Pest Megyei Hírlap, 1994. december (38. évfolyam, 282-307. szám)

1994-12-22 / 300. szám

PEST MEGYEI HÍRLAP TUDÓSÍTÁS 1994. DECEMBER 22., CSÜTÖRTÖK Megkérdeztük Miért volt áramszünet Százhalombattán? Nem sokkal nyolc óra után vasárnap kialudtak a lám­pák Százhalombattán. Egyik pillanatról a másikra sö­tétség borult a városra. Az áramszünet a szokottnál hosszabb ideig tartott, jó egy óra elteltével lett újra vi­lágosság. — Mi okozta a tartós áramkiesést? — kér­deztük Várbíró Lajostól, a Budapesti Elektromos Művek ügyeletéinek tűnőkétől. — Érden van egy 120/25/20 kilovoltos transzformátoralállomás —__ válaszolta. — Ezt a MÁV létesítette mintegy tíz évvel ezelőtt, a vasútvil- lamosítási bemházáskor. Később az ELMÜ is betele­pült ide. A térség ellátása 20 kilovoltos feszültséggel történik, Százhalombatta erről az alállomásról kapja az elektromos áramot. Áz alállomáson belül történt a meghibásodások sorozata, amelyeknek sorrendiségét még nem állapítottuk meg. A hálózat kiépítettsége az egyszeres biztonságot ga­rantálja, ami annyit jelent, hogy átlagosan mintegy negyven percet vesz igény­be egy üzemzavar elhárítá­sa. A mostani üzemzavar időigényesebb volt, mivel több hibát kellett kiküszö­bölnünk. Mivel este történt az üzemzavar, amikor már kevés szakemberünk dolgo­zik. Hosszabb időre volt szükségünk az ellátás hely­reállításához. Ideiglenesen más alállomásról kapta az energiát a város, a meghi­básodott alállomáson pe­dig csak másnap délutánra tudtunk visszatérni az üzemzavar előtti állapot­hoz. (pável) Kamaraelnököt választottak Tolnay Lajost választották Széles Gábor — visszalé- a Magyar Kereskedelmi és pett. A Magyar Kézműves Iparkamara elnökének teg- Kamara elnöke — ugyan­nap a területi kereskedelmi csak tegnap tartott közgyű- és iparkamarák küldöttérte- lésen — Szabó Tibor, az kezletén. A másik jelölt — Iposz alelnöke lett. Kertészvetélkedő Utolsó fázisához ért a kertészek és kertbarátok első orszá­gos vetélkedője. Tegnap a Földművelésügyi Minisztérium aulájában eredményt hirdettek. A Tomcsányi Pál akadémi­kus által irányított zsűri döntését, illetve a díjak odaítélését Szent-Miklósi Ferenc, a Kertészek és Kertbarátok Orszá­gos Szövetségének alelnöke ismertette a jelenlévőkkel. A ké­pen látható Texas rotációs kapát, a Hermes fődíját Kovács Gábor kondorosi kertész kapta (gyé) Erdó'si Agnes felvétele Új rendszer az ingatlan-nyilvántartásban Jövő' novemberig lezárul a kárpótlás Az Országos Kárpótlási és Kárrendezési Hivatal a kár­pótlási folyamat jövó év novemberi befejezését megvaló­síthatónak tartja — tudhattuk meg a hivatal tegnapi sajtótájékoztatóján. Fontos és szükséges azonban, hogy elkészüljön a kárpótlás mérlege, a kárpótlást lezárandó jogszabály rendelkezzen a folyamatok lezárásáról. Ez előreláthatólag jövó' év elsó' felében valósul meg. Nagy Ferenc, az OKKH elnöke elmondta, hogy az I. vagyoni törvény alapján be­nyújtott és elfogadott közel 900 ezer igényből máig mindössze 520 ügyben nem született határozat. Ezekben az okirati bizonyítékok be­szerzéséig további hiánypót­lásokra várnak. Több mint 55 milliárd forint címletérté­kű kárpótlási jegyet és 3,1 milliárd forintnyi mezőgaz­dasági vállalkozást támogat tó utalványt bocsátott ki a hivatal. A II. vagyoni tör­vény alapján beérkezett és elfogadott határozatoknál a megállapított kárpótlás ősz- szege megközelíti a 11 mil­liárd forintot, a mezőgazda- sági vállalkozást támogató utalványok a 662 milliót. — A kárpótlási földalap kijelölésében több mint 1500 gazdálkodó szervezet volt érintett, ezek döntő többségénél az árverések le­zajlottak — közölte Nagy Ferenc. — Eddig csaknem 37 millió aranykorona-érté­ket árvereztünk el, melynek eredményeként december közepéig közel félmillióan jutottak földtulajdonhoz — folytatta. — A megyei hiva­taloknál a határozathozatal mellett már lezárult árveré­si ügyekben befejezték a földalapok elszámolását is a gazdálkodó szervezetek — mondta. Megtudhattuk azt is, hogy a II. földalap — az ál­lami földek 2,3 millió aranykorona-értékben ke­rült kijelölésre, melynek már megkezdődött az elő­készítése az árverésre. A kárpótlási földárverések iránt továbbra is nagy az ér­deklődés. Az elbírálási fo­lyamatot és a döntéshoza­tal ütemét az árverések sor­rendjéhez igazítják, így próbálnak esélyegyenlősé­get biztosítani valamennyi jogosultnak. A kárpótlási jegyek fel- használására kitérve Nagy Ferenc rámutatott: tovább­ra is az a hivatal vélemé­nye, hogy a kárpótlási jegy árfolyamát csak a megfele­lő összegű és összetételű folyamatos vagyonkínálat tarthatja szinten. A politikai üldözöttek kárpótlásáról Mencel Gusz­táv, a Társadalmi Kollégi­um elnöke beszélt. A pót­beadások során — ideértve az első beadás határidőn túl érkezett kérelmeit is — beérkezett több mint 80 ezer ügyirat döntésre előké­szített számítógépes feldol­gozása a befejeződéshez közeledik. A jelentősebb mennyiségű határozatot jövő év januárjában kezdik postázni. Soronkívüliséget biztosítanak a 80 éven felü­lieknek, valamint azoknak, akik önkormányzati laká­suk megvásárlására érvé­nyes vételi ajánlattal ren­delkeznek. Egyébként az árverés sorrendje is a II. földalap árveréseihez iga­zodik. A nyugdíjkiegészí­tés is a politikai üldözöttek egyfajta kárpótlási formá­ja. Jelenleg mintegy 200 ezer embernek folyósíta­nak nyugdíjkiegészítést, s ez évi 4,2 milliárd forintot jelent. A magyar ingatlan-nyil­vántartás adatai, a térképek aktualitása, a változások fo­lyamatos rögzítése évek óta nyomasztó gondot jelent a közigazgatásnak és az ál­lampolgárok millióinak. A termőföldek tömeges tulaj­donváltozása szinte megold­hatatlan feladatot ró az in­gatlan-nyilvántartásra. A kárpótlási árveréseket köve­tő tulajdonbejegyzések, va­lamint a részaránytulajdon kiadása szükségessé tette egy új, változásokat napra készen követni tudó infor­mációs technológia beveze­tését. Az OKKH és a Zala- szám Szervezési, Számítás- technikai Kereskedelmi Kft. kifejlesztett egy a föld­tulajdon-változás aktuális folyamatait átfogó rend­szert, amellyel az ügyinté­zői, ügyviteli feladatok fel­gyorsíthatók. Ez a rendszer alkalmas a hazai ingat­lan-nyilvántartás eddig el­ért és tervezett fejlesztésé­hez való közvetlen kapcso­lódásra mind a termőföld nyilvántartásában, mind az önkormányzatok tevékeny­ségében. Varga Csilla Uj kutak az MO-ásnál Az MO-ás autópálya hato­dik kilométerszelvényénél épült Mól- és ÖMV-töltőál- lomásokat adtak át tegnap ünnepélyes keretek között. Az autópálya két szemközti oldalán, pontosan egymás­sal szemben helyezkedik el a két telep, amelyek az alap­kőletételtől kezdve együtt nőttek ki alföldből, s az épí­tés nem egy mozzanata — így a közművesítés — kö­zös munkával készült el. A Mol-töltőállomást Ko­csis István, az ÁV Rt. vezér­igazgató-helyettese nyitotta meg, az ÖMV-állomást pe­dig Richard Schenz, az ÖMV AG vezérigazgatója. Az ünnepségen felszólalt Subái József, a Mól Rt. el­nöke, Répássy Attila, az Au­tópálya Igazgatóság vezető­je, Elek Sándor, Törökbá­lint polgármestere és Ko­vács Zoltán, a Magyar Autó­klub főtitkára. Mindkét állomás korsze­rű, környezetkímélő techno­lógiát használ. Lefejtéskor és tankoláskor aktív gőzvisz- szavezetéses rendszer aka­dályozza meg, hogy a káros anyagok a levegőbe jussa­nak. Gondoltak a talajvíz védelmére is, ezért a tartá­lyok dupla falúak, és repe­désjelző rendszerrel látták el valamennyit. Mindkét állomás huszon­négy órás szolgálatot tart, s az autósok a garantált minő­ségű üzemanyagok teljes vá­lasztékából tankolhatnak. A Mól Rt. minden töltőállomá­sán, így ezen a legújabban is, üzemanyagkártyákat ve­zet be. P. M. Panaszfelvevő Gödön A község lakosságával való kapcsolattartás javítása ér­dekében a jövőben állandó, társadalmi megbízatással te­vékenykedő panaszfelvevő munkatárssal bővül Gödön a polgármesteri hivatal ap­parátusa — dőlt el tegnap este, a nagyközség újonnan megválasztott önkormány­zati képviselő-testületének alakuló ülésén. Ezen eldőlt, hogy Bognár László polgármester (FKGP— MIÉP—Pofosz—MUT) 82 ezer forint fizetést vehet fel havonta, a képviselők önkor­mányzati törvényben előírt kötelezettségüknek megfelelő­en pénzügyi bizottságot alakí­tottak. Ennek elnöke a testü­let döntése értelmében Len- gye[ György (FKGP— MIÉP—Pofosz—MUT) lett. A továbbiakban a polgár- mester javasolta: Szabó Géza (Fidesz—KDNP— MDF) illetve Szegedi Gá­bor (Gödi Vállalkozók Egyesülete—Gödi Környe­zetvédők Egyesülete) képvi­selők személyében a testü­let állítson két alpolgármes­tert. Mivel az indítvány sor­sa lapzártánkkor még nem dőlt el, az ülésen történtek­re visszatérünk. R. Z. Balesetveszélyes autógumik (Folytatás az I. oldalról) Kiss Imre munkavédelmi felügyelőtől megtudhattuk, hogy ilyen jellegű ellenőrzése­ket néhány havonta rendszere­sen tartanak, és mindig az a ta­pasztalat, hogy szükség van ezekre az akciókra. Mint mondta, ő és kollégája azt el­lenőrzik, hogy a jármű műsza­kilag rendben van-e, biztonsá- gos-e a benne ülőkre és a töb­bi autósra nézve, bár hozzátet­te, hogy ez csak egy ellenőr­zésiem átfogó műszaki vizs­ga. így megnézik például a jár­művek világítását, az irányjel­zőket, a fék működését, vala­mint — különös tekintettel a télre, a jeges, csúszós utakra — a gumikat. Ezenkívül — folytatta Kiss Imre — ellenőrzik azt is, hogy a rakodás szakszerűen tör- tént-e, az árukat stabilan rögzí­tették-e. Ez rendkívül fontos, hiszen ha ezeket rögzítés nél­kül rakják fel, egy-egy előzés­nél, éles kanyarnál, hirtelen fé­kezésnél, könnyen elmozdul­hatnak, és ezzel labilissá tehe­tik a járművet, borulásveszélyt idézhetnek elő. Különösen vo­natkozik ez az utánfutókra, amelyek egyébként is hajlamo­sak ilyen „viselkedésre”. A másik veszélye a szabály­talan rakodásnak Kiss Imre szerint, hogy a rakomány el­szabadulásának hallatára a so­főr esetleg megijedhet, hirte­len fékezhet, vagy félreránthat­ja a kormányt, és ezzel köny- nyen balesetet okozhat. Ezért néhány sofőrnek bizony visz- sza kellett mennie a telephely­re, rögzíteni a rakományát. A munkavédelmi felügyelő hang­súlyozta, hogy a tél miatt most a szokottnál is nagyobb figyel­met fordítottak a gumik állapo­tára. Mint utóbb kiderült, a leg­több járműnél éppen a gumiab­roncsok rossz állapota okozta a gondot. Összegezve a tapasztalato­kat, Kiss Imre rámutatott, hogy összesen hét gépjármű­vel szemben merült fel olyan súlyos kifogás, hogy ideiglene­sen, a hiba kijavításáig — amit természetesen ellenőriz­nek majd — kénytelenek vol­tak a járműveket kitiltani a for­galomból. Ezek közül kettő­nek a sofőije helyszíni bírsá­got fizetett, egy pótkocsinak pedig a tükörsima gumija mi­att a rendszámát is bevonta a rendőrség. Hozzátette, hogy mindezek a hiányosságok elle­nére a járművek műszaki álla­pota általában véve javult a legutóbbi ellenőrzés óta, és re­mélhetőleg folytatódik majd ez a tendencia. (fenyvessy) A gépjárművek papírjait a rendőrök minden esetben rend­ben találták, műszaki állapotuk azonban sok esetben kifogá­solható

Next

/
Thumbnails
Contents