Prágai Magyar Hirlap, 1927. október (6. évfolyam, 224-248 / 1558-1582. szám)

1927-10-23 / 243. (1577.) szám

r 1927 október 23, vasárnap. — fin akkor tíajeoioégy éves Toltam és mentean haza a* iskoláiból és m fiuk Igera- ag©n szerettek engem kisérni és sikkor oda­jött egy nagy fiú, egész fiatalember, paraszt­ira volt, de olyan volt, mint valami ur. Azt mondta: „Nézze Rozika, én magát régen figyelem, magáinak nem szabad olyan sok fiúval lenni, válasszon ki egyet • legyen azé. Itt vagyok én, én mágiát igen Menetem s fele­ségül veszem. “ De én akkor még csak tizen­négy esztendő* voltaim és aaá mondtewa neká: én is szeretem magái. — Szeretted? — Olyan Jő fin vo®L — Mi az, hogy' jó? — Mindig, de mindig utánam Járt és úgy nézett rám, én mindig azt hittem, könnyes a szeme, miikor rám nézett és mindent hozott, még lopott is a szüleitől, búzát s vett nekem mindent, cukrot és csipkékendéi és amit csak kimondtam, azt mind hozta és milyen szeren­csétlenség történt. Mikor már két esztendeig voltunk jegybe, akkor megtartottuk az el­jegyzést is. Mert már tizenhat éves lettem és az ő szülei is látták, hogy a fiuk inkább meg­öli magát, de engem el nem hagy és akkor úgy volt, hogy karácsony este lesz az eljegy­zés és két nappal előbb nálunk volt és art -- Még az is eszembe jut, ~ kezdte még élőbb­ről lelksnd.^ve, — hogy mik§£ feff&lŐAzöE a tánciskolába Toltam éa egy kis fehér ruhá­ban voltam ■ akkor odanéz a Laji és azt a nótát rendelte, amit, tudta, hogy ésn legjobban szeretek de még akkor senki se tudott a mi megegyezésünkről a odiaizemt, hogy megen­gedem-e, hogy ő udvaroljon a azt mondtam, hogy: meg — és ház akisért, akkor először a szülei házhoz. Lássa, két évig ismert, de {él­esztőn deig egyszer sem csókolt meg, én meg olyan kis fiatal voltam, mikor a Laji udva­rolt, hogy nem is tudtam érezni se, ml az szerelem. De nem la tudtam én azt, csak mi­kor azt hallottam, hogy nőéül . „, ,.ry-; — Mit? A lány h&fcraejtette a fejőt s egy duru­zsolt, halkan, a hold az arcán játszott g ő csak beszélt: — Igen, akkor nem volt már nálunk két hete s én csak hallom, ho^y megnősül s olyan nagyon szédültem, nem bírtam ki, én addig azt hittem, hogy az Írók csak úgy Ír­ják, mert mindig nagyon szerettem a regé­nyeket, abból művelődik az ember . . « — Beszélj csak őszintén Rozika, — biz­tatta Zoltán s már ő is utánozta a lányt, nvilt, gyöngéd és őszinte arccal szólt, pedig elitem séges, rosszakarattal vizsgált, mint egy | bíró. De félt, hogy a legelső kemény hangra : elröppen a madár. Sürgette száraz torokkal, 1 hasaiéi it « sa&ia * jm&. dobogását la, Zoltán. — Az egész eset úgy romlott e3, hogy hazajött a unokamővére Vas Macu s mondta, j hogy a* egész család azt Akarja, hogy vegye i eü egy rokonját, akinek a földje az övék mellett van. Igen beteg lettem és Írtam neki | egy leveleit és azt Vas Maciival küldtem «ü neki, o»ak azt Írtam, hogy: „Kedve* Laji, én nem tudom, hogy mért haragszik rám, én nem bántottam meg magát és maga kühaH- gatáa nélkül Ítél felettem. Lehet hogy meg­halok, semmi se esik rosszul, csak az, hogy az édesanyám úgy bánkódik, pedig annyi bánatot szereztem neki.** Csak ezt Irta, le­mondta és látszott, hogy szóról-szóra tudja. Este Jön a ki* húgom az iskolából, megcsókol­tam a betegágyban: „Hej kis Babkám, de jó teneked, még semmi gondod dacát* Zoltán megindulva nézte a lányt, akinek a szeme sarkából, szinte v&ra&aBiaL kigördült egy könnycsepp. — Hát csak jön az én Lejön, Jóestét Jóeetét Ml újság. Nem szól. Mondták: „Gyere Laji vacsoráin!!** Ahogy evett, a* első falatot nem tudta lenyelni, kifordult a geájáíbód. Kint a fülemüle kezdett csattogni az ablak alatt Egy percig azt hallgatták. — Bejött hozzám a betegágyamhoz és > csak kettesben beszélgettünk. „Kedves > anyám beszélt rá, hogy vegyem el a Mári ■ nőném lányát** „Csak vegye el Laji, ha ■ magának el lehet venni.** fen nem bántottam öt, mert ő férfi, hét ő neki nem lehet szálán í,- egy férfitól csak várni lehet, se parancsolni, , se tiltani nem lehet „Csak menjen Laji, l mondtam neki, de biztosi tóm: ahova mén, f sose lesz nyugta.** i Mosolygott, mig fezt mondta, Zoltán oly , szomorúan nézte. Valahogy a saját sorsát lacétafc — Fél kilenckor eimewt Nem akarták elereszteni, nagyon tartóztatták, azt mondta utoljára: „De megyek, kedves néni, mert eÜkések.** 1 S olyan szép egyszerűién feküdt ott a Rozika, mint egy kisiskolái, aki a díványon hever és babával játszik. — Nem tudtuk, hová megy, az utcán találkozott a bátyámmal: „Szervusz kedves Feri, nemsokára hallotok rólam, mondd meg kedves anyának, hogy tisztelem és csókolom." Feri hazajött s elmondta az egészet, csak az tűnt fel, hogy sose fogott vele kezet, csak akikor. ügy meséit, mint ahogy el szokás mon­dani a szomorú eseményt, ártatlanul lesütött szemekkel » bánatosan. — É* éjfélkor zörgetik az ablakot; jött egy ismerő* legény s Ferinek kiáltott, hogy: Feri, a Lajit elvágta a vonal Zoltán összehúzta a szemöldökét s hálá­ban érezte a haMl hidegét. Nahát most látja, mi ez, — Az újságok megírták, én rólam csak annyit, hogy egy levelet találtak nála, de nem volt megírva a levél, csak annyi volt Írva, hogy „Kedves húgom Rozika,...“ — És te? — kérdezte vészesen Zoltán.. — Nekem neon mondták meg, mig beteg voltam. Én semmiről se tudtam, csak vártam és mindig irni akartam neki, de haragudtam is, hogy igy bánik velem, hogy eljön s nem szól és mégis másat tud elvenni... S írtam is egyszer a 'kis húgom irkájába egy levelet; mikor Írom, jön édesmama, kérdi mit irsz: ne Írjál kislányom, meghalt. Nagyot sóhajtott. — És 'Úgy sírtam, mint egy őrült. De megmondták, hogy öngyilkos lett és azután nam Ügy Vezérképviselet: Autóimport G. m. b. H. Bratislava, Stefaniková 1*2. Az automobiladó és a rendőrség. A cseh­szlovák belügyminisztérium utasítást adott az ál­lamrendőrségnek, hogy minden alkalommal el­lenőrizze, hogy az automobiltulajdonos lefizet­te-e az automobiladót, vagy nem. Ennek a tény­nek a megállapítása céljából azonban csakis a határvidéki övben szabad megállítani a motoros jármüvet. A belügyminisztérium egyben figyel­mezteti a községi elöljáróságokat, hogy a jövő naptári évre nem Írhatnak elő s nem szedhetnek községi aulomobilpőladót. Ford abroncsokat is fog gyártani. Egy idő óta a detroiti Ford-müvekben nagyjelentőségű kísérleteket végeznek. Ford ugyanis abroncsok­kal is el akarja látni az aulomobilista világot. A jelentések szerint a kísérletek sikeresen végződ­tek s a gyár rövid időn belül nagymennyiségű abroncsot vesz munkába s a Ford-féle abroncso­kat nemsokára a piacra bocsátják. Ab első autóversenyt Törökországban pénte­ken bonyolították le. A mitinget a török autóklub a makrijovi lóverseny téren rendezte meg a kö­zönség nagy érdeklődése mellett. A rendőrség a versenyre nagy előkészületeket tett és a kocsikat csak két perces különbséggel engedte startolni. A verseny legjobb eredményét 24 kilométeren egy német gyáros Voisin kocsija érte el, 16 mp. alatt futván a két körös távot. Gőzbefecskendezőt szabadalmaztatott az egyik angol feltaláló, aki speciális készüléket alkotott abból a célból, hogy a benzingáz mellett minden szivóütem alkalmával kis mennyiségű vízgőz is kerüljön a robbanótérbe. A gőz hatásai ismerete­sek és mindnyáján tudjuk, hogy hathatósan előse­gítik a tökéletes elégést, sőt a koromképződést is megszüntetve előnyt jelent a gőz alkalmazása. A londoni autókiálliiás, amely az elmúlt vasárnap nyilt meg, érdekesei dokumentálja az autónak világszerte egyform® irányokban való fejlődését. A nagy londoni kiál­lítás, amely a párisival egyidőben van nyitva, bi­zonyságot tesz arról, hogy a legtöbb angol márka is arrafelé tendál, amerre a franciák, — sőt leg­újabban az amerikaiak is. A kiskocsi mindenek­előtt! — ettől a harci jelszótól várnak diadalt a csatornán innen és túl, mig a tenger túlsó partján még csak titokban érzik ezt az igazságot. Az amerikai gyártmányok európai invázióját leg- | elsősorban azzal magyarázzák a francia és angol ; konstruktőrök, hogy gépeik simán, rázásmenle- i sen járnak, kis fordulatszám mellett is nagy tem­pót érnek el, ami az egyes robbanásók hatalmas erejét bizonyltja. Az alacsony fordulatszámú mo­tor zajtalansága és egyenletes üzeme természe­tesen a nem-szakértő közönséget is erősen befo­lyásolja, mert az is érzi előnyeit, aki az okokat nem tudja magának megmagyarázni. Minthogy ppdig Európában elsősorban a kis hengerűrtar­talmú, kisfogyasztásu gépeknek van piaca, a francia és angol gyárak áttérnek a hathengeres kiskocsik készítésére, melyeknek egyenletes já­rása, az emelkedéseket könnyen legyőző vonó­ereje a tengerentúli gépek előnyeit is magában foglalja. Mint Párisban a Renault, Londonban a Morris gyár keltett általános feltűnés1 hathenge- re kiskocsijával. Azonos konstrukciós elvek sze­rint épült ez a gép, mint az eddigi Cowley és Oxford nevű típusok, de gyorsasága, zajtalan já­rása és rázásmentessége nagyon uagy lehetősége­ket nyitott meg előtte. A külföldi gyárak valami­vel gyengébben vannak képviselve, mint Páris­ban, csak az olaszok, akiknek eddig is elsőrendű ! piacuk volt' Anglia, jelentek meg nagyobb szám­ban és sok modellel. Négyszáz kilométeres országút — csak autók számára. Madridból jelentik: A spanyol főváros­tól a francia határig nagyszabású utat terveznek kizárólag automobilok számára. A négyszáz kilo­méter hosszú útvonalat, amely kétszáz kilométer­rel rövidebb a vasútvonalnál és száz kilométerrel rövidebb a rendes országúinál, a turaautomobi- lok öt, az autóbuszok pedig nyolc-liz óra alatt tehetik majd meg. Hasonló autóut idáig még csak egy épült Európában: a felsőolaszországi vonal, amely Milánót a tavakkal köti össze és amelynek hossza mindössze nyolcvan kilométer. Autótulajdonosok figyelmébe! Antal László kocsi gyártó és autójavító telepem B autók javítása a a gummiknak a legmodernebb apparátok általi vulkanizálása, uj pro1ektorok készítése a leggyorsabban eszközöltetik Baftsfeá Bystrlca Zvolenská zupa. 8 COOOOOCOOOOOOCOOOOOOOOOOOOGOOOOO I- „TALBOT« § hadi aa’otnobn 4 éa 6 hengerei 10'29, 14/58 X DORIOT FLANDRIA PARANT X 4 haoferat, 4 flléaea, 4 féKea. 7/20 HP, 100 km.-re 8 ’Har beazinfogyaaztAs — Vezérképviaelet Csehszlovákia részérat PENNER a SPOL., Praha IL, g Stépánsbá ul. 53. Telefon : 25976. £ OOŰOQÖQSOQSCOOOCOÖQGQOGGGQQOGGGO Egyesítse a hasznosat * kellemessel és vegyen HARLEY­D A V I D S O N motor-kerékpárt így megtakarít pénzt éa időt éa egészséges sportot űz! R.TESARES, Praha-Earlin, Sadová 5. Kérje 38. sz. árajánlatunkat és árjegyzákünkst. 15

Next

/
Thumbnails
Contents