Philatelia, 1918 (5. évfolyam, 43-48. szám)

1918-05-15 / 44. szám

5. (44.) szám

PHILATELIA

67. oldal

tervezett 120 km.óránkinti sebességgel repülő járatokat, melyekben hazánknak is jelentős szerep jutna. A 11 főállomás közül a nevezetesebbek: Hamburg-Beriin-Drezda-Bécs-Pozsony-Budapest- Belgrád-Szófia-Konstantinápolv. Budapesttől Konstantinápolyig 10 óráig tartana az út, ma délben feladott levelemre holnap reggel jönne meg a válasz. 1918. március vége óta Jassy és Odessza között is rendszeres postajáratot rendeztek be, melyet Makareff ukrániai kapitány lát el. Március 16-án indult útnak az első repülőposta Brest-Litowskból Kiewbe, Luck, Schitomir állomások érintésével. A svájci postaigazgatóság és vezérkar közt tanácskozás folyik a Genf-Lausanne-Bern-Zürich repülőpostai vonal megindítására. Az Észak Amerikai Egyes. Államok kongresszusa a Washington-Philadelphia-Newyork vonal megindítására 100.000 dollárt szavazott meg, minden repülőgép 300 font súlyig van berendezve levelezés szállítására.

A deutsche Luftschiffahrt A. G. (Delag) március 21-i közgyűlésén abban állapodott meg a társaság vezetőség, hogy rövidebb szárazföldi és tengeri járatokra repülőgépeket, hosszabbakra és tengerentúli utakra Zeppelineket fog gyártani.

Azon előmunkálatok, melyek a légipostái közlekedés részére önálló nemzetközi társaságok alapítását célozzák, annyira előrehaladtak, hogy ezeknek a társaságoknak alapítása már a közeli jövőben várható. A magyar érdekeket ezen uj alakulásban a Magyar Bank és Kereskedelmi Részvénytársaság és a Magyar Lloyd Repülőgép és Motorgyár Részvénytársaság képviseli, az osztrák csoport pedig a Dampfschiffahrtsgesellschaft des Őst. Lloyd által van képviselve. Az alapitó bizottság Németországban is keresett csatlakozást és a német csoport alakítását is megalapozta. Ezidőszerint Magyarországon és Ausztriában a városi hatóságokkal folynak tárgyalások repülő állomások létesítése érdekében. Hogy az osztrák repülőpostát mért nem követte nyomon a magyar járat megindítása, annak igen érdekes oka van; melyet azonban magasabb okokból most még nem közölhetünk. Mindenesetre már folyik az előkészület és a mi repülőpostánk teljesen magyar intézmény lesz.

Repülögépkikötő Budapesten, A Magyar Repülőgépgyár részvénytársaság vezérigazgatójának, Castiglióni Kamii vezetése alatt álló konzorcium még tavaly szeptemberben megvette a Telekértékesitő R. T. albertfalvai összes területeit. A Lágymányos közelében fekvő helyen számos ipari vállalat létesüL Azonban elsősorban arra fog szolgálni, hogy rajta egy nagyarányú központi repülőgépkikötő épüljön, amely a székesfőváros számára a légi forgalmat, a jövőnek ezt az oly fontos közlekedési módját kényelmesen hozzáférhetővé tegye. Castiglióni vezérigazgató eme nagyszabású akciója folytán az utóbbi időkben amúgy is

rendkívül megizmosodott magyar aviatika fontos lépést tett a jövőbe, amely a meginduló nemzetközi légiforgalom számára mindenkorra jelentős szerepet biztosit.