Pest Megyei Hírlap, 1994. augusztus (38. évfolyam, 178-203. szám)
1994-08-13 / 189. szám
14 / PEST MEGYEI HÍRLAP FORMA—1 1994. AUGUSZTUS 13., SZOMBAT Schumacher a gyorsabb Nem kockáztatott sokat, aki arra fogadott, hogy az edzéseken a világbajnoki pontversenyben legelőkelőbb helyen álló Michael Schumacher és Damon Hill könyvelheti majd el a legjobb eredményeket. A német versenyző a péntek délelőtti szabadedzésen és a délutáni egyórás hivatalos tréningen is maga mögé utasította valamennyi vetélytársát, ezzel szemben a brit pilóta előbb^az ötödik, aztán a második helyet szerezte meg. Ám csak ők ketten büszkélkedhetnek azzal, hogy sikerült áttörniük a bűvös, 1:20 perces határt. Mögöttük a fiatal brit versenyzőé, David Coulthardé a harmadik legjobb teljesítmény. A pillanatnyi állás szerint a francia Je- an-Marc Gounon és honfitársa, Paul Belmondo nem fér be a legjobb 26 közé. Ha szombaton délután nem változik a sorrend, akkor ők csak nézői lehetnek a vasárnapi 77 körös világbajnoki futamnak, amely tizedik az idei erőpróbák sorában. Az elsó' hivatalos edzés eredménye: A Hungaroringen megkezdődtek a 9. Magyar Nagydíj Forma—1-es autós gyorsasági világbajnoki futam edzései. A pénteki első tréningen a VB-pontverseny- ben fölényesen vezető német Michael Schumacher, a Benetton-Ford pilótája volt a leggyorsabb. 1. Michael Schumacher 1:19,479 p. — 179,730 km/ó átlagsebesség. 2. Damon Hill 1:19,700. 3. David Coulthard 1:20,395. 4. Martin Brundle 1:20,819. 5. Gerhard Berger 1:21,009. 6. Jos Verstappen 1:21,141. 7. Jean Alesi 1:21,280. 8. Eddie Irvine 1:21,406. 9. Rubens Barrichello 1:21,498. 10. Mark Blundell 1:21,731. 11. Ukyo Katayama 1:22,877. 12. Heinz Herald Frentzen 1:22,268. 13. Gianni Morbidelli 1:22,311. 14. Christian Fittipaldi 1:22,375. 15. Michele Alboreto 1:22,379. 16. Eric Comas 1:22,754. 17. Philippe Alliot 1:22,915. 18. Olivier Panis 1:23,244. 19. Eric Bernard 1:23,269. 20. Johnny Herbert 1:23,306. 21. Alessandro Zanardi 1:23,361. 22. Andrea de Cesaris 1:23,573. 23. David Brabham 1:24,181. 24. Pier-Luigi Martini 1:24,440. 25. Olivier Beretta 1:24,645. 26. Bertrand Gachot 1:26,521. 27. Jean-Marc Gounon 1:26,678. 28. Paul Belmondo 1:28,334. FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIP Bár már a kilencedik Magyar Nagydíj következik, a mostani mezőnyben csak ketten akadnak, akik a Hungaroringen dobogóra állhatták az eredmény- hirdetéskor. A brit Damon Hill tavaly megnyerte a futamot, az osztrák Gerhard Berger pedig 1992-ben és 1993-ban harmadik lett. A versenyre nevezett 28 pilóta közül az olasz Michele Alboreto, a szintén itáliai Andrea de Cesaris, valamint Gerhard Berger nem hiányzott egyik magyarországi futamról sem. Alboreto és de Cesaris erejéből egyformán egy-egy' hetedik hely megszerzésére futotta, míg Berger kétszer is a dobogó harmadik fokát érdemelte ki. Hatan újoncok a mogyoródi ringen: a brit David Coulthard, a holland Jos Verstappen, a brit Eddie Irvine, a francia Olivier Beretta, a szintén francia Olivier Panis és a német Heinz-Harald Frentzen most mutatkozik be a magyar közönség előtt. Senki nem volt — s sokáig nem is lesz — olyan eredményes a Hungaroringen, mint a brazilok háromszoros világbajnoka, a tragikus körülmények között idén elhunyt Ayrton Senna. Az elmúlt nyolc évben ő mindig ott volt a mogyoródi rajtnál, háromszor győzött, négyszer végzett a második helyen, s csak tavaly kellett műszaki hiba miatt feladnia az erőpróbát. Miközben a rendezők egy 1995-ös ausztriai Forma— 1-es futamról szövögetnek álmokat, egy körkérdés után kiderült, hogy az osztrákok 54 százaléka ellenzi a Zeltwegbe tervezett versenyt. A megkérdezettek 43 százaléka nyilatkozott úgy, hogy jó lenne, ha Ausztria is bekapcsolódna az autós gyorsasági világ- bajnokság száguldó cirkuszába, három százalék pedig nem tudott dönteni. Benetton: eltiltás? A Nemzétközi Automobil Szövetség vezetői szerint előfordulhat, hogy kizárás vár az F—1-es világbajnoki pontversenyben vezető Benetton-csa- patra, mert az súlyosan megsértette az előírásokat. Egy szelep eltávolítása a benzinutántöltő készülékből tüzet okozott a boxutcában a holland Jós Verstappen kocsijánál a legutóbbi futamon, a július 31-én megtartott Német Nagydíjon. A döntésre az október 19-ére kitűzött tanácskozásig kell várni. \