Prágai Magyar Hirlap, 1927. május (6. évfolyam, 100-124 / 1434-1458. szám)
1927-05-08 / 106. (1440.) szám
15 1927 május 8, vasárnap TUNGSRAM-WESTERN Tísata, zavartalan, erős vételi biztosit. Hirdessen a Prágai Magyar Hírlapban Rádióműsor, Vasárnap PRÁGA: 11.00 Matiné. — 18.00 Német előadás. — 20.30 Hangverseny. — 21.30 Szinielőadás. — 22.20 Tánczene. — BRÜNN: 9.15, 11.00, 18.00 és 19.00 Hangversenyek. — 20.00 Szinielőadás. — POZSONY: 10.00 Prágai műsor. — 11.00 és 12.00 Hangversenyek. — 16.45—19.00-ig Prágai műsor. 19.30 Dvorak: Szláv táncok. — KASSA: 20.00 és 21.30 Hangversenyek. — BUDAPEST: 16.17 Cigányzene. — 17.45 Magyar klasszikusok: Székely Bertalan. — 18.25 Könnyű zene. — 20.30 Ingyenélők, Vidor népszínműve. — 22.30 Tánczene. — — ZÜRICH: 22.30 Tánczene. — BERLIN: 20.30 Hangverseny. — 22 30 Tánczene. — MÜNCHEN: 20.00 Az ifjú Mozart, zenés színdarab. — MÜN- STER: 20.30 A Feketeerdő leánya, Jessel operettje. — FRANKFURT: 19.00 Bécsi vér, Strauss operettje. — RÓMA: 17.00 Jazzband. — 21.00 Norma, Bellini operája. — MILÁNÓ: 22.45 Jazzband. — LONDON: 21.00 Harangjáték. Hétfő PRÁGA: 12.15, 17.00 és 22.20 Hangversenyek. —18.00 Német előadás. — 21.40 Próbák Hamletból. — BRÜNN: 12.15, 19.30 és 20.00 Hangversenyek. — 17.35 Sajtóhírek német nyelven. — 17*.45 Német előadás. — POZSONY: 18.00 Hangverseny. — 19.30 Fidelio, Beethoven operája. — KASSÁ: 20.00 és 21.00 Hangversenyek. — BUDAPEST: 17.02 és 21.30 Cigányzene. — 20.00 Norvég est. — BÉCS: 11.00, 16.15 és 21.05 Hangversenyek. — GRAZ: 19.35 Színdarabok. — ZÜRICH: 20.30 Brahms- és Slrauss-est. — 21.30 Szláv zene. — BERLIN: 17.02 Kamarazene. — 20.30 Hauptmann szenvedő hősei, St. Grossmann előadása. ■ — LEIPZIG: 22.15 Tánczene. — BRESLAU: 21.00 Kamarazene. — MÜNCHEN: 16.30, 19.30 és 21.15 Hangversenyek. — HAMBURG: 19.25 Iphigenia Taurisban, Ginek operája. — RÓMA: 13.30, 17.15 és 21.00 Hangversenyek. — MILÁNÓ: 16.15 és 22.45 Jazzband. — ZÁGRÁB: 20.00 Modern jugoszláv zene. ÚJDONSÁG! Az olcsó „Néprádió“ megjelent. A legjobb és legtökéletesebb! Garantáltan jól hallhatja vele Budapestet és a külföldi állomásokat. Teljes felszerelés, a készülék lámpával, fejhallgatóval, telepekkel, össze zsinórokkal, üzemkészen, 2 évi jótállással, Ke 798.—. Vendéglők és kávéházak számára speciális tölcséres készülékek. Kérjen árajánlatot. Készülék bemutatása vidéken bárhol! Mindennemű szaktanács amatőröknek ingyen válaszbélyeg ellenében. SZABÓ GÉZA, Rádiótechnikai vállalata PARKAN/XVI. Az akkumulátorok fontossága a rádióban. Minden komoly rádióamatőr tudja, hogy készülékével csak akkor érhet el tökéletes teljesítményt, ha az kifogástalan alkatrészekkel bir. Legnagyobb fontossága van az áramforrásnak. Eddig szárazelemeket használtak fütő és anodbatteriák gyanánt, amelyeket azonban a legújabb időben mindinkább kiszorítanak az akkumulátorok. A szakkörök véleménye szerint ezek az akkumulátorok minden tekintetben fölötte állanak a szárazelemeknek, amennyiben kapacitásuk magasabb, élettartamuk hosszabb a tevékenységük is jóval fokozottabb. Ilyen kiváló fülé*- és anodakkumulátorokat készít az Elka akkumulátorgyár, Langslein és Klein, Aussig- b a n. A cég a rádió fejlődéséhez alkalmazkodva újszerű kis és nagy típusokat vetett a piacra, amelyeket olcsóságuknál fogva minden rádióamatőr könnyen megszerezhet. Az Elka akkumulátor gyár készítményei nagy bir névnek örvendenek és úgy minőségüket, mint áraikat tekintve, nemcsak a belföld, de a külföld konkurrenciájával is versenyképesek. Egyetlenegy rádióamatőr se mulassza el rádiókészülékét Elka akkumulátorral felszerelni. IFI ATT AUTÓBUSZOKAT 11,16,22 és32 üléssel személyszállításra épített chassisvalszállit AGRARIA r. t. BRATISLAVA Rózsa ucca 11, A magyar Tourist Trophy. Budapestről jelentik: Május 15-én, vasárnap délelőtt tíz órakor rendezi a Királyi Magyar Automobil Club a magyar Tourist Trophyt, amely sorrendben negyedik ilyen nemzetközi gyorsasági versenye. Az első nevezési zárlat hétfőn este volt és 31 magyar és külföldi nevezést eredményezett. Az eddigi Tourist Trophy nevezésekkel összehasonlítva, már ez a nevezés is rekord, bár valószínű, hogy az utónevezés újabb rekordot fog eredményezni. Megszűnt a sztrájk a Citroen gyárban. Parisból jelentik: A Citroen-gyár munkás- kizárása véget ért. A kizárt munkások elfogadták -a gyár feltételeit és valamennyien újra munkába állottak. Az igazgatóság ezzel elérté célját és teljesen keresztülvitte a bér- leszállítást, ami az elmúlt betekben sztrájkra és kizárásra vezetett. Francia autókörökben úgy tudják, hogy a Citroen-gyár példáját több nagy cég követni fogja és a francia autóiparban további bérleszállitások várhatók. $iuto~SPraga * 16 § Kevés literrel kilométer l 5\ÍTnÍin PITROIEA, A. a., PrshaXII., Fochova 9. ' TopÜ ' A XI. Königsaal — Jilovist hegyiverseny holnap folyik le. A versenyre ez idén rekordszámú nevezés érkezett. Tiz versenykocsi között két neves ostrák versenyző: Zsolnay és Kubisdh, Gráf and Stift illetve Austro Daimler géppel vesznek részt. A hazai autóipar is szépen van képviselve Skoda, Tatra és Praga gépekkel. Összesen 82 nevezés futott be, amelyből -19 motorkerékpár, hat metlékkocsis motorkerékpár, tiz verseny- és 16 sportautóm obit. A dijak összesen 63.000 koronát reprezentálnak, amelyből 20.000 koronát uj automobil-, 10.000-t uj motorkerékpárrekordra szántak. A többivel a legjobb időt díjazzák. A verseny vasárnap reggel nyolc órakor kezdődik és a közönséget a helyszínre kü'önvonalok, autóbuszok és automobilok szállítják. A KMAC nemzetközi turautja. Budapestről jelentik: A Királyi Magyar Automobil Club május 25-én és 26-án lebonyolításra kerülő 1927. évi nemzetközi turautja iránt igen nagy érdeklődés mutatkozik és rekordnevezésre van kilátás. Az eddigi nevezők között van Albrecht királyi herceg is, nevezett a múlt évi versenyekről jól ismert báró Wenzel-Mosau is, hatalmas Mercedesével. A turautat ez évben is József királyi herceg vezeti, aki elsőnek fog elindulni a versenyzők csoportja előtt. A turaut trófeái gróf Zichy Géza Rezső hatalmas ezüstserlegével gyarapodtak, aki azt vándordíjul tűzte ki. A vándordíjért azok a KMAC-tag vezetők pályázhatnak, akik három hónapnál hosszabb ideje birtokukban lévő saját kocsijukkal indulnak és a turautra érvényes értékelési képlet szerint a legjobb eredményt érik el. Magyar versenyző az „Európai Gr and Prixben“. A motorkerékpárosak európai Grand Prixére, amely a nürnburgringeni pályán a nyár elején fog lezajlani, a Királyi Magyar Automobil Club már benevezte versenyzőjét. Az Európa nagydija versenyén a magyar szilieket Feledy Pál dr.. a magyar motorkerékpárosok múlt évi bajnoka fogja ké'pv lsein i. ÍBÍi8^líiíiiíiiöiiiii*iiiíiílltííliIfítlffHínilífnflfIinmifflmilliHH;HlIlininiinin!iinifnnHflfflíi»iHififnnraninnniiiinninminií!nni ...................................................................... jl Mii Mi MUC fütő és anődelem a lelke a rádió-készüléknek. 5681 | Mi üli SEJÉ A. j| akkumulátorgyár LANGSTEÍW & KLEIN, S y| Ústi nad Labem. — P. M. H. fcj Fióküzletek : yj Praha I., Perstfn 6. Brno, Píadlacká 30. | Teletonszám 294-1-6. Tciefonszára 4009. | nTF^'Tiia imnrTUWB^TWffi— -nr.f— ■ ", -iIhuhiithi © ' BRÜDER /"""X1 ZfKMUND, f MP) PRAG-KARLíN. J Telefon: 20757 serle. ^ -gg Sürgönyeim: OILZIKMUND PRAHA. Pénzt és időt kiméi, ha a HAR1EY- 1 DAVIDSON MOTOR-KERÉKPÁRON utazik. H Erős szerkezet, alacsony nyeregelhelyezés, a nyeregkápa 9 || és kerekek tökéletes rugózása, csekély benzin és olajfo- HS 1 gyasztás, gyorsaság és kényelem, mind olyan tulajdonok, I 1 amelyek a legkényesebb utas igényeit is kielégítik. | Kérjen árajánlatot és a 38. számú prospektust | | R. TESASEK, Praba-Karlin. Sadová 5. 9 ZEISS automobil reflektorok külön fénnyel köd számára, j CO^ITAX iránymutató, CONTAMETR 12* STOPóvia.aó, nélkülözhetetlenek a modern felszerelésű kocsinál. 5841 Cári Zeiss, Jena, képviselete, autó osztály: ini. A. BRiCHTA, Praha I.. 2e!ezná 12. Telefon 29077. OOOOOOOOOOOOOCC5000000000GOOOOOOO |S5M „TALBOT“ g francia aulomobil 4 és 6 hengeres 10/28, 14/50 3 DORIOT FLANDRIN PARANT pl i m 4 hengeres, 4 üléses, 4 fékei. 7/20 HP, 100 km.-re 8 liter X benzinfogyasztás — Vezérképviselet Csehszlovákia részére: q § PENNER a SPOL., Praha II., g g Stépánská ul. 53. Telelőn: 25976. fit OOOQOQQOQGOOQQQQOQQGQQQQQQOQQQQQ
