Prágai Magyar Hirlap, 1927. április (6. évfolyam, 76-99 / 1410-1433. szám)

1927-04-03 / 78. (1412.) szám

1927 április 3, vasárnap. 15 arxmmemmm A Prágai Maggar Hírlap Rádíó-mcilditic TUNGSRAM-WESTERN Tiszta, zavartalan, erős vételt biztosit. ÚJDONSÁG! Az olcsó „Néprádió" meg­jelent. A legjobb és legtökéletesebb! Ga­rantáltan jól hallhatja vele Budapestet és a külföldi állomásokat. Teljes felszerelés, a készülék lámpával, fejhallgatóval, telepek­kel, össze- zsinórokkal, üzemkészen, 2 évi jótállással, Kő 798.—. Vendéglők és kávéhá­zak számára speciális tolcséres készülékek. Kérjen árajánlatot. Készülék bemutatása vidé­ken bárhol! Mindennemű szaktanács ama­tőröknek ingyen válaszbélyeg ellenében. SZABÓ GÉZA, Rádiótechnikai vállalata PARKAN/XVI. TELEFUNKEN Fejhallgató EH 333 \ * mégis csak a legfőbb, amely tényen még az Unlversum €. Q. tulhangos versengése sem változtathat. Rádióműsor. Vasárnap PRÁGA: 11.00 Matiné. — 18.00 Német elő­adás. — 19.30 Szimfóaikus hangverseny. — 22.00 Sajtó- és sporthírek. — 22.15 Katonazene. — BRÜNN: 10.00 Szimfónikua hangverseny. — 16.00 Hangverseny. — 18.00 Német előadás. — 19.30-tól Prágai műsor. — POZSONY: 10.30 Szalon kvar­tett. — 19.30-tól Prágai műsor. — BUDAPEST: 10.30 Nagy mise. — 12.00 SzimíŐntkus hangver­seny. — 16.15 Buda László dr. gyennekmesói. — 17.15 Cigányzene. — 19.00 A Denevér, Strauss Já­nos operettje, utána tánczene a Ritzből. — BÉCS és GRAZ: 10.30 Orgona^elöadás. — 11.00 Szimfő- níkus hangverseny, Anday Piroska közreműködé­sével. — 19.00 Kamarazene. — 20.00 A saturnusi udvarlő, tragikomédia. — ZÜRICH: 10.15 Novel­lák. — 11.00 és 20.50 Hangversenyek. — 22.00 Tánczene. — BERLIN: 17.30 Istenek alkonya, Wagner nagyoperája- — 22.30 Tánczene. — Kö- NIGSBERG: 19.30 Dorina és a véletlen, Gilbert operettje. — RÓMA: 21.00 Mascagni-est. — MI­LÁNÓ: 10.30 Egyházi zene. — 22.45 Jazzband. — ZÁGRÁB: 20.30 Brahms-esi. Hétfő * PRÁGA: 12.15, 17.00 és 21.30 Hangversenyek. — 18.30 Német előadás. — 21.00 Részletek Ros- tand „Chanteclair" című drámájából. — 22.15 Tánczene. — BRÜNN: 12.15, 19.00 Hangverse­nyek. — 17.35 Sajtóhírek német nyelven. — 17.45 Német előadás. — 20.00 Jan;!csek-est. — 21.00 Tánczene. — POZSONY: 18.00 Hangverseny. — 20.00 Brünni műsor. — BUDAPEST: 16.00 A sz. Imre kollégium előadása. — 18.35 Rádióposta. — 22.20 Cigányzene. — BÉCS: 11.00, 16.15 és 20.05 Hangversenyek. — GRAZ: 16.00 és 21.35 Hang­versenyek. — BERLIN: 20.30 Werfel-est. — 21.00 Kamarazene. — 22.30 Tánczene. — BRESLAU: 21.05 Operaest. — ZÜRICH: 21.00 Német opera­est. — RÓMA: 17.15 és 21.00 Hangversenyek. — Kétlámpás kénfllék Heiuarte-rcndsiera Két rácslámpára módosítva különösen gazdaságos. Magas szelektív-készülék ára Kő £50,— engedély- illeték nélkül. Egyéb alkatrészeket is árusítunk részletfizetésre. Radio-Maison CHlADEK & C©., PRAHA II., Myslikova 22. AUIO -"MOIOR «« lmpéria** btlga minStérü kocái 8/25 HP lolattyu motorral — Kérje e kocsinak kötelezettség nél­küli bemutatásit Vezérképviselő: Jiri lacheci mérnök Speciális autojavitőmühely Prahs VIL, m Maninách 22. — Telefon: 8060/U. FIAT AUTÓBUSZOKAT 11,16,22 és32 üléssel személyszállításra épített chassisval szállít AGRARIA r.t. BRAT5SLAVA Rózsa uccai1. UenziiJ brOder ZIKMUND, PRAG-KARLIN. Telefont 20757 serié. Sürgönyeim: OILZIKMUND PRAHA. Skoda autóké a jövő szezonja. A most megkezdődött idényre a kettős Skoda müvek kocsijaikat a gyártás és eladás racio­nális fejlődésének jegyében gyárt­ják, aminek vezető motívuma & tökéletes hajtási képesség. E tekintetben nem­csak a kocsi itulajdcnképeni szerkezetére és műszaki kiállításra, de a vonalvezetésre is nagy gondot fordítanak. Elsősorban a ka­rosszéria az, amelyet célszerűség, kénye­lem és gazdag kiállítás szempontjából tettek alapos tanulmány céljává. A fejlődő techni­kai lehetőségek és az Üzem adminisztratív reorganizációja folytán a raktárkészlet kész ár u k h a n hagy mértékben emel­kedett, úgyhogy a kocsik elsőrangú kiállítá­suk dacára igen olcsó áron szerezhetők be. Hogy kevés tőkével bíró emberek is hozzá­juthassanak a Skoda kocsikhoz, a vállalat minden fajta autóban, személy-, szó’IUó-, teherkocsikban és aiitóbuszokbap kibővítette és megjavította a részletekre való eladást, amely körülmény lehetővé teszi a kitűnő minőségű „SKODA" kocsik minden­ki által való beszerzését. A SKODA márka biztosítéka a személy és teherautóforgalom b i z t o n & ág ának és gazdaságos vol­tának. Szloyonszkói motorklubbá alakult át a pozsonyi motorklub. A volt „Motorklub Bra­tislava" legutóbbi közgyűlési határozattal a „Slovenstky Motorklub. Bratisiava székihely- lyel" uj e'l nevezést vette fel ? most ezen el­nevezésnek megfelelően, tágabb keretek Kö­zött folytatja ismert sporttevékenységét Tagja lehet mindennemű motorjárómü tulaj­donosa. Feladata a motorsport fejlesztésének elősegítése s a motorjárőmütulajdonosok érdekeinek támogatása. Tagjainak különböző előnyöket nyújt. Autó és motorkerékpár- tulajdonos tagjainak kedvezményes érőn Iriptikeket, carnetekét és nemzetközi úti ki­mutatásokat szerez be, le száll itof.t áru benzin vásárlására jogosító utalványokat ad ki és jelentékeny kedvezményeket sikerült kiküz­denie tagjai részére esetleges biztosítások kötése esetén, úgy a szavatossági biztosítá­soknál, valamint baleset és havaria biztosí­tásokra vonatkozólag. Tanácsot és tájékozta­tást nyújt az automobilizmust és motor- ci'kiiiznnust illető kérdésekben. A tagsági dijak a következők: beiratási dij cgyszersminden- korra 30, alapító tagság dija egyszersmind en- korra 1000, aktív tag évi dija 120 korona, pártoló tag évi dija 60 korona. Részletes fel­világosítást nyújt a Szlovák Motorklub titlcár- sága Pozsony, Kotíh-szállő. Nemzetközi au tó távúink Csehszlovákiá­ban. Az elmúlt napokban a munkaügyi mi­nisztériumban tárgyalások folytak a nemzet­közi autótávutak létesítése érdekében. Az automobilkluibok nemzetközi szövetsége ugyanis Csehszlovákián keresztül több nem­zetközi távirtát tervez. így tervbe van véve a Lissabon—Varsó, Oslo—Bologna, Varsó—Bu­karest, Bécs—Kirakó utak, amely Csehország­on és Szilézián vezetnének át. Speciális csehszlovák autóut lenne Prága — Buka­rest, amely Kolinon, Brünnön, Ungarisdi Hr&dison, Zsolnán, Kassán, Ungváron és Kolozsváron át ‘vezetne Prágáiból Bukarestbe. Coneours d’elegance. Becsből írják: Az Osztrák Automobil Club június 18-án a tschön- brunni kastély udvarán szépségversenyt ren­dez automobilok számára. Az automobiloknak utasokkal kell a jury előtt megjelenni és szükséges, hogy az utasok öltözéke a kocsi karakterének megfeleljen. A dijak odaítélé­sénél tekintettél lesznek a kocsi szépségére és célszerűségére, kényelmességére, belső berendezésére, az utasok öltözékére, a vezető öltözékére és (megjelenésére, valamint az összbenyomás harmóniájára és eleganciájára. A XI. Königsaal— Jilovist csehszlovákiai hegyi versenyt május 8*án bonyolitják le. Nevezések április lo-óig küldendők be a ver­seny rendezőségéhez, Prága II., Na Florenci 11, ahol a versenyfeltételek mindennemű felvilágosítás is kapható. Hatkerokü automobil katonai célokra* A csehszlovák hadsereg vezetősége Hloubé- tinben a katona! gyakorlótéren kísérleteket végez egy hatke rekü automobillal, mit harcá­szati célokra akar kihasználni A kísérletek állítólag nagyon kielégítően végződtek. Húszezer kilométere® autótura. Nem mindennapi megerőltetést és bajt jelentő autótuirá® vett részt három angol automobi­lista. Tizennégy országon keresztül, S inga po­rétól Londonig, közel tizenöt hónap alatt 20.000 kilométert tett meg. Singaporeból a maláji félszigeten és déli Sziámou kér sztül jutottak el Kalkuttába, ahonnan Delhi érinté­sével Beludzsisztánon át értek Perzsiába. Ezután Teherán, Bagdad, majd az Eufrátesz mentén Aleppóba vitt az ütjük. A na tói ián keresztül Konstantinápolyiba jutottak és Szó­fián, Belgrádon, Milánon és Párison keresztül jutottak el Londonba. A megtett 20.000 kilo­méterből 12.000 kilométert olyan országok­ban tettek meg, ahol kiépített utaknak se hire, sem hamva és öszvérek, vagy tevék szolgálnák egyedül közlekedési eszközül. A turaut idejét nem a legjobban választották meg, mert Ázsia fen síkjain éppen az esős időszakban haladtak keresztül és megtörtént az, hogy huszonnégy óra alatt összesen csak 10 kilométert tudtak megtenni a feneketlen sár miatt. A 20.000 kilométeres autótura résztvevőit Londonba való megérkezésük után nagy ünneplésben részesítették és néhány napi pihenés után visszatérnek Singaporeba, azonban most már kevésbé fárasztó utón. Pénzdíjak a csehszlovákiai automobil- versenyeken. A Morva Automobil Club ju- niiio 5-én tartja meg immár negyedik ízben hegyi versenyét Brünn—Sobieschitz között. A versenyre két pénzdíjat is tűztek ki. 10.000 koronát kap az, aki az automobilok eddigi rekordját megjavítja és 5000 koronát a mo­torkerékpáros rekordjavitó. ZEISS automobil reflektorok külön fénnyel köd számára, CONTAX irányra utat 6, CONTAMETR hőmérő, STOP óv jelző, nélkülözhetetlenek a mo­dern felszerelésű kocsinál. 5841 Cári Zeiss, Jena, képviselete, autó osztály: Utó. A. BRICHTA, Praha I.. 2eleznö 12. Telefon 2907?. J 1926-es legújabb iépkecsl-ffisiel Mignon 11/35 HP — Grand 19/60 ;.P. Auto-Pra ga, Praha Vili. ' OCOOOOOCOOOOOCOOOOÜCOOOOOOCOOOCO l*" „TALB®T« | francia automobil 4 és 6 hengeres 10/28, 14/30 &? DORIOT FLANDKIN PARANT X JjC 4 beager.s, 4 üléses, 4 féke.. 7/20 HP, 10O lun.-r. 8 lilét jk ‘>1 bcetiofogyaisztA. — Vezérképviselet Coeh.zlotákia részére: g PENNER a SPOL., Praha II., g ^ dtépánská ni. 58. Telefon i >6976. r Soqooooooooocoooocoooooooooooooo

Next

/
Thumbnails
Contents