Pest Megyei Hírlap, 1994. május (38. évfolyam, 101-125. szám)
1994-05-25 / 120. szám
PEST MEGYEI HÍRLAP SZUKEBB HAZANK 1994. MÁJUS 25.. SZERDA Halló 04, halló 05, halló 07! Digitel-rajt A gödöllői (26-os) és a váci (27-es) primerkörzet telefonszolgáltatási jogát elnyert Digitel 2100 Rt. megtalálta korábbi fő tőkéstársa, az izraeli Tal-Giltek Konzorcium utódját. Ezzel elhárult az akadály a Közlekedési Hírközlési és Vízügyi Minisztérium, valamint a cég közötti konceszsziós szerződés aláírása-útjából — tájékoztatta tegnap lapunkat Katona Tamás miniszterelnökségi államtitkár, a 2-es számú Pest megyei országgyűlési választókerület MDF-es jelöltje. Katona Tamás érdeklődésünkre elmondta: a hír, melyet Székely Lajos a részvénytársaság vezérigazgatója közölt vele telefonon megnyugtató, fellélegezhetnek, a cég anyagi dolgairól tudósító félinformációk miatt elbizonytalanodott telefonigénylők. —- A vezérigazgató bizakodóan szólt a telefonbeszélgetésünk során a cég előtt álló feladatokról. Tájékoztatása alapján bízom benne, hogy sikerül minden vállalt kötelezettségét határidőre teljesíteni a cégnek — tette hozzá a politikus. Végezetül megemlítette: Székely Lajossal megegyeztek abban, hogy az Rt. a jövőben rendszeresen tájékoztatja a Digitel tevékenységéről a telefonra várókat. R. Z. Mit remei a választó? Beváltott ígéretek kellenek A május 8-i választás eredménye alapján mit vár a hatalomra kerüld kormánytól, milyen változásokat remél és tart e valamitől? — tettem fel a kérdést Budaörsön a buszra várakozóknak. — Talán nem illendő ilyet mondanom, de engem kevéssé foglalkoztat a jövő. Leéltem már 72 évet, megtapasztaltam számos rendszer minden előnyét és hátrányát. Jómódú sosem voltam, de mindig el tudtam látni a családomat és magamat is. Egyszerű ember vagyok, alkalmazkodóképes. Örülök annak, hogy már nem csak egy párt van, hogy szabadon szólhatok. Kevés a nyugdíj, drága az étel, a lakás, a gyógyszer. Mindez nem lett olcsóbb a rendszerváltás után sem és nem lesz könnyebb az élet a jövőben sem, akármilyen párt is van uralmon. Ha a gyerekeimre és az unokáimra gondolok, akkor azt kívánom nekik, hogy az MSZP választási kampányában elhangzott ígéretek közül csak minden harmadik valósuljon meg, mert akkor jó dolguk kell, hogy legyen. De ha csak minden tizedik válik valóra, már akkor is örülhetnek. — Egyszerűen elképesztő az emberek feledékenysége és jóhiszeműsége — e szavakkal kezdte véleményét egy törökbálinti tanárnő, aki egyedül neveli két kislányát. Jórészt csak a szüleim és a nagyszüleim történeteire támaszkodva alkottam véleményt a diktatúra éveiről, de felháborítónak tartom, hogy egy finoman szólva nem feddhetetlen múltú egyén saját magát és cinkostársait tartja „szakértelemnek”. Úgy látszik, hiába követhettük nyomon a TV-ben a pincebörtönök katakombáit, hiába nyerhettünk felületes, de elegendő betekintést az AVH módszereibe és működésébe, hiába, hogy számtalan magyar család siratja eltűnt gyermekeit és hiába, hogy mindez végre megváltozott, az emberek visszasírják zsarnokukat. Nem tudom felfogni! Hogy mit remélek? Azt, hogy alaptalanok lesznek a félelmeim és, hogy hamar meggyőznek arról, én választottam rosszul, amikor az MDF-re tettem le a voksomat. Tisztességgel akarom felnevelni a gyermekeimet, erőszakmentes jövőt remélek nekik. Tomás Imre 44 éves budaörsi gépkocsivezető az MSZP-re szavazott. Nem síVilág körüli útra készül rom vissza a múltat — vallotta —, de a jelenlegi helyzet tarthatatlan. Elismerem a Boross-kormány pozitívumait, de minden jóakaratuk ellenére, pont a tömegnek, a kisembernek lett rosszabb a sora. Pokoli drága minden, a fizetés meg kevés. Manapság 20-30 ezer forint szinte semmi. A családom például ennyiből próbál megélni. Nekem nagyon bántja a szememet a sok óriási Mercedes, BMW meg vadonatúj villa. Nem irigységből mondom, de legyen az övé, ha megdolgozott érte. Ám ezek szinte mind csirkefogók, gazdasági bűnözők, politikusok, spekulánsok, akik belőlünk, a névtelen tömegből húznak hasznot, élnek fényűzően. Édesapám hadifogságáért kapott kárpótlási jegyéért csupán 12 négyzetméter parlagföldet tudtunk venni. Az — MSZMP és a mostani MSZP nem ugyanaz. Hiszem, hogy nem lehet ugyanaz. A szocialisták minden nyugati országban jelentékeny erőt képviselnek. Remélem, sőt követelem, hogy váltsák be az ígéreteiket és a gazdaság fejlődése ne csak az újságok hasábjain, hanem az emberek pénztárcájában is megmutatkozzon. (Szűcs) Rendőrautóba rohant Elütötte személygépkocsijával Morst Kloss 23 éves német állampolgár Albertirsán, a 4-es főútvonalon az úttest bal oldaláról áthaladni szándékozó Jánosi Mária 27 éves román állampolgárt, aki a helyszínen életét vesztette. A nürnbergi turista útlevelét bevonta a rendőrség. * Nem tartotta be a féktávolságot személygépkocsijával Varga László budapesti lakos Gyálon és hátulról belerohant a rendőijárőr út szélén álló szolgálati gépkocsijába. Szerencsére személyi sérülés nem történt. * Súlyos közúti baleset történt hétfőn Gödöllő belterületén, ahol Szabó Ferenc 25 éves budapesti lakos személygépkocsijával összeütközött Nagy Zsolt Gábor 37 éves budapesti lakos személygépkocsijával. A baleset következtében Szabó Ferenc súlyos sérüléseket szenvedett, felesége a helyszínen életét vesztette. A másik gépkocsi vezetője meghalt, három utasa pedig súlyosan megsérült. * Feltehetően hirtelen rosszullét okozta egy külföldi állampolgár halálát Gödöllőn, ahol a 30-as főútvonal mentén álló autóból szedték ki a 30 év körüli halott férfit. A halál oka eddig ismeretlen, ez ügyben a rendőrség további nyomozást folytat. Dolgoznak a falugazdászok (Folytatás az 1. oldalról) Már folyik a felkészülés: a szolgáltató cégek folyamatosan keresik a falugazdászokat, és a legtöbb településen kialakult a gazdák szervezete. A másik fontos feladat a szaktanácsadás. Ez széles skálán folyik az állattenyésztéstől a répaültetésig. Jó lenne, ha végleges képet kaphatnánk a gazdákról. Ezt a gazdakataszter fogja rögzíteni, ami most készül. — Kapnak-e falugazdászok továbbképzést? — Rendszeresen: havonta egyszer a fővárosban találkozunk, kéthetente pedig a nagyobb vidéki városokban. Állandóan képet kaphatnak a falugazdászok a változásokról, az időszerű gondokról. Kiadványaink is segítik munkájukat. N. T. T enger alatti ár ó Dunakeszin (Folytatás az L oldalról) Számításai szerint a vállalkozás összköltsége a felkészített hajóval egyetemben meghaladja a 25 milliót. Azt mondja, ha a teljes összeg rendelkezésére áll, akkor az SR93HU két éven belül útrakész, beleértve a háromhónapos dunai és tengeri próbautat is. Dunakeszi magasságában szeretné vízre tenni a minden szükséges berendezéssel ellátott, terepszínű és fellobogózott hajót a kapitány, s valószínűleg az Adriai-tenger észak-keleti medencéjéből indulna a mintegy 30 ezer tengeri mérföld hosszú útra a világ körül. Megkerülnék Gibraltárt, s úgy vágnának neki Amerikának, átszelve az Atlanti-óceánt. Azt követően felkeresnék az Északi mágneses sarkot, északról megkerülnék Amerikát, kikötnének többek között Hayvain, s utána irány Ausztrália! Visszafelé az Indiai-óceán után átkelnének a Vörös-tengeren, érintenék Szuezt, majd várná őket útra bocsátójuk, az Adria. Azt mondja Forintos Gyula, a kapitány: ígéreté van rá, hogy ha ezzel a saját építésű tengeralattjáróval eléri Amerikát, övé a National Geografie 100 ezer dolláros díja is. A dicsőségen, és elismerésen kívül. Addig azonban még össze kell szedni — forintban — a 25 milliót. Szponzorok már eddig is segítették a példátlan vállakózást. A hajótestet például speciális acélból, Forintos Gyula tervrajzai alapján a Fűtőber bátorterenyei gyárában készítették el, díjtalanul. Ettől nem fog a vállalat tönkremenni, válaszolták a meszszi Bátorterenyén, amikor Forintos Gyula kifejtette, mit akar. A hatalmas acélszivart az idén február 16-án tette le a kert végében a 20 tonnás daru. A speciális nagyteljesítményű akkumulátortelepeket a Panasonic Kft.-ben kísérletezik ki; a Taurus gyártja le méretre a magasnyomású vezetékeket. A katonai repülés MÍG 21-es navigációs berendezésekkel, üzemanyagtartályokkal, túlélő felszerelésekkel és sok mással segít. Számíthat Forintos Gyula a Flotilla támogatására is, s mindazoknak az erkölcsi és anyagi segítségére, akiknek még ezután mozgatja meg a fantáziáját ez a vállalkozás. Bankokra gondol többek között Forintos Gyula. Megvan tehát már az acélszivar, megvan a kapitány, de az öttagú legénységgel mi lesz? Forintos Gyula bizakodó: felhívása nem várt érdeklődésre talált. A kalandos hajóútra ez ideig több mint ötven jelentkező akadt, található közöttük közlekedési rendőr és jazzbalett-táncos egyaránt. A bő választék ellenére gond azonban mégis csak van elég. Ugyanis: akinek a rendelkezésére áll a nevezési, a közreműködési díj, a csekély másfél millió, az a nagy útra alig hadra fogható, aki pedig igazi matróz, kellően deltás és csillogó szemű, annál hibádzik a vagyon. Forintos Gyula mégis hiszi, hogy sikerül minden akadályt leküzde1 nie, s a tengeralattjáró előbb-utóbb a tenger, mi több az óceán mélyére száll. De mi volt, mi is történt az elsővel, az előbbivel, amelynek a jelzésén túl neve is volt, miként járt az Ilona Szíve, hogy most a családi ház kertjében, a puha földben pihen!? Forintos Gyula az első kalandos utat szeretettel emlegeti. Azzal is a sarkvidékre készült, csakhogy az Elba torkolatában bekövetkezett a hajtóműhiba. Azt a hajót 1986-ban kezdte el építeni és rövid dunai, felszíni próbautak után 1991 koratavaszán jutott el — a Hungarocamion jóvoltából — a tengerig. Hamburgban a vén tengeri medvék körében roppant sikert aratott, csodálták,. hogy mit tud ez a magyar. Akkor Forintos Gyula egyszál magában vállalkozott és tapasztalata sem volt elég. Ezzel magyarázható, hogy a dokk-kikötőben, első víz alá merülésekor a tengerfenékbe ragadt, ám azt követően sikerrel vette az akadályokat. Előzőleg itthon többen féltették: elsülylyed majd az a vasdarab; ezzel szemben a kellő mélységre történő merüléssel volt kezdetben némi gond. Ám aztán ez is sikerült. Különösen a 11-12 méteres vízmélységet kedvelte nagyon s az Északi tenderre vagy 60 kilométerre kiment. Bírta volna sokáig a terhelést a 2000-es Mercedes motor, s az 1100 amperes akkumulátortelep, a hajtóműáttétel mondta fel a szolgálatot. Mindenesetre Forintos Gyula kedvét a kudarc nem vette el, mert lám most dunakeszi kertjében építi a második hajót. Váljanak valóra az álmai, jó utat kapitány! (deregán) Megkérdeztük Hogyan terjed a szalmonella? A meleg idő beköszöntével kedvezővé válnak a feltételek az ételbe, vízbe kerülő kórokozók felszaporodásához, ami a nem megfelelő higiéniás körülmények és élelmiszerkezelési eljárások során fertőzések kialakulásához vezethet. A helytelenül tárolt ételek fogyasztásával szervezetünkbe kerülhet az úgynevezett szalmonella baktérium, mely ételmérgezést okoz. E betegségről, tüneteiről, és megelőzésének módjáról kérdeztük dr. Arany Csillát, a Swnt Rókus Kórház iárvánviiavi szakpmhprpt! — A fertőzött víz, vagy étel fogyasztását követően hat—negyvenynyolc órán belül jelentkezhetnek a tünetek — válaszolta — s többnyire hányinger, hányás, fejfájás, izomfájdalom képében. A hasmenés lehet vizes, vagy véres, gyakran . kísérheti a tüneteket láz, hidegrázás, de előfordulhat a fertőzés tünetek nélkül is. Az ilyen megbetegedések kialakulásában hazánkban a leggyakrabban a szalmonella-fertőzés játszik szerepet. A kórokozó leginkább fertőzött ételek (hús, fagylalt, tej, tojásos ételek) vagy víz, illetve fertőzött kezek, tárgyak útján terjed. Fertőző forrás a beteg, vagy tünetmentes ürítő ember, vagy állat is. Az ' állati nyers hús, tojás, többnyire szalmonellával fertőzött, ezért különös figyelmet kell fordítani feltörés előtt a tojás alapos fertőtlenítésére, megtisztítására, s a nyers tojással készült ételek (majonéz, krémek, mártások) megfelelő tárolására, illetve a hús alapos tisztítására, főzésére, átsütésére. A szalmonellával fertőzött étel „egészséges”, azon sem szín, sem szag, sem ízváltozás nincsen, így érzékszervileg meghatározni, hogy fertőzött-e, vagy sem, nem lehetséges. Ha valaki a tünetek közül bármelyiket észleli magán, azonnal forduljon orvoshoz. A beteg ember kezelésében legfontosabb a só és folyadékpótlás, valamint a diéta. A megelőzésben jelentős szerepet játszik a személyi higiénia (rendszeres kézmosás), az ételkészítés és tárolás körülményeinek betartása. D. Cs.
