nyelvtudással. Elet- leirást tartalmazó ajánlatok „ónálló munkás" jelige alatt a lap kiadóhivatalába küldendők.

t£5£

HÉ

1 PriiÉnras |

1 Süljei norfioii | mwt „ |

1 Gyáifla: Baoerncbl fis Fia sör 6s malátagyár f.^. Kassán 1

jttet ssrr

Ötlet, gondolat, éle, a mai élet problémái

Karinthy Frigyes

könyveiben

Capülária. Regény . . Kí 24.— Nevető dekameron . . Kő 32.40

Harun al Rasid - ... Ki 25.20 Minden másként van . Ké 40.80

Két hajó........................Kő 24.—

Esik a hó

....................Ki 19.20

A ragyogó kötetek egyenként és

együtt kaphatók és megrendelhetők a

Prágai Magyar Hírlap

könyvosztályában Praha H. Panská 12/111