Prágai Magyar Hirlap, 1929. április (8. évfolyam, 76-99 / 2001-2024. szám)
1929-04-14 / 86. (2011.) szám
Ijg április 14, Tasáxnjap. Körbe Szíovenszkón és Ruszmszkén a Prágai Magyar Hírlap auláján A modern hirlatpirás megkívánja, hogy az újság szerkesztőségi és kiadóhivatali gépezete mmél gyorsabb, minél sűrűbb s minél közvetlenebb kapcsolatban álljon olvasóközönségével. A Prágai Magyar Hírlapnak a földrajzi adottságokból kifolyólag speciális és bizonyos tekintetben nehéz helyzete van és az adott nehézségeket csak fokozatos építő és szervező munkával lehet leküzdeni. Ezen a téren évek óta fokozatos elöhakrdás van s most újabb, je, lentékeny állomáshoz érkeztünk el. Mi a Prágai Magyar Hírlap földrajzi adottsága? Csehszlovákia fővárosa nem központi, hanem excentrilcu,s fekvésű. Az ezer kilométernél hosszabbra nyúlt országnak nyugati felében fekszik, huszonnégy óránál is nagyobb gyorsvonata távolságra az ország keleti szélétől, a máramarosi Bakótól. Olyan messze vem az ország nyugati pontja, Eger, a keleti ponttól, Hahótól, mint amennyire London fekszik el tőle. Április hónapban nyílt meg a közvetlen légi forgalom a croydoni repülőtér és a gbelli repülőtér között, úgyhogy a londoni posta a repiilőkőzlekedés idején tizenhárom óra alatt elérkezik Prágába, míg a gyorsvonat ez idő alatt Prágából csupán Kassát érte el. Az excentrikus felcvés azt is miagával hozza, hogy nyolc órai gyorsvonat távolságra vagyunk Nyugatszlovenszkó két legnagyobb gócpontjától, Pozsonytól és Zsolnától. Ezeket a természeti akadályokat csak szisztematikus szervező munkával lehet leküzdeni, amelynek egyes állomásait már sikerrel teltük megNagyon jelentős tény volt az lapunk életében, műikor Pozsonyban és Kassán, Szlo- venszkónah ennek a kél empátiáméban, megszerveztük lapunk szerkesztőségéi és kiadóhivatalát. Ez a két fiókunk a lap híranyaggal való ellátásában és a kiadóhivatali szolgálat támogatásában azt a szerepet tölti be, mint a nagy telefonközpontok a postaszolgálatban. Naponként összegyűjtik a körzet anyagát és telefonon továbbítják Prágába, aihol belső munkatársaink az anyagot gondosan feldolgozzák. Ilyen módon vált lehetóvé, hogy Szlovenszkónak és Ruszinszkónak közérdeklődésre számot tartható eseményei lapunkban gyorsan napvilágot láthassanak és olvasóink behatóan tájékozódhassanak az őket érdeklő eseményekről. Most újabb, jelentékeny esemény következett be, amely kitűzött célunkat: központunknak az olvasóközönséggel való gyors és köz- ízetlen kapcsolatát hatalmas lépéssel viszi előre. A Prágai Magyar Hírlap autót vásárolt és ez az autó már útra is kelt Pozsonyból, hogy bejárja egész Szlovenszkói és Ruszinszkót, felkeresse a legnagyobb városokat éppenugy, mint a legeldugottabb falvar- kát. Látogatást teszünk tehát a Prágai Mor- gyar Hírlap hűséges _ olvasóközönségénél, hogy,még intenzivebbé s szorosabbá fűzzük eddig is szilárdan, kialakult baráti kapcsolatainkat. Nemcsak az üzleti szempont vezet eZzel bennünket, hanem lapunk feladatának helyes értékelése. Mennél élénhebb, közvetlenebb és gyakoribb ugyanis a lap szervei és az olvasótábor között a kapcsolat, annál jobban tud az újság megfelelni nagy feladatának, a szlovenszkói és ruszinszkói magyar olvasó- közönség érdekei felismerésének és képviselésének. A helyszínen gyűjtött impressziók, a közvetlen érintkezés élénksége és intimitása az újságíró számára is felbecsülhetetlen érték, nemcsak impulzusokat és bő anyagot ad, hanem Szlovenszkó és Ruszinszkó minden vidékének olyan alapos megismerését. amit azután cikkeinek megírásában nagyszerűen kamatoztat hat. A minta, nem eredeti és nem uj, A meriká- ban honosították meg, ahol mór régen nagyszerűen bevált. Biztosak vagyunk, hogy a mi I életünkben is megfelel annak a feladatnak, amelynek betöltésére szolgálatunkba átütöttükElbocsátjuk tehát útjára a Prágai Magyar Hírlap és a Képes Hét címrajzával díszített Fmt-mstói, járja be a drága szlovenszkói és mszivszkói hegyeket és völgyeket, szaladjon végig a búza- tengert érlelő síkságokon, kukkantson be a csallóközi, akáclombos falvakba, a gömöri hegyoldalra kapaszkodó tiszta magyar telepekbe, suhanjon végig a magyar városok Vicáin, vigye el mindenüvé szives üdvözletünket és baráti k ézszori t ás unkát. Fogadják azzal a szeretettel, amilyen szeretettel mi útnak indítottuk! ARGENTÍNA BRAZÍLIA, URUGUAY, PARAGUAY, BOLÍVIA, CHILE, PERU és CUBA. Az sstselai tiiinfii niiin redukálását -' követelte i nagy iskolai ankét Az érettségi vizsga tovább is megmarad — Stefinek nagy reformáló láza dacára kénytelen megalkudni a középiskolák kettős típusával A két hatalmas motorhajó: Alcantara és Austurias (32.000 tonna tartalom, 22.000 regisztrált tonna). Elismerten kitűnő konyha. Kényelmes elszállásolás. Mindennemű felvilágosítást ad: HÓVAL MAEL LiNE PRAHA II., HYBERMSKA 24/Xa Prága, április 13. A nagy iskolásakét tegnap betejoződötl. Az utolsó összie jövetelen arra az eredményre jutottak a résztvevők, kogy a közép iskolákban az érettségi vizsga nem törölhető el, legfeljebb az érettségi reformjáról lehetne szó. Az ankétet Stefinek iskola ügyi miniszter rezüméje zárta be. A miniszter beszédében kijelentette, hogy csak a jövő nemzedék, amely már nem ismeri a régi Ausztriát és a régi Magyarországot. fog dolgozhatni a csehszlovák nemzet érdekében. Szerinte sokkal jobban tesznek a®ok, akik uj utakat keresnek s azokért áldozatot is hoznak, mint azok, akik a régi tradíciók befolyása alatt élnek. A miniszter ezután az iskolareform egyes részletkérdéseivel foglalkozott és bejelentette, hogy az úgynevezett kerületi polgári iskolák kiépítése és a negyedik fakultatív osztály bevezetése a legrövidebb időn belül megvalósul. ^ A kötelező iskolalátogatás meghosszabbításának kérdése pénzügyi és általános gazdasági okokból nehezen vihető keresztül különösen Szíovenszkón és Ruszinsv- kón, ahol még legalább ezer nj osztályt kellene fölállítani. Ami a középiskolák két típusát és a latin nyelvnek az alsóbb osztályokban való tanítását illeti, rámutatott a miniszter arra, hogy itt egy évtizedes vitáról van szó, amelyet még egyetlen európai államban sem döntöttek el és belátható időn belül nem is igen fog befejeződni s ezért, bár maga az egységes bipusu középiskolának a híve, av eddigi kétféle középiskolának egyelőre meg kelj maradnia. Az érettségi vizsga kérdésében elhangzott érvelést a minisztérium megfontolás tárgyává fogja tenni. A minisztérium hajlandó a vizsga, rendszerét módosítani. Kikerülhetetlen a tananyag alapos redukálása is. A szlovenszkói és ruőziuszkói népiskolaügy koncentrálása feltétlenül szükséges 9 ugyancsak radikálisan emelni kell Szíovenszkón a polgári iskolák számát. Végül bejelentette a miniszter, hogy újabb ankétet fog egybehívná, amely az iskolázás nevelésügyi kérdéseit fogja megvitatná. Az iskolaügyi ankét öt napig tartott « azon összesein kétszáz felszólalás történt. Az ankét határozatokat nem hozott, az indítványokat szavazás alá nem bocsátották. Mint előre várható volt, az ankét a sürgős oktatásügyi problémákat megoldani nem tudta, hanem azxikat csak elemezte. Egyetlen pozitív eredménye az, hogy a jelenlevők kicserélték nézeteiket. Azonban az ankét résztvevőinek minden csoportja egyetértett abban, hogy az iskolaügy nagy reformálására van szükség. 7 i BHÍ3ÜÜÍ I' oi.“Tol;,,, j 1 nemzeflríizl pflsár |J| bJ ..... csoport ° ° I 1 *n. JL s ács I A magyar Ipar bemutatója Számos Külföldi kiállító — Uárr.szabadraktár | Utazási kedvezmények: 50% aC. S. D. vonalain a visszautazásra, 50% a magyar vasutakon úgy az oda-, | mint a visszautazásnál, 50% a Dunagözhajózási Társaság és a M.F.T.R. járatain. | 0 Vizumnélküli határátlépés — A vásárigazolvány ára; 24 Ke — Felvilágosítás cs vásárigazolváuy M H kapható: BUDAPESTEN a Vásárirodánál, V. Alkotmány u. 8 — PRÁGÁBAN: Ceskoslovensko- || H Madarská Obchodná Kornora v Prahe valamint az ország nagyobb városaiban miiködö tb. képviseleteknél p r Trfi ktoriulafdonosok figyelmébe: Losonci Mezőgazdasági Gépgyár RT. Lucenec autorizált Ford képviselet speciális FORD szerszámgépekkel felszerelt javítóműhely ebe n hengerfurás, • csapágyöntés, szelepcsiszolás, szelep fészekmarás, YyjjjfflF fötengelycsiszolás, stb. stb. és minden egyéb javítási munkát a legszakszértöbben, legolcsóbban és garabeia mellett vállal, Halktáron eredeti Ford alkatrészek. Vizsgáltassa mes» traktorját szakképzett szerelőnkkel. L-i—ii— JüJiiun—iiw— ii i—i 1 ■ wi 111 iihbi iiiwh ii hwii w —w i i in> imiimiimi iiibi n mi wwmini iimiiih n m
