Prágai Magyar Hirlap, 1928. december (7. évfolyam, 275-296 / 1902-1923. szám)
1928-12-28 / 294. (1921.) szám
11)28 (tocombor 28, péntek. •t>ifcXGAjii v íAGíAK.HXRLAP’ 11 íföztíAZDAÍÁGP A nemzetközi kartellek világgazdasági jelentősége A világháború likvidálásánál a békeszerződések föltételeit diktáló hatalmak mintha teljesen megfeledkeztek volna arról, hogy annak rombolo hatása épen gazdasági téren hagyta a legmélyebb nyomokat, legkevésbbó foglalkoztak ezen romok eltakarításával, süt a békeszerződések egyes intézkedései a gazdasági újjáépítés útjába oly nehézségeket gördítettek, melyek alkalmasak voltak, hogy a világgazdaságot, de főképen Európa gazdasági helyzetét a legsúlyosabb válságba sodorják. A háború alatt fentartott gazdasági kapcsolatok teljes meglazulása és a háború alatt megs okott gazdasági elkülönítés, támogatva egyes államok nemzeti fellobbanásával és a békeszerződések által létesített uj államok sorával, mind együttesen hozzájárultak oly vámhálózat kiépítéséhez Európa kereskedelmi területén, mely az áruk kicserélését a. legszűkebb határok közé szorította. Ennek további folyománya volt, hogy a fogyasztásban beállott csökkenésre a termelésnek nem állott módjában az árak leszállításával válaszolni, vagy túltermelésének más piacot szereznie, mrd viszont munkanélküliséget és kapcsolatban a fogyasztás további apadását, végre pedig az ipar teljes pangását, sőt összeomlását eredményezte. & világgazdasági ferizis a népssöv&tség eíöts Az egyes országok gazdasági életében beállott válságos helyzetekkel, melyek végeredményében Európa válságát jelentették, a Népszövetség is foglalkozott és a világgazdaság helyreállításának érdekében az ezzel összefüggő kérdések tanulmányozását. és az orvoslások módozatainak megállapítását határozta el azon célból, „hogy megálla- pittassanak azon gazdasági nehézségek, mely-k , az újjáépítés és gazdasági fellendülés útjában állanak és hogy kerestessenek ezen nehézségek elhárításának eszközei". Ezen feladat, megoldására világgazdasági konferenciát hivott össze, melynek előkészítő bizottsága az 11)25 évben kezdte meg működését. Huszonkét ország 35 kiváló szakembere gyűjtötte össze ezen konferencia anyagát és mindenki nagy reményekkel várta a gazdasági válság megoldására vonatkozó irányítását. Bár ezen konferencia természetszerűleg sem bírt politikai cselekvőképességgel, mégis szakvéleményei a Népszövetségre irányító hatással voltak. Sajnos azonban az 1927 évben összeült konferenciának csakhamar meg kellett győződnie- arró'lj- kogv a politikai irányzat változatlanul a gazdasági kérdések felett áll. A Népszövetség tudatában volt annak, hogy a gazdasági kérdések megoldása a világbéke legfőbb biztositéka és a világkonferencia céljául is mindazon eszközök keresését tűzte ki, melyek a világbéke fentartására hivatottak." Megállapíthatjuk azonban, hogy a világgazdasági konferencia az előkészítő bizottság és a résztvevők legbuzgóbb törekvé e és a kifejtett nagy anyaggyűjtés! munka dacára sem tudott feladatának megfelelni, mert kerülnie kellett mindazon kérdéseket, melyek nélkül sem azon gazdasági nehézségeket nem lehetett megállapítani, amelyek az újjáépítés és gazdasági fellendülés útjában állanak, sem ezen nehézségek elhárításának eszközeit megkeresni. A nemzetközi háborús tartozások és a jóvá;ételi kötelezettségek tárgyalását, melyek nélkül Európa gazdasági válságát sem tárgyalni, sem megoldani nem lehet, kirekesztették a konferencia anyagából és Németország ezen okból el is állott gazdasági helyzetének ismertetésétől, melynek helyes képét a fenti legfontosabb kérdések kikapcsolásával megadni nem tudta. Ha azonban a világgazdasági konferencia ezen körülményeknél fogva a politikai érdekek felül- kerekedésével nem is ti/ta nagy feladatát megoldani, az ipar, de különösen a kereskedelem szempontjából mégis érdemes munkát végzett. Alábbi fejtegetéseimben az ipari kartcllekre vonatkozó megállapításaival akarok foglalkozni és azok gazdasági jelentőségére rcámutatni. A gazdasági válság oka A gazdasági válság egyik oka a termelés és fogyasztás rendszeres összefüggésének teljes megzavarása, minek folytán azok egymás közötti viszonya elvesztette árszabályzó hatását. A szűk ke;etekbe szorított kereskedelem az egyes termelési ágakban mutatkozó túltermelésnek elhelyezést keresni nem tudván, az iparban oiyan stagnálást eredményezett, mely közvetlenül folyton fokozódó munkanélküliséget, végeredményben a fog\a-ztás további csökkenését eredményezte. A védvámok hálózata az árkiegyenütés lehetőségét és ennek folyománvakép a munkabérek alkalmazkodását megakadályozta és igy a termelésnek sem állott módjában áraiban a megosökkent kereslethez alkalmazkodni. Ezen helyzet Igazolja a túlhajtott védvámos politika hátrányos befolyását, mely az egyes iparágakra előnyösen hat ugyan, de egészében az egészséges termelés béklyójává lesz. Ilyen eszközökkel ma valamely ország egészséges gazdasági fejlődését biztosítani nem lehet. A szabad levegő éltető ereje valamely ország gazdasági életének éa a javak békés kicserélésének megvonása a háborús hódítások kutforrása is lehet. Ha a magas vámtételek pénzügyi szempontból állapitattak meg, úgy azokban rossz adórendszernek még rosszabb vámpolitikával való kiegészítését kell látnunk. A gazdasági szabadságnak, kereskedelmi szerződésekkel való biztosítása a hivatalos gazdasági politika legfőbb törekvése, melyet azonban a fejlett ipari élet termelésének megszervezésévei törekszik kiegészíteni. Az egészséges ipari fejlődésnek szervezkedésre van szüksége, mely a termelést szabályozza és egyúttal gyártmányainak piacot biztosit. A túltermelés a nyersanyagok és a munka cé’talan pazarlása, amely a nemzeti vagyon improduktív fel használására vezet. , S. R. (Vége következik.) A hamburgi csehszlovák kikötőzóna. Hamburg bán felállítandó csehszlovák szabadkikötő ügyé- bon most befejezett tárgyalásokkal kapcsolatosan azt jelenti a hamburgi kereskedelmi kamara évi jelentésében, hogy a szabadkikötő létesítésével a német-csehszlovák kereskedelmi kapcsolatok élénkülni fognak. A szerződés megkötése után térbeadnak a csehszlovák kormánynak nagyobb kikötői területet. A General Motors Corporation Magyarországon. Berlinből jelentik; A General Motots Go:po:ation tárgyalásokat folytat a magyar kormánnyal Magyarországon létesítendő montázsmüvek érdekében, amelyek az egész Keleteurópára irányuló szállításokat bonyolítanák le. Ezekben a müvek-. ben egyelőre a Chevrolot-kocsikat állítanák ösz- sze. Évi termelését S000 vagonban kívánják előirányozni. A Magyar Általános Kőszénbánya Rt. érdekeltséget vállal a csehszlovákiai cemetgyárrál? A Prager Presse jelenti; Budapesti szakkörökben az a hír terjedt el, hogy a Magyar Általános Kőszén- bánya Rt. külföldi cenmetgyáraknái érdeke tsé geket akar vállalni s ez irányban már a külföldi konzorciumokkal megindította a tárgyalásokat. — Jelenleg három németországi, egy lergye1 s a csehszlovákiai Königshofer Zementfabrikka] folytatja erre vonatkozó tárgyalásait. Magyarországon újabb fiekgyárat létesít egy csehszlovákiai terilgyár. Budapestről jelentik: Az M. B. Neumann Fiai königinhÓfi terti'gjári cég Budapesten katun- és szövőgyárat áIlit fel. ■■■■■■————————n f V MAOAII., ee Vedltková o ^asv9s«rfi ül Jugoszlávia függőadóságait a svéd kölcsönből törleszti. Bolgrádból jelentik: A pénzügyminiszter rendeleté értelmében a svéd kölcsönből *00 midió dinár függö^ósság törlesztendő. Elsősorban » rokkantak és állami alkalmazottak hátralékos illetményeit fizetik ki. Uj hitelszövetkezet Ruszinszkóban. Ungvárról jelentik: Néhány nappal ezelőtt megkezdte működését Beregszászban az úgynevezett „Mezőgazda- sági pénztár". A hitelintézet alapításában resztvettek a beregszászi mezőgazdák és őzőllöte; melók. Az intézet alakuló ülésén résztvett a hitelintézetek központjának elnöke is. Külföldi biztosítási hirek. A Baseli életbiztosító társaság állománya ezévi november végén' egy- milliárd svájci frank fölé emelkedett. — A római Assicurazioni d‘ltalia alaptőkéjét felére kényszerült leszállítani és a szanálás érdekében újabb 10 millió lira névértékű részvényt bocsát ki. A társaság kizárólag elemi biztosítási ágazatokkal foglalkozik. — A fúziós folyamat ujahb eredményei Németországban; a Vaterlándische Rberar.ia magába olvasztotta a Berlini Hamburger Transpo t- versicherungs Gesellschaftot, a Frankfurti ápa! alapított berlini Excelsior életbiztositó társaság pedig üzemközösségre lépett a düsseldorfi Eo- ki- házasitási biztositó vállalattal. — Süddeut*eho Ruck, Bajorországnak második nagyszabású viszontbiztosító társasága 192.000 márka tiszta felesleget ért el. A háború alatt lefoglalt és most felszabaduló amerikai vagyona kereken egymillió dollárra rúg. VEGYE MEG! WEUI i—p—gaaWBBga— $ Nagy világtörténetét MC351*- boltiár helyett féláron csak M 176 ®— ért. Lapunk köntjvosztáLtjában. Portó 6—S Ke. itt az alkalom egy új Chryslernek rendkívül leszállított áron való beszerzésére. 62-es és 72-es Chryslerek rak- táron. Hét-csapágyas főtengelyü hat-hengeres motor, hidraulikus négy-kerék-fiék s a mérnöki tudásnak mindazon csodái, melyek a Chryslert híressé tették. Látni kell ezeket a kocsikat s ki kell próbálni őket Meg kell nézni külsejük fölényes szépségét, belsejük és berendezésük fényűző kényelmét, csodás Chrysler motoruk masszív voltát és erejét. Aztán ki a szabadba egy ő2-sel, vagy 72-sel élvezni « motorozás együk legnagyobb gyönyörűségét! Végy egy Chryslert —csak kevés áll rendelkezésre ezen a különleges áron. Chrysler 62 Ke 84.000. Chrysler 72 Ke í05.000uort vÉcy icy CHRyflLER VACy CHEty/LIR 72'TÍ <é [SZLOVENSZNÓI ES RUSZINSZKÓI KÉPVISELET: FORGÁCH MIHÁLY, BRATISLAVAs LORINCKAPU Chrysler Saks Cürporaiion3 Dairoii, U.S.A.
