Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 1998
Csibi Kinga: 50 éves az Úttörőposta
Csibi Kinga 50 éves az Uttörőposta 1998. július 31-én ünnepelte a Széchenyi-hegyi Gyermekvasút - alapításakor Úttörővas- út - megnyitásának 50. évfordulóját. Ezen alkalomból, a Gyermekvasutakért Alapítvány háromnapos rendezvényt szervezett Hűvösvölgy és Széchenyi-hegy állomások között. Mivel az úttörövasút szállította az úttörőposta küldeményeit, erre az ünnepségre a Postamúzeum egy kamara-kiállítást állított fel a Csillebérci vasútállomás várótermében. A MÁV Széchenyi-hegyi úttörővasút a Közlekedés és Postaügyi Minisztérium és a Magyar Úttörők Szövetségének közös intézményeként létesült. Három szakaszban építették meg. Az első háromkilométeres szakasz - a Széchenyi-hegy tői az Előre állomásig (maVirágvölgy)- 1948. április 11. és július 31. között, a második-az Előre állomástól a Ságvári-liget állomásig - 1948. augusztus 1. és 1949. június 24. között, a befejező rész - a Ságvári-liget állomástól a Hűvösvölgy állomásig - 1949. július 1. és 1950. augusztus 30. között készült el. A12 km hosszú, 760 mm nyomtávolságú, keskeny nyomközű vasút a budai hegyek legszebb részein 20 km/h sebességgel, 55 perces menetidő alatt szállítja az utasokat Széchenyi-hegy állomástó Hűvösvölgy végállomásig. A vasútvonal érinti a legkeresettebb kirándulóhelyeket és sporttelepeket. A téli időszakban fűthető, nyáron panorámakocsik állnak az utasok rendelkezésére. A vonatok naponta 9 és 18 óra között közlekednek. Az egykori úttörővasúton a vonatokon és az állomásokon úttörők látták el a szolgálatot. Úttörővasutas csak olyan gyermek lehetett, akinek tanulmányi eredménye jó volt, és az iskolai úttörővezető érdemesnek tartotta erre a feladatra. Úttörővasutasnak lenni rangot, kitüntetést és egyben felelősséget is jelentett, hiszen az általuk irányított szerelvények évente több, mint fél millió utast szállítottak. Az úttörővasutasok négy hónapos tanfolyamon vettek részt, ahol elsajátították a vasúti közlekedés A Morse-távírónál 63
