Prágai Magyar Hirlap, 1927. június (6. évfolyam, 125-147 / 1459-1481. szám)

1927-06-26 / 145. (1479.) szám

IRíiAB ihiiibwn iim—imii niiiji in miiiiimni iirnrTTiiniiiHl'iliiii—“ i H>:27 június 26, vasárnap. Legjobb beszerzési források Pozsonyban Tennisz — Football — Golf —■ Póló | és box cikkek — Gramofon Rózsa, Pozsonyi Egyesületeknek kedvezmény! Kassai lerakat: Buríovszky testvérek, Fö-u. 87. j jiiír giaj Buíorotthon Pozsony, Fürdő-utca 3. Csillárok villamos főző és egyébb készülékek Rádió szerelési anyagok, porszivógepek és alkatrészek Városi Villamosom, Pozsony, Lörínckapis-atca 5. Telefon 477 és 31-71. _________________________________ Me nyasszonyi íSMi i kelengyék U jffiJ íj minden kivitelben \ J Salamon Lápét fehcmemükészitő és vászonáru l\ j kereskedésben I(\\ Pozsony, Mihály-utca 11. ifi Utazóimat mintakSIdeménnyal kívánatra kUldóai­BOTOR elsőrendű kivitelben, Írásbeli szavatosság és kedvezményes fizetési feltételek mellett BÚTORKERESKEDELMI R. T.-nál, BRATíSLRVfi, Szárazvám út 6. 6526 ss# nyegMá s szőnyeg nagyraktár, teritők, tapétasely­mek elsőrendű modern kivitelben. Poxsenv, S1®. wTtt'DYH a jelenkor legbiztosabb és legjobb szere kéz- és lábizzadás ellen. Dobozonként 5 korona. Drogéria Central Kammsrhofer István yenínr-uíca 29. ssám. Rádió- Berlin szlovenszkói képviselete elektro­mérnöki iroda és vállalat. POZSONY, Stefánik u. 7a. 6216 . ™ ...... .mi ■■Mwnncmaojnrzzi7r*otkxsvTr**Mrtr rt:r.trutvvmwuxtsirwr nemr*r-rwrr—rr. • || borok, Lep jói s* Wahl Rezsőnél, Síalászkapu-is. 8. Tel.: 5. Lakását betörés és tűz ellen, önmagát baleset esetére Angló elementár biztosító intézetnél biztosítsa. Póz ony, András-utca 3. II. emelet. Etablissement Reaoute szórakozóhelyek és étterem. Egész Pozsony találkozóhelye. Qiury Előfizetéseket és bincEetéseket közvetlenül felvesz a Prágai Magyar Hírlap Pozsonyi Kiadóhivatala Fozsosty, Veistisr-istca 6. szám, II. emelet. ©raSiSsava Zilüii Porcellán, üveg, kristály, luxusáruk, ál- J lan dó legnagyobb választékban raktáron j „CSUPA” KraiSstlatvai, máiira. e j központ. Fiókok: Lörinckapu-utca 36. Kórházutca 1. I ZILINA: Masaryková 454. t QXoneautes povr r'ames Különlegességi áruház kalapkellékek szá­mára. Hölgyszabó cikkek és selyem kü­lönlegességek. VFjratislaüa-SPoysony, Qfossyu-utca 19. mtMgmmammmiaisss. AUIO “MOTOR A régi Studebaker család uj sarja. Különleges gyártmány Európa részére E;R S K I N SIX 100 kilométerenként 10 liter benzin fogyasztás, 6 hengeres 9/35 HP. 100 kilométeres óránkénti sebesség. tá§J C!Y *'latzne? rü° « v Á Rímavská-Sobota ‘'*■6 EffB. • Rimaszombat GGQOOÓOOOOOOOCOOOOOQOOOOOOOOOOOO |m’ „TALEOT« | ■iít francia automobil 4 in 6 hengeres 10'28, 14/50 V DORIOT FLANDRIN PARANT X 'X 4 hengeres, 4 üléses, 4 fékes. 7/20 HP, 100 km.-re 8 liter X bcnziníogyasztés — Vezérképviselet Csehszlovákia részére: jjj i PENNER a SP0L, Praha II., £ Jij Stfpánská ul. 53. Telefon: 2SÖ76. OWyélQíXföWiOQQZXí&OQQQOQQQÜQQQOQQQ Hároanszájznc^yveiuiyolc világrekord. A mo- torkerékpársportban jelenleg háromszáznegyven- nyolc világrekord . van. Kissé különösen hangzik ez a rengeteg szám, de könnyebben érthetővé válik, ha megmondjuk, hogy a. világrekordokat tizenhat különböző osztályban lehet elérni; hogy világrekorder lehet valaki külön álló és külön repülő starttal és hogy külön rekordok vannak bizonyos időkre és bizonyos távolságokra. Más rekordok vannak kiloméierszánntással és ismét mások a távolságoknak mérföldekkel való méré­sénél. Azonkívül külön könyvelik a szóló motor- kerékpárok és a mellékkocsis motorkerékpárok világrekordjait. A hivatalos világrekordok között vannak már olyanok, melyeket 75 cm3-es géppel értek el és ez a liliputi motorkerékpár, a Train több mint 75 km.-es óránkénti sebességet tudott kifejteni. Ugyanennek a márkának 100 em3-es modellra majdnem 97 km.-es óránkénti sebesség­gel futott. A 125 cm3-es osztályban 104 km.-es sebesség a világrekord. A 175-ös osztályban 123.99; a 250-esben 144.78; a 350-esben 165.75; az 500-asban 165.75; a 750-esben 165.95; az 1 lite­resben pedig 195.39 km.-es óránkénti sebesség a világrekord. A világrekordok legnagyobb részét természetesen angol gyártmányú gépeken érték el, de a középerős gépeknél az olaszok és belgák is tartanak néhány világrekordot, inig a cycle- carok között a franciák is tisztességesen vannak képviselve. A luxus, amelyet az egyes gyárak az automo­bil. kiállításában kifejtenek, már olyan fokot óit el, hogy szinte csodálkozni sem lehet a rtapról- napra érkező híreken. Legújabban az egyik angol gyár. olyan kormánykereket konstruált, ahol a kormánytengely végében, a .kormánykerék küllőinek összefutásánál nemcsak az elektromos duda gombja van elhelyezve,, hanem a duda teteje kinyitható és abban hölgy vezetők részére kis tükör, puderos pamacs és arcpirosító van elhelyezve. A tükör esle is használtuké, mert ebben az elmés kis felszerelő 'ben pasán;. í vil- ’ lanylámpa van elhelyezve, amely kellő világos- | ragot ad. A VII. nemzetközi Schöberbfiayr-vers«nyit vasár­nap délután bonyolítják le Prága és Rumburg között 4 kilométeren. A pálya emelkedésének maxim.ua 12.96%. A leggyorsabb versenyzők tiszteletdijban részesülnek. 15.000 koronával díjazzák azt az eredményt, amely Junek igazgató 1925. évi rekordját, valamint 5000 koronával azt, amely a motorkerékpár rekordot megdönti. A Tiszántúli Atomobi Ik lub mailt heti fúr a ver­senyén a 10 kilométeres gyorsasági versenyt Andrássy Mihály gróf (Bugatti) nyerte 3 óra 53 p. alatt 153 kilométeres átlaggal, amellyel verte Delmár Walter múlt évi teljesítményét. Második Wojíner András báró lett. 'Albrecht királyi herceg Steyr-kocsin hetedik helyezést ért el. A Bol d‘0ir-t, a 24 órás francia országain, ver­senyt Lempereur nyerte, 350 köbcentiméteres F. N. gépen megelőzve az összes 50 köbcentimé­teres motorokat, 24 óra alatt 2715 kilométert futott. A versenyen mindössze két angol géö veit részt, jórészt gyenge eredménnyel. Az angol szaklapok meg is jegyzik, hogy csodálatos az angol gyárak közömbössége, hiszen a Bol d’Or üzleti propaganda szempontjából a tiraud Prix- nél is jelentősebb. Készülnek a világ iegüragyobb gu/niíalbmnesai. Az angol, birminghami Dunlop-müvek megrende­léseket kaptak óriási aeroplán abroncsok készíté­sére, melyeket uj óriási repülőgépeken fognak alkalmazni. A készülő abroncsok méretei a követ­kezők lesznek: minden abroncs átmérete két mé­ter 29 cm., súlya pedig mintegy 100 kg. A tömlő maga 17 kg.-ot nyögi majd, azzal szemben, hogy a rendes automobil tömlő mindössze mintegy 800 grammos. Minden egyes ilyen pneumatik 18 tonna sullyt bir el. A kerekek, melyekre ezeket az abroncsokat felszerelik, két és íélmétermá- zsásak lesznek. Tizen,négy uj autó a fát építenek Angii iában. Az errevonatkozó törvényt a parlament már megszavazta és felhaíahnazást adott a keres­kedelmi minl.-z'eniek, hogy intézkedéseit meg­lehesse. Ezzé' Anglia úthálózata jóformán töké­letesen kiépült. Hatvanhat millió líra, nyieneséggeil zárták á Piát -müvek az elmúlt üzleti évét. A loriai Fisaíl gyár elmúlott üzleti esztendejét a közgyűlés elé terjesztett jelentés szerint 66 millió líra tiszta jövedelemmel zárta le. Érdekes, hogy a felügyelőt bizottságba beválasztottak két olyan uj felügyelő­bizottsági tagot, kik az amerikai Morgan-tröszr képviselőinek tekinthetők. Uj motorkerékpár világrekordot áMdtot! tel Le Vack Norton-gépe. Az uj rekord 109% mér­föld, 175 kilométer óránként. Egyhengeres mo­torkerékpár megközelítő sebességet sem ért el idáig. 1 Egyesítse a hasznosat a jg kellemessel és vegyen H A R l E Y­DAVIUSON v motor-kerékpárt. Így megtakarít pénzt és időt és egészsé es sportot űz! | R/TESARBKo PraMariíu, Sadová 5. ! | Kérje 38. sz. árajánlatunkat és árjegyzékünket. ... Autótulajdonosok figyelmébe! Antal Lász'ó kocsig\ ártó és autójavító telepein autók javítása s a gummilcnak n legmodernebb npparátok általi vulkanizálása, uj pro'ektorok ; ész'tésc a leggyorsabban eszközöltetik »aífcsSP& BrsöP3«a Zvolcnská zupa. %

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents