Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány, Postamúzeumi évkönyv, 1990
Adattári közlemények - Sebestyén Kálmán: Adatok az erdélyi posta XVIII—XIX. századi történetéhez
1837 -ben Erdélyben a következő postakocsi járatok közlekedtek:24 A járat neve Indulást ideje Utazási idő Az utazás ára A kocsi A gabrio1. N.Szeben-Buda kedd 6 óra belsejében letben Buda-N.Szeben csütörtök 8 óra 6-7nap 15 ft 30 kr 11 ft 40 kr 2. N.Szeben -Brassó hétfó 6 óra Brassó -N.Szeben péntek 6 óra 1 nap 3 ft 36 kr 2 ft 43 kr 3. Szászsebes-Kolozsvár hétfő 6 óra Kolozsvár-Szászsebes péntek 6 óra 24 óra 3 ft 2 ft 15 kr A levélposta gyakrabban közlekedett. Kolozsvárról pl. a "levélposták és curirok" hetente kétszer indultak a következő menetrend szerint. A járat neve Indulási ideje Érkezési ideje 1. Bécs -Buda hétfő, szerda, péntek este 6 óra csütörtök, péntek (N.Váradon keresztül) délelőtt 2. N.Szeben-Brassó, kedd, szombat este 6 óra hétfő, péntek Déva, Marosvásárhely, Csík délig 3. Beszterce (Bukovina, N.Bánya) szerda, szombat este 6 óra hétfő, péntek délig 4. Kassa (Debrecen, Zilálton keresztül) csütörtök, vasárnap este 6 óra Erdély nagyobb városaiban a delizsánsz -állomások a neves vendégfogadók voltak: Nagyszebenben a híres "Római Császár" (a "Römischer Kaiser"), Brassóban a "Korona", Kolozsváron a "Biasini", Nagyváradon a "Fekete Sas" nevű szállodák. Nagyszebenből indultak Erdélyt a Török Birodalommal, a Dunai Fejedelemségekkel összekötő járatok is. A levélposta Nagyszebenből -aVöröstorony szorosan keresztül- Bukarestbe hetente kétszer, Bécsből -Nagyszebenen át - Konstantinápolyba havonta kétszer közlekedett. Bécsből a hónap elején és közepén, Konstantinápolyból minden nap 10-én és 25-én indult. 1850 -tői a Dunai Fejedelemség postai vezetését a Nagyszebeni Postaigazgatóság látta el. 126
